个方面解析滴滴的开发票流程

　　本文从六个方面解析，滴滴开发票的一套流程，一起来看看
　　由于业务需要，时常用滴滴打车出行，到公司报销需要开具发票，因此有机会体验滴滴开局发票的整个流程，流程图见下图：
　　进入开发票的流程有2个入口，一个是在订单页中，另一个是在钱包页的票据部分，为什么会有2个入口呢？
　　1笔订单对应的是1次行程，行程是发票对应的活动，所以可以从订单页进入。从另外角度，发票是一种票据，钱包的概念可以理解为我们的实体钱包，里面可以放现金、银行卡、会员卡等，比较包容，和钱相关的都可以存放。
　　两个入口的放置合理，同时这种以功能为主的服务，越多的入口，用户也就越容易找到，左侧四个Nav，用户在上面两个中都能找到开发票的功能。
　　一、订单页
　　先说第一个订单页，滴滴里的每一笔订单实际上是每一次的行程，用户可以在订单页选择某一个订单，进入订单详情页后开票，也可以点击订单页右上方的开发票进入开发票行为。
　　值得注意的是：当用户进入单个订单选择开票后，并不会开始针对此订单开票，仍与其他流程一样的页面，为什么不能够直接针对某一订单直接开票呢？
　　这里猜想是和具体的报销制度有关，一般公司以月为单位报销，因此用户一般在月底某一天把一个月的行程集中开发票。
　　当然，也可能会有人不嫌麻烦的，每次行程后立即报销，这时如果能从具体某个行程进去开发票，体验更好，这毕竟是少数，滴滴没提供这个功能出于什么原因不清楚。
　　二、钱包页
　　第二个入口是在钱包里面，为什么这里有入口，之前分析过，不再说。点击开发票后的页面与流程与订单页进入一样，后面一起分析。
　　三、开具发票页
　　开具发票页，原本认为选择开发票后，下一个应该是选择行程，没想到还按快车专车豪华车、代驾、租车、充值分类。实习生没机会体验其他服务加上知识储备不足，只能猜想。
　　这里有2种猜想：
　　不同业务分属于不同的事业部门，在开具发票的法人主体上会有区别；
　　不同业务的发票内容会有区别，快车为客运服务费。
　　总结就是，不同业务所开具的发票会有差别，所以进行区分。
　　四、按行程开票开具电子纸质发票页
　　按照正常流程，选择业务后，进入到了按行程开票页。用户在此页选择要开具发票的行程，多选后统一开一张发票，之后进入开具电子发票页。
　　顾名思义，就是发票的详细信息填写，填完后会上浮一个页面，将用户填写的内容以更高效、简洁的方式展现给用户二次确认，这里理解的事发票对用户来说比较重要，能够在不出错的前提下一次性完成，是更好的体验。
　　五、确认接收
　　之后是最后一步，用户确认接收到发票。纸质发票通过快递邮寄到用户手中，流程与一般快递一致。电子发票可以通过邮件或者微信支付宝发送到用户，这个方式可能存在滴滴发出后，用户没收到或延迟收到（滴滴宣称电子发票5分钟开出）。
　　比如：本人使用时，同时选择微信与邮件接收，结果6张发票，微信同时收到，邮件只收到3张，翻阅垃圾站也没找到。不知是Gmail把同时发出这么多邮件的行为屏蔽了部分，还是滴滴开票系统的问题。
　　六、异常流程重开发票
　　用户接收失败后，需要重新发送发票。滴滴的流程是用户通过点击开具发票页的开票历史，进入开票历史页。由于行程之前申请过开票，因此行程按原先的流程到开票页是找不到目标订单的，数据已经转移到了开票历史页中。
　　开发票页面显示尚未申请发票的行程，已经申请过的行程放入开票历史页，合理。当用户遇到开票异常时，也可以更快找到目标订单。
　　重开发票只能采取电子邮件形式，这一点难道是考虑到微信与支付宝推送不会出问题，问题更大概率出现在邮件方式，还是说只是倾向于邮件形式呢？
　　总结
　　初步体验下来，整个流程在滴滴产品内部的整个流程挺流畅的，一些细节，比如：会记住你的公司信息，以免多次输入也提供了不错的体验，只是同时申请多个发票时，部分邮件会出现延迟。
　　比较好奇，滴滴的两个入口，订单页与钱包页，用户更习惯从哪个页面进入开发票呢？