专家说多增加一天假期，社会承担得起这个成本，普通人太难了

　　前几天中国新闻周刊专访了北京大学城市与环境学院，旅游研究与规划中心主任吴必虎，对五一调休引发的一系列话题作出讨论，吴主任提出了一个观点：多增加一天假期，社会承担得起这个成本。但是真的有这么多人出行吗？在这里做个小投票，希望大家写出实际情况。
　　专家提出这个观点很明显的一点就是基于经济作为主要参考指标，他认为，通过拼凑五天假期，等于增加了一个黄金周，在目前我国均GDP总量中，第三产业已经过半的情况之下，以消费、旅游、餐饮、住宿为主的服务业才是带动经济增长的主要动力。
　　加上近两年疫情的影响，居民长期被压抑的出行需求，也急需一个时间段进行爆发，在长期没有小长假的情况下，以及受制于疫情防控要求，很多人的出行只能在周末，而且基本被限定在省内，大部分人可能都只是在市内进行出行，一方面是为了疫情防控，另一方面也是因为假期时间过短等原因。所以通过放假刺激经济是最好的办法。
　　两天的周末和三天的小长假都不足于带动更多的经济，所以主要出行方式还是依靠周边游为主，但是长途的旅游，跨省的旅游如果不是非常有必要的，相信大部分人都不会去选择。疫情常态化的情况下，不得不考虑这些问题。
　　所以在当前情况下，如果是稍微远一点到跨省的地方，没有三天以上的假期可能很多人都会考虑不出行，因为大部分的时间都花在了来回的路上，实在是没有必要。当然最最重要的是，老百姓手中实在是缺钱！先给大家看下最新的数据，截止到4月27日。
　　GDP增速方面，全部省份GDP增速均为两位数，去年垫底的湖北以58。3的增速高居榜首。其中，有11个省份GDP增速跑赢了全国17。6的GDP平均增速。
　　广东、江苏经济总量优势非常明显2021年一季度GDP广东实际增速为18。6，江苏实际增速为19。2，广东和江苏两省也是全国仅有的两个GDP新增数量超过4000亿元的省份，湖北2021年一季度全省地区生产总值9872。67亿元，比上年同期增长58。3。
　　成绩虽然很亮眼，但是我们要明白一点，失去的总是要还的，受疫情影响，大量的餐饮，旅游，住宿等服务行业受到的冲击不容小视，所有人都在努力的挣钱，希望把过去丢失的时间都补回来。
　　作为一个普通人更是如此，房贷，车贷，入学，就医等等，都是一个普通中国人要面对的最直观的问题，这些眼前的事情，只有千千万万的普通人才心知肚明，所以有时打肿脸也要充胖子，专家学者不可能知道的太多。
　　前几天北京一位人社处级干部亲身体验了一把外卖员的送餐生活，一天12小时，才赚了41元，迅速登上了热搜，这才是真正的生活，我们听惯了网上说外卖员、快递员月入过万的传言，只是没有人说他们的艰辛而已，每天远超8小时的工作量，才换来的收入，他们也不会去上网反驳什么，还是需要更多的领导干部真正深入基层才能体验到。
　　国家拉动内需，促进国内国际双循环的战略眼光无可厚非，在当前印度，巴西等国疫情持续恶化的情况下，国外循环难度会越来越大，国内循环将会变得更为重要。但是有钱才会舍得花钱，这是硬道理。
　　2021年以来，已经有江西，黑龙江，陕西，新疆四个省份上调了最低工资标准。这才是民生保障最重要的事情。国家也多次强调，要合理安排假期，特别是落实职工带薪年休假条例，但是实际情况并非如此。许多企业单位，都不能落实到位，这才是要解决的根本问题。
　　连香港这样的国际大都市至今都还实行的是法定休周日一天，我们应该感到庆幸了。谁都想永远都休假，什么都不干就能领工资，但经济发展和社会福利总是相辅相成的，付出总是会和回报成正比的，所以努力吧，一切都会好的。看看中国还有好几亿的农民，谁给他们放假呢？
　　假期，只是让我们心灵小憩一会，回家陪陪父母孩子，休息好了再出发，为了更美好的明天，加油吧！！！
　　21天图文打卡挑战