我们上个月报道的丰田花冠阿尔蒂斯1。8G，现在已经正式推出。变体取代了模型阵容中的2。0G。概括地说，在我们的初步报告中，139PS，173Nm2ZRFE1。8升机组接管了145PS，187Nm3ZRFE2。0升轧机七速CVT传动仍然存在。
　　这款1。8G现在的特点是黑色组合皮革装潢，就像在2。0V的范围内发现的那样（2。0G的座椅是织物，就像基线1。8E一样）。这辆车也得到了智能进入和推动启动点火，基线1。8E也是如此当该模型于1月份推出时，它和即将推出的2。0G都有钥匙点火。仪器面板也已经升级，现在可以找到Optitron米。
　　此外，门把手现在有一个镀铬完成和内部，照明已经增加了中控台杯架和前脚井。卤素前照灯现在配备了自动开启关闭操作，1。8G乘坐16英寸合金和20555轮胎也有一个带有六个扬声器和七英寸触摸屏的双DINDVD播放器。安全套件包括两个安全气囊，尽管VSC仍然没有。
　　1。8E也得到了大多数新的比特除了智能进入和推动启动点火，基础变体现在有照明的杯架前脚井，铬门手柄和自动开关模式的前照灯在其套件混合。
　　正如早些时候报道的那样，1。8G的保险在路上的价格是119，900林吉特，这使得它比即将推出的2。0G便宜了3k林吉特（在这里引入泰国建造的第11代花冠时，价格为123，000林吉特）。1。8E为115为115，900林吉特（OTR，有保险），高于引进时的114K林吉特，而2。0V继续在136，000林吉特。
　　看看所有的花冠Altis变体是如何塑造的，以及比较旧的1。8E和修改后的1。8E在Carbase。my上的差异，并阅读我们的丰田花冠Altis2。0V的完整测试驱动报告。

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