华尔街预测，特斯拉和苹果的电动汽车业务将使其估值达3万亿美元

　　华尔街分析师对特斯拉（Tesla）和苹果（Apple）寄予厚望，这两家公司的电动汽车和自动驾驶汽车或将推动这两家公司的估值达到3万亿美元。
　　周一，特斯拉股票收于每股670美元，市值达到6431亿美元。苹果股价收于每股123。39美元，公司市值为2。07万亿美元。
　　关于苹果生产汽车的传言最近一直在流传，这家科技巨头重振了进军电动汽车市场的雄心，在电动汽车市场上，苹果无疑将与特斯拉展开竞争。
　　据一些华尔街分析师称，如果苹果真的进入电动汽车市场，并成功生产出一款有利润的电动汽车，这家科技公司的估值可能达到3万亿美元。
　　而DataTrekResearch联合创始人尼古拉斯克拉斯（NicholasColas）表示，特斯拉需要展示其盈利能力，才能达到3万亿美元的估值。
　　3万亿美元的市值必须是一项技术的前景和一些非常切实的证据作为支撑，这些证据表明，该技术的经济模式是有利可图的，而且利润丰厚。尼古拉斯克拉斯对彭博社说：因此，您谈不上1万亿美元，更不用说3万亿美元了。通过展示数据，展示盈利能力，您才可以到达那里。
　　尼古拉斯克拉斯表示：特斯拉尚未证明其非凡的盈利能力。确切地说，它并非完全在利润丰厚的行业中运作。我理解为什么它有今天的估值在电动汽车上取得突破，并使它们成为一个大众市场概念，是值得这个估值的。然而，要想获得三倍收益，你就必须证明这种商业模式是有利可图的。
　　在埃隆马斯克（ElonMusk）的掌舵下，特斯拉已成为全球电动汽车行业的一支强大力量。因此，问题可能不是是否特斯拉能够证明非凡的盈利能力，而是何时能够实现非凡的盈利能力。
　　这些年来，特斯拉电动汽车的产量和销量都在稳步增长。公众对特斯拉汽车的需求似乎也在稳步增长。该公司已开始在国内的上海超级工厂，德国的柏林超级工厂和美国的德克萨斯超级工厂扩展其生产能力。
　　特斯拉还定期发布了自动驾驶测试版的改进。最近，马斯克估计特斯拉将在下个月发布FSDBeta按钮，使更多的车主成为FSDbeta的测试者。因此，特斯拉似乎已经采取了必要的基础步骤，以证明其非凡的盈利能力，正如古拉斯克拉斯所描述的那样。
　　另一方面，苹果电动汽车将是第一款由科技巨头生产的电动汽车，而不是初创公司或传统汽车制造商。苹果的电动汽车会有一些优势。例如，苹果汽车可能拥有传统汽车制造商仍在努力开发的技术，包括自动驾驶软件。
　　然而，苹果在量产这种电动汽车时，也可能需要经历一个陡峭的学习曲线。因此，通过电动汽车和自动驾驶汽车销售达到3万亿美元的估值对苹果来说可能也不容易。