众所周知，自2020年4季度开始，全球的缺芯潮是愈演愈烈，并且从汽车产业涉及到了整个半导体产业。
　　小米卢伟冰说芯片极缺，业内人士表示高通的交付周期都需要30周了，最近三星也对半导体产能进行了预警，表示缺货正在加剧。
　　如何来解决这个问题？台积电启用的是超级急件订单模式，挪出一部分产能来生产汽车芯片，使得这种汽车芯片的生产周期缩短，从而缓解问题。
　　很多厂商是加价，利用这个机会赚得盆满钵满，比如一些台系代工厂商就是如此，涨价不断，晶圆按片卖。
　　而近日，中芯国际给出了另外一种答案，那就是建厂，扩充产能来生产芯片，特别是生产成熟工艺的芯片，因为汽车芯片更多的采用成熟工艺。
　　中芯国际17日发布公告称，中芯深圳厂预计将于2022年开始生产，主要生产28nm及以上的芯片，产能目标是每月4万片12寸晶圆的产能。
　　每月4万片的12寸晶圆当量的产能，能生产多少芯片？可以给大家提供一个数字参考下，一块12寸的晶圆，能生产400颗左右的麒麟990芯片。
　　4万块晶圆，一个月能生产1600万颗这样的芯片，一年下来就能够生产1。92亿颗。当然中芯生产不了麒麟990这样的7nm芯片，我只是举个例子来说明一下产能问题。
　　当然也有人会怀疑，现在兴建28nm产能，究竟有没有什么作用？毕竟按照业内的预测，这股缺货潮到今年基本上就会结束，到时候28nm产能又过剩了怎么办？
　　也许对于全球产能来讲，28nm工艺或许会过剩，但对于中国芯来讲，绝对不会过剩，国内的芯片以前大多是国外厂商生产的，因为工艺不够，产能不足。
　　一旦中芯28nm产能扩充，很多本来找海外代工厂生产的芯片，都会转单中芯，所以大家根本就不要担心产能过剩的问题。

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