丰田一直在尝试使用太阳动力的普锐斯（Prius），希望有一天无需插电。
　　在7月开始的日本政府资助的示范项目中，丰田工程师将夏普设计的太阳能电池板安装到发动机罩，车顶，后窗和扰流板上，以观察太阳能产生多少能量。面板上的电能直接进入驱动器电池，因此Prius可以在移动或停车时进行充电。
　　根据AAA交通安全基金会的一项研究，工程师们在晴朗的一天发现，充电可以长达56公里，超过了普通美国人每天驾驶47公里的路程。
　　太阳能电池的灵感来自为卫星开发的新型超薄太阳能电池板，使其具有足够的可延展性，以适合汽车的车身。
　　但是问题在于，如果天气多云甚至太热，性能也会迅速下降。如果在这些条件下用于实际驾驶中，则必须插入Prius才能充电。此外，汽车的后备箱装有用于太阳能电池板的电池，增加了约80公斤的额外重量。
　　丰田公司负责该项目的首席工程师SatoshiShizuka说：使整个包装减轻重量并降低极高的成本是该技术面临的最大挑战。他还说，商业化可能还需要数年之久。

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