长江日报大武汉客户端3月2日讯（记者汪甦）发挥东风公司作为我省汽车产业链的‘链主’作用，增强产业链供应链的韧性，实现中部地区产业‘同链’，进一步拉动企业转型升级。今年全国两会上，住鄂全国政协委员将带来11件联名提案，其中尔肯江吐拉洪、竺延风、陈纯星、何建华等多位委员联名建议，支持湖北汽车产业高质量发展，推动中部汽车产业集群转型升级。
　　从全国来看，湖北是重要的汽车工业基地，拥有东风汽车集团有限公司等1500余家整车及零部件规模以上企业，在我国汽车产业布局中占有重要地位。提案显示，2021年全省汽车产量209。9万辆，占全国总产量的8，位居全国第四、中部六省第一，汽车也是湖北第一大支柱产业。
　　当前，以东风公司为龙头企业，湖北正在积极打造世界级万亿级汽车产业集群，大力推进汽车产业自主创新，锻造自主可控的产业链，加快发展新能源和智能汽车产业，呈现出健康良好的发展态势。提案提出，经过不断发展，湖北已经形成了产业特色鲜明、定位清晰的一谷（中国车谷）一带（汉孝随襄十汽车走廊产业带）的发展布局。另据测算，在全国各大汽车基地中，湖北汽车产业专业化和集聚化发展的水平均位居前列，产业集群式发展的优势明显、潜力巨大。
　　委员们建议，推动新能源汽车重点布局在湖北，辐射带动中部新能源汽车产业高质量发展；支持湖北利用现有产能发展新能源汽车，以东风岚图等企业为重点，加快推进新能源汽车向产业链价值链的高端发展，不断推动从制造向创造转变、从速度向质量转变、从产品向品牌转变。
　　同时，建议支持湖北汽车产业补链强链，发挥东风公司作为湖北省汽车产业链的链主作用，开展关键核心技术攻关和示范应用，带动湖北和中部地区上下游企业协同发展，加快培育一批零部件专精特新企业和隐形冠军，增强产业链供应链的韧性，实现中部地区产业同链。
　　【编辑：丁翾】
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