这4款车不要买,保值率太低,买后就亏本,车商都不想收
现在网络的信息如此丰富,让人们在买车的时候都会挑花了眼睛。不管是合资还是国产的,不管是外观漂亮还是难看,都是各有各的好处。不过我强烈建议一般的人买车还是要考虑一下保值率为好。毕竟大部分人的生活水平都不高,挣得也不多,一旦买了一款新车,两年以后保值率下降到一个你无法忍受的程度,那么实在是难受到了极点。所以今天我们就来给大家讲一讲哪些车子保值率太低了,买回家去就会亏本。
第一台是福特蒙迪欧。
福特作为目前世界上最大的车企之一本来是相当不错的,只可惜蒙特欧本身的保值率却非常的差。尤其是2015年蒙特欧致胜出来以后,买了之后就砸到自己手里面了,甚至连二手厂家都不愿意买。新款的蒙迪欧虽然保值率也会好一点点,不过也实在是有限。虽然它的发动机和变速箱都在业内做得不错,但不知为什么保值率就是上不去。
第二个是起亚K5。
这也是出了名的保值率极差的车型。我曾经在一个帖子上看过,起亚K5是世界三大保值率最差的车之一,我是深表赞同的。一辆15万元的车子开上两年就只能值10万元了,直接跌价了13,这种贬值的速度又有几个人受得了呢?
第三款是凯迪拉克ATSL。
这款车号称是打折王,凯迪拉克在二线豪华品牌中自身价值虽说不错,但是保值率却一直低的可怕。尤其是国五和国六切换的时候,凯迪拉克降价非常的厉害,有些地方最低的价格都已经到了17万了,这样大的降价幅度实在是让那些已经买了车的车主后悔不已。
最后一款就是咱们的国产品牌了,我不说大家也知道,那就是众泰。
最近众泰做得实在不怎么样,尤其是它的众泰T700虽然说是纯原创的,但是设计实在是不怎么样。有人说,众泰除了在外观和内饰还相当不错之外,其他的地方实在是没法看,尤其是众泰T700油耗太高了,做工也不怎么样,综合下来就没有多少人喜欢它了。
老胡认为:有些人觉得汽车自己开就可以了,为什么非要卖呢?但实际上,你娶一个媳妇就可以了,为什么非要离婚再找一个呢?你刚刚拿到这款车的时候非常的漂亮,你自然不舍得把它卖出去,但是过了几年你开够了,有更好的车型了,那么你会不会换车呢?非常简单的道理吧?