自2020年下半年开始，全球汽车开始出现芯片荒，步入2021年之后，更开始有愈演愈烈的趋势，先是福特汽车叫停多加汽车工厂，上汽大众公司的多款车型，因芯片供应不足也开始宣布停产。不少业内专家表示，此种现象或许要到2022年才能得到缓解，对此，你怎么看呢？ 图为上汽大众 芯片短缺的情况不止于汽车行业，手机、摄像头、游戏器材等相关行业，也备受缺芯片的煎熬。在多品类行业碍于现状停产的同时，芯片制造商则态势良好，众多厂商开始调整芯片定价，以求更高的企业利润。看似不算起眼的芯片，为何能够引起如此大的行业变动呢？ 芯片的重要性 市场上所见的半导体元件都可统称为芯片，芯片广泛的应用于手机、电脑、电视、汽车等智能设备的制造上，是电子系统运行的核心部件。除制造业外，芯片在通信、军事方面也具有重要作用，是设备制造的重要一环。 随着汽车智能化的推进，芯片在汽车行业的重要性逐年升高，各种功能芯片的开发，芯片的综合作用更加明显，成为汽车行业必不可少的部件之一。 图为芯片 芯片短缺的原因 一、全球芯片产量降低 由于去年疫情的原因，众多芯片制造工厂出现暂时停产，复产后考虑到实际需求，不少厂商降低芯片制造量，导致全球芯片整体产量降低。目前已有多家公司放开产能，开始全力投入芯片生产中，但在短时间内仍无法满足需求，满足市场需求仍需等待时日。 图为汽车芯片 二、芯片制造成本增加 芯片属于精密型的元件，制造的过程漫长复杂，近些年来芯片的制造成本也不断增加，再加上制作的周期过长，不少厂商开始放弃高端芯片的制造业务。去年以来，各国的芯片供应链遭受严重损伤，欧洲大罢工、日本地震、瑞萨火灾等事件的发生，多家原晶场设备遭受损坏，各供应链配合出现问题，再次加重了芯片短缺的问题。 图为芯片制造成本 三、各行业需求量剧增 疫情过后，各厂商对芯片的需求达到新高度，巨大的需求量导致芯片市场僧多肉少，从去年的统计数据可知，电子设备的销售量有大幅度提升，5G的推广引发购机热潮，智能汽车行业的蓬勃发展，导致芯片的需求量大幅度上升，令无数制造商措手不及。 图为台积电公司 结语：看似普通的电子芯片，背后代表的产业链却十分复杂，在各大厂商全力生产的现状下，芯片问题也会逐渐得到解决，不过从目前的需供数据来看，专业预测芯片短缺问题将持续几个月，到2022年后才能得到解决。
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