山西属于十分有名的北方大省;然而山西却有一块难以释怀的心病,这就是经济发展始终差强人意。众所周知,山西境内矿产资源相当丰富,曾为新中国的建设做出过巨大贡献。似乎由于用力过猛,使得后来发展陷入倾颓局面;有着蜡炬成灰泪始干的意味,令人不胜慨叹。 为快速实现经济全面复苏,近些年来,山西正在积极寻求全新发展道理。经过不断探索与实践过程中,山西已然按下快进键,以崭新的面貌、昂眼的姿态迎接未来的挑战。如今省会太原早已成功运行雄忻高速,境内也建成首条地铁;这一件由此而向着理想不懈努力。 山西太忻大道 如今太原市境内又将迎来一大巨作,打造一条名为太忻大道的新高速。这条高速公路起始位置为所辖阳曲县黄寨镇之中,在与阳兴大道相连之后,又向着北面继续延伸,中途经过许多城市与地区后,最终抵达大圩镇石岭关和忻州的交汇之处。 太忻大道高速公路,建造项目预计投资大约是19。8亿元;整条路线全长是24。45千米,在重新布线108国道的基础上,又新建16。3千米的路程,堪称当地投资最高、路程最长的新高速。有关资料显示,这条高速主要节点包含20处;其中包括二广高速、北同蒲铁路等4个下穿通道,以及纬四路、高速引道等7处节点跨线桥。 与此同时,这条高速还设立跨河桥梁、互通立交桥等7个通道。太忻大道路面采用沥青与混凝土结合的方式的敷设,主要道路设计速度为,每小时60千米;而周围的辅道则是40千米每小时。该条高速此时已经完成相关准备工作,2021年10月份就可以开始动工修建。 太忻大道规划建造周期为1年,2022年10月份就能顺利通车。此高速的建造,可以极大改善沿途居民的出行条件,从而节约更多时间成本。另外还能够为周边居民带来不少工作机会,有效解决下岗等问题;另外这条高速建成以后,还能为缓解当地交通压力、提升承载力而助力。 小结 太忻大道建成后,将会把当地特产向全国进行推广,为振兴当地企业、发展经济做出贡献。此外对于全省未来发展规划,与外界扩大交流与合作也意义非凡,以此获得更多发展机遇与途径,为经济发展而努力。