一分钟教你辨识车尾标

　　如何成为一个老司机，光靠单单认识各大车型还是远远不够的，一般的资深司机会通过车尾标就能够知道该车大概的动力配置和发动机所用的特殊技术。
　　接下来小编带你梳理一下各大厂商车型尾标的含义。
　　这些是最基本的常见车尾标识，但是仅仅知道这些还远远不够，各个厂家为了彰显自己车型的辨识度，都创造出了属于自己品牌的含义。
　　先从大众车型说起吧。TSI则是一款德国大众推出的小排量涡轮增压发动机，它包括涡轮增压、缸内直喷、分层燃烧三大关键技术。那么在TSI前面的220、380什么的，都是排量吗，答案当然不是。前面的数字代表了该车发动机的最大扭矩，比如如果看见一辆大众车尾标识230TSI，230就表示这辆车最大扭230Nm。数字越大发动机的性能也就越好。
　　大众的TSI标识也可以看出该排量的大小，如图所示，红色字母越多，相对应的排量也就越大。
　　很多朋友看到通用的车总会以为20T就是2。0T，28T就是2。8T，但实际上它们是一个1。5T一个2。0T。这其中有什么含义吗。它的命名方式为：两位数字单个字母发动机级别。比如18T中的1表示排量大于1。0L小于2。0L；8代表功率级别是8，功率级别通常以数字09表示，区别同一排量等级发动机性能的排序，数字越大代表发动机功率越大；T则指涡轮增压发动机。
　　沃尔沃车型的尾标也同样有趣。以搭载横置汽油涡轮增压发动机的车型为例，T5、T6等等后面的数字原本代表的是发动机的气缸数。随着时间的推移，沃尔沃车型的T3、T4和T5仅仅是用来代表动力水平，与缸数并无关系。具体的对应关系为：T3代表1。5T，T4代表2。0T低功率版本，T5代表2。0T高功率版本，T6代表2。0排量并带有机械增压和涡轮增压系统。T8一般指混合动力车型。
　　那么VVT、VVTI、iVTEC是什么意思呢？
　　这些都是技术名称，基本可以与VVT有关技术挂钩。VVT即发动机可变气门正时技术，全拼是VariableValveTiming，这些技术词就是指可变配气正时技术中的一个分类罢了。
　　TDI代表了什么？
　　TDI的中文解释是涡轮增压直接喷射柴油发动机。由于自然吸气柴油发动机进气压力低进气量少、压缩比低，为了解决这个问题，TDI诞生了。它就是由一个高压喷射器直接喷射入气缸，使得燃油在气缸内形成一股螺旋状的混合气，这样燃烧就加充分。和涡轮增压直接喷射柴油发动机和自然吸气柴油发动机相比，它提供的扭矩更大，而且燃烧更充分。
　　4WD、AWD代表了什么？
　　4WD就是指四轮驱动，它又分为全时驱动、分时驱动、适时驱动三种。它是通过低比率的传动装置来提高车辆的越野性能
　　AWD是AllWheelDrive的缩写。中文直译过来就是全轮驱动，也可以说是全时四驱。在四驱系统中，与全时四驱相对的一个概念就是分时四驱了。这两个四驱机构最大的差别就在于有无中央差速锁。
　　总的来说AWD和4WD唯一的区别就在于AWD比4WD少了低比率的传动装置。
　　以上就是小编总结的市面上常见的尾标的含义，相信你已经了解了不少。小小的车尾标蕴含了这么多的大智慧，在日常生活中只要善于观察，汽车冰冷的外表之下也会展现出幽默风趣的一面。
　　文沈根楠