7月20日消息,针对2018年美国高中生驾驶特斯拉ModelS发生车祸的诉讼案件,美国佛罗里达州陪审团周二作出裁决:判决特斯拉公司因存在疏忽,需要承担1的责任,向两名原告分别赔偿450万美元、600万美元,合计1050万美元(约合7000万人民币)。 图:事故现场 2018年5月,来自美国佛罗里达州布的18岁高中生巴雷特莱利(BarrettRiley)和他的朋友埃德加蒙塞拉特(EdgarMonserrat)驾驶一台特斯拉MdoelS,以每小时116英里(每小时186。6公里)的速度撞上了一处混凝土墙,车辆随即起火,最终导致车内两人丧生。 图:莱利和蒙塞拉特 事发后,巴雷特莱利的父母对特斯拉提起诉讼,理由是这台ModelS存在产品缺陷,他认为特斯拉的电池在事故发生后发生了无法控制的火灾。 图:事故现场 此外,起诉书还提到,特斯拉公司为莱利禁用了每小时85英里(137公里小时)的限速设备,该设备是莱利的父母要求特斯拉安装的,但特斯拉在两个月之后又将限速器拆除,并且没有得到其父母的同意。 特斯拉公司则表示,没有人能在这样的速度下生还,巴雷特莱利还欺骗了特斯拉的技术人员,以解除限速设备。 据悉,莱利曾在发生事故的前2个月,因为驾车行驶至每小时112英里(每小时180公里)的速度而收到超速罚单。 图:陪审团裁定 最终,陪审团认为巴雷特莱利对这起事故需要承担90的责任,父亲詹姆斯莱利承担9的责任,母亲珍妮莱利不担责,特斯拉因疏忽担责1,需要向巴雷特的父母詹姆斯莱利和珍妮莱利分别赔偿450万美元和600万美元,但法官最终可以选择降低该赔偿金额。 在这起事故发生后,特斯拉CEO马斯克曾亲自联系巴雷特莱利的父亲詹姆斯莱利,表示哀悼。为了防止这种情况再次发生,特斯拉不久后在中控大屏中新增了车辆限速功能,并且写道纪念巴雷特莱利。