深度30年来最严重芯片短缺或阻碍经济复苏，极大打击汽车行业

　　随着美国经济从大流行病的低迷中复苏，一个重要的部件出现了短缺，那就是为各种产品提供动力的计算机芯片。
　　自去年夏天以来，这种短缺已经波及到各个市场。这使得学校难以为被迫在家学习的学生购买足够的笔记本电脑，推迟了iPhone12等流行产品的发布，并造成了对PlayStation5等最新视频游戏机抢购狂潮。
　　但最近几周情况变得更加糟糕，特别是在汽车行业，工厂正在关闭，因为没有足够的芯片来制造汽车。
　　最近，一艘搁浅的集装箱船堵塞苏伊士运河近一周，阻断了从亚洲前往欧洲的芯片，使问题更加复杂。
　　这些阻碍很可能会让消费者感到沮丧，他们找不到自己想买的车型，有时会发现自己只能选择没有那么多花哨电子功能的低端车型。而这有可能会给汽车行业留下很大的阻碍，据一些人估计，汽车行业在今年上半年将损失600亿美元的销售额。
　　技术分析师称，在近30年跟踪芯片行业的过程中，他从未见过如此严重的短缺。是疫情引起的短缺？
　　算是吧。疫情促使芯片工厂在去年年初开始停产，尤其是大部分处理器都在海外生产。等到他们开始重新开工的时候，他们已经有积压的订单需要填补。
　　如果不是当时芯片制造商被不可预见的需求淹没，情况也不会如此糟糕。
　　例如，在进入2020年时，没有人期望看到个人电脑销量在经历了近十年的持续下滑后会出现暴涨。但这就是新冠封锁后发生的事情，政府封锁迫使数以百万计的办公人员在家里做他们的工作，而学生们大多是远程上课。是否有其他因素在起作用？
　　是的，索尼和微软正准备为其PlayStation和Xbox品牌分别推出备受期待的下一代视频游戏机，这需要比以往更复杂的芯片。为了增加需求，无线网络供应商也在争先恐后地要求芯片为正在世界各地构建的超高速5G服务提供动力。
　　特朗普的贸易战可能也没有帮助。一些分析人士认为，特朗普政府将华为技术公司列入黑名单，促使这家智能手机主要制造商建立了大量的芯片库存，因为它要为打击做好了准备。为什么汽车行业受到如此沉重的打击？
　　留守在家的订单推动了消费电子销售的激增，挤压了需要大量使用电脑芯片的汽车零部件供应商。
　　芯片制造商通过重新调整工厂生产线，以更好地服务于消费电子市场，而消费电子市场为他们带来的收入远远超过汽车市场，这加剧了压力。
　　在经历了春季八周的由流行病引起的停产后，汽车制造商比他们设想的更早地开始重开工厂。但随后，他们收到了意想不到的消息：芯片制造商无法迅速生产汽车所需的处理器类型。汽车制造商是如何处理缺货的？
　　他们取消了班次，暂时关闭了工厂。福特、通用汽车、菲亚特克莱斯勒（现为Stellantis）、大众和本田似乎受到的冲击最大。
　　其他公司，最明显的是丰田，并没有受到那么大的影响，这可能是因为丰田经历了2011年日本发生的大地震和海啸，从中了解到突如其来的意外冲击如何扰乱供应链后，做好了准备。
　　受冲击较大的汽车制造商已经将重心从销售较慢的车型转移到需求旺盛的车型上，如皮卡和大型SUV。
　　福特、通用和Stellantis已经开始制造没有部分电脑的汽车，将它们放在仓库里，计划以后再进行改装。
　　通用汽车预计，芯片短缺将使其今年因生产和销售损失而损失高达20亿美元的税前利润。福特也在为类似的打击做准备。芯片制造商可能最早要到7月才能完全赶上汽车行业的需求。这对想买新车的人有什么影响？
　　预计价格会上涨。许多车型的供应甚至在芯片短缺之前就很紧张，因为汽车制造商难以弥补因疫情而损失的产量。
　　从1月到3月，芯片短缺使北美汽车产量减少了约10万辆。在去年1月，也就是大流行之前，美国汽车业的汽车产量足以供应77天生产的需求。到了2021年2月，下降了近30，为55天。
　　其他流行产品今年会受到影响吗？
　　全球最大的芯片制造商之一三星电子最近警告说，其庞大的消费电子产品阵容可能会受到短缺的影响，芯片供需之间的严重失衡可能会影响4月至6月的销售。如何防止这种情况再次发生？
　　没有快速的解决方案，但芯片制造商似乎正在准备迎接未来的挑战。
　　几十年来一直主导PC芯片市场的英特尔，最近宣布计划投资200亿美元在亚利桑那州建立两家新工厂，引起了轰动。
　　更重要的是，英特尔透露说，它正在成立一个新的部门，除了自己的处理器外，还将签订合同，为其他公司量身定做芯片。这对英特尔来说是一个重大的转变，使其更接近台湾半导体制造公司（即台积电）流行的模式，台积电也已经在亚利桑那州建厂。
　　迫于目前的短缺，台积电还承诺在未来三年内斥资1000亿美元扩大其全球芯片制造能力。据台积电首席执行官魏中正表示，其中约280亿美元的投资将在今年到位，以提高那些自疫情开始以来无法跟上需求激增的工厂的产量。
　　而美国总统拜登的2万亿美元改善美国基础设施的计划中，估计包括500亿美元，以帮助美国减少对海外制造的芯片的依赖。根据贸易组织半导体工业协会的数据，美国在全球芯片制造市场的份额已经从1990年的37下降到现在的12。
　　但在两到三年内，作为支出大手笔的一部分，任何新建的工厂都不会开始生产芯片。即使现有的工厂正在加紧扩建以满足当前的需求，一些分析师也怀疑一年后短缺情况是否会缓解。
　　全球芯片短缺
　　参考资料：https：apnews。comarticlevideogamesusnewsgamescoronaviruspandemiceconomyc4eec42c97364908d60a35fcc0e11ea5