今天分析两只航运港口类股票:上港集团和青岛港。 据称这类股票在中国股市才能够买到。其它国家没有上市港口公司的情况发生。港口建设成本不高,建成后,几乎可以永续地收取相应的现金,维护成本可以忽略不计,十分赚钱。因为赚钱,国外港口类公司几乎没有上市的先例。中国港口类上市公司股票是世界上为数不多的可以买到的此类股票。由于中国的港口类公司将货运吞吐量、集装箱等业务放在公司业务内,所以使得部分公司具备了周期性行业的特点。 实质上港口公司应该属于非周期类的行业。是公用事业公司。 上港集团已经公布了2021年业绩。每股净资产4。27元。每股利润0。63元,净资产收益率15。5。按照企业往年分红比例计算,预期每股分红约0。22元。目前股价为5。78元,利润率10。9,股息率3。81。该公司长期净资产收益率为13。38左右。目前该股估值正常。公司市值行业排名第一。公司拟拆分子公司锦江航运上市,与法国达飞集团签订天然气加注协议,积极探索开展新业务。投资体育产业、银行、保险等多个领域。在连续三年利润增幅下滑后,2021年营收大幅增长。反映出航运业的景气度大幅上升。由于新冠疫情还在全球肆虐,中国作为全球产业链产品提供者的角色短期内不可能改变,今年中国的航运估计将继续增长。公司业绩应该保持增长稳定。其股价体现的是周期股票的特点,波动性较大。 青岛港目前股价5。68元,每股净资产5。3元。预期净资产收益率12。13左右,今年每股利润预计约0。63元。按照企业往年分红比例计算,预期每股分红约0。28元。预期利润率约11。1,股息率约4。93。该公司长期净资产收益率为13。88左右。目前该股估值正常。行业市值排名第四。与上港集团相比,青岛港更符合传统港口类公司的特点。收益率长期保持平稳。受外在经济周期的影响很小。由于中国经济快速发展,收益这些年一直上升。公司有H股,H股的影响使得公司A股的股价和波动性受到抑制。股票价格不大起大落。体现了一个稳字。青岛港的管理一直较好,其管理模式曾被作为先进典型。是国内长期净资产收益率最高的港口公司。 对比这两家上市公司,上港集团股性活跃,波动性较大。青岛港股价稳定性较强。长期来看,两家公司收益率差不多。都属于稳健投资者重点关注的对象。