市政道路监理质量控制的关键点之研究

　　【摘要】随着我国社会经济的不断发展，国家对基础建设力度的加大，市政道路工程的建设规模和数量也不断增长。但受到诸多的主客观因素的影响，市政道路工程还存在着许多明显的质量问题，直接影响着城市的各项经济建设。文章重点就市政道路监理质量控制的关键点进行研究分析，旨在为业内人士提供一些建议和帮助。
　　【关键词】市政道路；监理工作；质量控制；关键点
　　市政道路工程是社会经济发展的产物，在城市人口、车辆激增的情况下取得了一日千里的发展，并且越来越为全社会、政府所关注和重视。对于市政道路工程而言，质量监理一项基础而全面的工作，涉及内容多、范围广，所以意义重大。做好市政道路工程监理质量控制，既要明确任务内容，也要不断提升技术水平，还要人员素质的同步提升。
　　一、市政道路工程的施工特点
　　1。施工周期短，开工时间急
　　市政道路工程多是由政府出资建设，所以为了减少工程建设对城市居民日常生活的干扰，市政道路的施工周期往往被限定的很紧，不允许出现工期推迟现象，因此一个很小的施工问题，便会影响后续工艺流程的作业周期，进而影响整个施工进度和施工质量。
　　2。施工场地狭小，动迁量大
　　市政道路工程的施工场地一般是市区内的大街小巷，场地周围建筑密集，场地狭窄，而且人流量大，增大了施工质量控制的难度。
　　3。地下管线复杂
　　城市大街小巷下面常常部有供热、给水、煤气、电力、电信等管线，这些管线路线交错分布，位置不明，增大了市政道路工程的施工难度，如若盲目施工很有可能破坏下面的地下管线，造成重大的经济损失和较坏的社会影响。
　　4。地质条件影响大
　　由于天气的影响会耽误施工的进程，若经过一场暴雨的洗礼，导致施工现场地下水位升高、土质松软，必须采取井点或深井降水措施。当水位下降到合适位置时，再行修建工作，也增加了施工难度。
　　二、市政道路监理质量控制的关键点
　　1。施工测量工作的管控措施
　　在施工过程中，施工单位放样是第一个步骤，放样结束后，应该向监理方申报复核，监理方进行复核测量的误差值必须控制在允许范围之内，测量控制要严格按照三级复核程序的原则。此外，上述道路施工的测量记录还要在专门的记录本上详细填写，并在随后按预先规定对测量资料进行整理和归类。具体而言，应该首先复测直线上的整桩、加桩以及固定路线的主要控制点，并在复测达标的基础上，将上述桩点平移至地面之外，通过钢尺进行量距确认，以此作为辅助基线。一般来说，对路线长度需要用钢尺进行不少于两次的复核测量，并按照复核测量的最终结果来确定整桩和加桩状况。测量过程中应该以附近的控制点为测量标准，并通过相邻控制点进行核准，测设点和控制点之间的距离不应该超过100m，并且为了有效确定道路两侧的边桩位置，还应该测量和计算道路设计横截面以及地面的高度，同时还应该在中心桩和边桩的醒目位置标出相应的车辆标识。
　　2。施工材料的管理与控制
　　第一，优选施工材料的采购人员。应选择忠于事业的人来担任采购工作，并加强其自身的政治素质、质量鉴定水平和挑选材料等相关的专业知识，从采购上就做好材料的质量控制；第二，加强对施工材料料源生产厂家的调查，优选供货厂家。如查厂家的生产许可证，对沥青材料、矿粉、石灰、粉煤绘、外加剂、石材及成品、半成品构件，还应检查与其质量相关的资料；订货前要取得供货厂家的产品合格证书及试验报告，并對产品进行定期或不定期的抽样验收实验，以生产关键工序、隐蔽工程为重点，加大质量监督力度；第三，加强材料的检查验收，严把质量关。不合格的原材料不准使用，不合格的预制构件不准安装；第四，选择信誉好的供应厂家，保证材料货源充足。施工中，充足的材料是施工质量和进度的重要保证，一定要选择产品质量好、信誉高的供应厂家，保证材料的供应能跟得上工程的进度，避免因供应不足而导致出现使用不合格产品；第五，抓好材料的现场管理，并做好合理使用。按施工计划和施工方法要求，组织各种材料进场，按总体平面布置堆放，不同品种、不同规格的材料分别堆放，并准备好防雨覆盖设施，特别是防止水泥受潮变质、钢筋锈蚀。在工程开始前以及施工过程中发生材料来源或规格的变化时，必须对材料来源、材料质量、材料数量、供应计划、材料场堆放及储存条件等进行检查；材料仓库、现场材料堆放处均设立标示牌，写明品种、产地、规格、检验状态，严格按三检制执行，使原材料自始至终处于受控状态，并做到可追溯性；第六，搞好材料的试验、检验工作。应对工程主要材料进行室内试验，及时出具试验报告，坚持做到用数据说话；施工前材料的质量检查应以同一料源、同一批次购入并运至生产现场的相同规格品种为一批进行检查，应在使用前规定的期限内向监理工程师或工程质量监督部门提出正式报告，等取得正式认可后再使用。
　　3。加强试验监理工作
　　试验监理工作在保证原材料、半成品、成品的质量方面起着决定性的作用，每道工序的质量都应通过试验取得的数据来评定，例如开工前对原材料的检查，就要看材料的各项试验数据是否达到规定的要求，即对水泥一般要进行标准稠度、凝结时间、抗压和抗折强度试验。试验数据是否准确、是否具有代表性等，往往影响着工程质量的评定结果。在城市道路工程施工中，开展试验监理工作应以合同、规范和试验规程等为依据，其工作的方法是现场的旁站监理和平行试验等。对于旁站监理而言，一般由监理人员对施工单位的各种常规试验进行旁站，如原材料的取样、弯沉测定等均应现场监督；而对于平行试验，有些试验项目的结果是质量控制的标准，如土的击实试验数据是计算压实度的基础。对于这些重要的试验项目，要在通过旁站确认施工单位试验结果的基础上，还应进行平行试验。
　　4。路基工程质量监理
　　路基是城市道路路面的基础，是结构层的重要组成部分，其强度和稳定性的好坏，直接影响道路的整体质量。路基工程质量监理有两个阶段，当路基工程大于5km时，应先做试验路段，当路基工程较短时，可直接进入正式开工阶段监理工作。监理部要做好设计交底的组织工作，对于设计中不明了的问题，由设计部门给予解答，为工程顺利进行，做好准备工作。路基工程施工过程中，监理工程师应按照工程承包合同中的有关条款规定，要求施工方严格检查各道工序施工质量，切实做到上道工序未经检查合格，不得进入下道工序的施工。
　　5。道路面层质量监理
　　道路面层是结构层最上一层，是确保整个道路工程质量目标实现的关键。以沥青混凝土面层为例，介绍质量监理控制要点：第一，检查各种测桩是否齐备，控制边线高程，路面高程及平整度；第二，检测到场沥青混凝土外观质量，车上温度，不合格拒绝卸料；第三，检查摊铺、碾压等各道工序及施工工艺流程；第四，控制碾压温度、遍数、碾压密度及外观质量。
　　三、结束语
　　综上所述，市政道路承载负荷大，所处环境恶劣，因而对原材料及施工质量的要求较高。市政道路施工任何环节的疏忽都会导致严重的质量问题，造成安全隐患。因此，施工过程中务必做好工程监理质量控制，强化日常管理。从事质量监管的工作人员必须树立高度的责任心，严守安全操作章程，进而保障工程质量。
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