华为这波造车辟谣,又是低调的表现?网友毕竟老美看着
3月19日 尘世客投稿 众所周知,华为在美国的穷追猛打下,遭遇史无前例的生死危机。从2019年走到2021年,从鸿蒙系统挣扎到骁龙芯片,再挣扎到4G网络,摆在华为面前的永远只有一个主题,那就是:活下去!
为了活下来,华为被迫将荣耀子品牌出售;为了活下去,华为被迫自研鸿蒙系统,再也无法碰安卓系统一个手指头;为了活下去,华为被迫走上国产科技大趋势之路的反方向,让今年新机华为P50用着落后的4G网络
华为以一己之力,对抗整个美国。
可华为终究只是一家企业,在这次孤军之战中,华为最终还是败了下来。
据Omdia发布的最新数据,在2021第二季度(46月)的全球智能手机市场报告中,华为手机的全球市场份额已经跌至3,在全球手机品牌中排名第8,可谓是惨不忍睹。
在手机市场中,有一个约定俗成的潜规则,就是只有前5名才能被消费者记住,跌出前5的话,就已经变成其他手机的行列,甚至日渐消失。华为这波直接掉到第8,实在是危险。
但是华为的手机科技被限制住,并不代表华为底下那帮人才的科技脑子也被捆住。
近来一段时间,关于华为造车的消息在各大网络平台满天飞,引起网友们一阵热议,甚至出现换赛道绝杀美国核心阵地的言论。这话一听起来,就十分励志热血,彻底点燃网友的爱国热情,因此各种夸张说法疯狂涌现,直接窜上天。
这一窜,直接把华为给惊到了,不得不再次出来辟谣。8月20日,华为在官方微博明确表示:至今为止并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企,更不会控股、参股。
此外,华为还特地强调,以后凡是议论上说华为造车、或者参股汽车制造行业,均为谣言,勿轻信。
俗话说造谣一张嘴,辟谣跑断腿,截止今日,网络上关于华为造车的信息依旧层出不穷,看来华为未来可能还有第十次辟谣。
当然,小编觉得华为可能这只是在营造一种低调的氛围,先表示自己不会造车,毕竟现在老美虎视眈眈。等到风头过去,说不定在未来某一天就把造好的车给亮出来,突然真香了呢?
各位机友,你们对华为造车怎么看呢?
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