十月十五强汽车品牌车型销量排位概况
2月6日 观潮阁投稿 十月已经过去,从公布的数据来看,10月份国内狭义乘用车市场销量达171。4万辆,同比下降14。0,环比增长8。4;110月份累计销量1622。4万辆,同比增长8。7。从车企和车型维度,可以看到一定相同和不同。
车企品牌角度,前十五强依次是一汽大众12。49万,上汽大众12。02万,吉利汽车10。15万,上汽通用10万,长安汽车9。75万,东风日产9。53万,上汽通用五菱9。08万,比亚迪汽车8。77万,长城汽车8。2万,广汽本田7。78万,东风本田7。06万,一汽丰田6。88万,广汽丰田6。12万,奇瑞汽车5。41万,上汽乘用车5。08万。同比上涨3家其余都下滑,德系车两家:一汽大众重回冠军,上汽大众以四千辆之差居亚军,10月德系车市占率为14。3。日系车五家:市占率为21。8,同比提升2。2个百分点。美系车一家:市占率为5。8,较上月下降3。2个百分点。自主品牌七家,较上月增加上汽乘用车:10月份市占率为32。9,较上月提升4。2个百分点,上汽通用五菱计入自主品牌中。本月自主品牌销量最大的是吉利(10。1万辆)、增长最快的是比亚迪(89。1)。TOP15车企合计零售销量128。3万辆,市场集中度为74。9,较上月提高3个百分点。
轿车车型:10月份销量84。1万辆,同比下降11。2,环比增长9。9;累计销量790。5万辆,同比增长10。1。前十五强排名依次是五菱宏光MINI,日产轩逸,大众新朗逸,丰田凯美瑞,通用全新英朗,大众速腾,丰田卡罗拉,本田雅阁,日产新天籁,吉利帝豪,比亚迪秦PLUSDMi,大众新宝来,本田思域,本田新飞度,宝马5系;
SUV车型:10月销量78。5万辆,同比下降16。4,环比增长7。2;累计销量742。1万辆,同比增长7。5。前十五强排名依次是长城哈弗H6,比亚迪宋,长安CS75,长安CS55,本田XRV,丰田RAV4,本田皓影,丰田缤智,大众途岳,吉利博越,本田CRV,大众途观,特斯拉ModelY,日产逍客,奔驰GLC。
MPV车型:销量8。7万辆,同比下降18。4,环比增长4。4;累计销量89。8万辆,同比增长6。8。
新能源:狭义乘用车销量31。7万辆,同比增长138。1,环比下降5。0;累计销量213。5万辆,同比增长191。3。前十五强依次是五菱宏光MINI,比亚迪秦PLUSDMi,特斯拉ModelY,比亚迪宋DM,比亚迪秦PLUSEV,比亚迪汉EV,广汽埃安AionS,理想ONE,长城欧拉好猫,奇瑞eQ,上汽科莱威CLEVER,比亚迪唐DM,比亚迪元EV,长安奔奔EV,小鹏P7。从110月累计看前十五强依次是五菱宏光MINI,特斯拉Model3,特斯拉ModelY,比亚迪秦PLUSDMi,比亚迪汉EV,理想ONE,长安奔奔EV,广汽埃安AionS,奇瑞eQ,长城欧拉黑猫,比亚迪宋DM,小鹏P7,上汽科莱威CLEVER,比亚迪秦PLUSEV,哪吒V。
从整体来说,汽车销售市场受到芯片的影响在持续,新能源汽车的逆势上涨也是一种大趋势,市场渗透率也在不断地提升,从合资品牌与自主品牌的力量均衡看,电动化和智能化也是一种赛道,从车型来看,轿车领域的合资力量与SUV的自主力量,维持相对稳定的状态。
随着汽车市场规模的扩大,汽车集团化发展也是一种趋势,传统格局的合并融合,也许是一种趋势。
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