市场期待燃油车购置税减免政策，可能性有多少？

　　智通财经APP获悉，华福证券发布研究报告称，短期内疫情对汽车产销的影响超预期，中长期继续看好汽车产业格局重塑带来的投资机会，建议逢低布局汽车板块，整车在经历连续调整后，性价比较为合理；自主崛起前景可期，建议关注比亚迪（002594。SZ）、理想汽车W（02015）、小鹏汽车W（09868）、蔚来W（09866）、吉利汽车（00175）、长城汽车（601633。SH）；汽车零部件，关注特斯拉产业链，拓普集团（601689。SH）、旭升股份（603305。SH）、三花智控（002050。SZ）、银轮股份（002126。SZ）；智能汽车方面，华阳集团（002906。SZ）、德赛西威（002920）、伯特利（603596。SH）、上声电子（688533。SH）。轻量化，文灿股份（603348。SH）、爱柯迪（600933。SH）。
　　据悉，4月25日，国务院发布《国务院办公厅关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》，提出要稳定增加汽车等大宗消费。与汽车相关的政策包括，各地区不得新增汽车限购措施，因地制宜逐步取消汽车限购，推动汽车等消费品由购买管理向使用管理转变；建立健全汽车改装行业管理机制，加快发展汽车后市场；全面取消二手车限迁政策，研究进一步放宽皮卡车进城限制，支持新能源汽车加快发展。总体看，新的增量政策不多。
　　报告提到，总结过去出台的汽车消费促进政策，主要有两类：1）购车补贴，包括汽车下乡、以旧换新等形式，补贴政策一般由汽车工业较发达的地方政府出台（补贴由地方政府财政出，消费税归中央，增值税中央、地方各50）。2）购置税减免政策，政策由中央出台：0910年，对排量在1。6升及以下的乘用车购置税实施优惠政策（09年减按5的税率征收，10年减按7。5征收），使得汽车销量增速由08年4。6大幅提升至0910年45。5、32。4；15年10月17年12月，为对冲宏观经济的下行影响，购置税减免政策再度出台，大幅提振了汽车消费，1517年销量增速分别为4。6、13。5、3。6。
　　该行分析购置税减免的可能性，其中必要性有汽车工业是我国宏观经济的压舱石，21年我国汽车消费金额4。4万亿元，占社零总额的9。9；汽车制造业收入8。2万亿元，占全部工业企业收入的7。7。汽车产业对稳定就业意义重大：汽车产业链较长，吸纳的就业人员较多，根据汽车人才研究会的统计，2019年汽车行业直接从业人员超过550万人。可能的负面影响为，目前新能源汽车免征购置税，燃油车的购置税优惠会降低新能源汽车的相对优势。考虑到汽车是典型的线下消费，期待疫情得到控制、出行恢复常态后的汽车消费促进政策。