企业商务用车制度改革实施方案 为推进公司商务用车改革，进一步规范商务车辆管理，按照公司统一部署，2021年2月1日起，公司全面执行商务活动用车、商务交通报销改革制度，公司董事、运营管理人员、工作人员的市内商务交通费传统据票报销方式。 一、目标和原则 （一）总体目标 围绕建设节约型、廉洁型公司的要求，坚持社会化、市场化方向，转变传统的商务用车运行管理方式，合理有效配置商务用车资源，创新商务交通分类提供方式，实现商务出行便捷合理、交通费用节约可控、车辆管理规范透明、监管问责科学有效，鼓励绿色出行公共交通。 （二）基本原则 1坚持制度创新、保障商务活动高效出行。 2坚持统筹兼顾、注重政策标准制度配套。 3坚持统一标准，监管问责规范科学有效。 二、主要任务 （一）参改范围 1公司及其所属分支机构。 2人员范围：在编在岗的高管及以下员工。 3车辆范围：取消商务用车及其商务出差差旅费报销制度。 （二）改革方式 1对全体员工适度发放商务交通补贴，自行选择商务出行方式，在北京市行政区域（城区）内商务出行不再报销商务交通费用。 2按照节约成本、保证商务、便于操作、简化档次的要求，参照中央国家机关公车改革标准，地方政府最高不得高于中央国家机关标准130的规定。公司各级别参照职级标准如表所示： 序号 地方政府 总公司 分支机构 1hr厅局级 董事长、总裁、CEO、总经理 2hr副厅局级 副总 董事长 3hr正处级 总监级、营销经理 总经理 4hr副处级 经理级、营销经理级以下 副总 5hr正科级 经理级以下 经理 6hr副科级及以下 经理级以下 3。2021年度员工商务交通补贴标准 序号 总公司 分支机构 月标准 营销部门 备注 1hr董事长、总裁、CEO、总经理 1690hr2hr副总 董事长 1500hr3hr总监级 总经理 1040hr200hr4hr经理级 副总 800hr200hr5hr经理级以下 经理 650hr200hr6hr经理级以下 550hr200hr4。没有商务、公务活动出差业务人员不得申请这项改革，凡参与改革的员工后期因公出差、商务洽谈均不再报销差旅费。 三、管理措施与税务备案 （一）严格财务管理。综合管理部要严格管控标准，财务中心要严把审核，审计稽核部要严格事后监管，并定期报告。 （二）加强商务交通补贴发放检查和审计。商务人员不得既领取商务交通补贴、又违规报销商务交通费。审计稽核部要对商务用车改革情况进行监督，并将改革后商务用车配备和运行维护费用、交通补贴发放、商务交通费报销等纳入审计监督。 （三）加强税务备案备核。这次改革，将优化财务管控、降低费用管理成本。对个人所得税的影响，应及时向税务主管部门申报。 （四）做好规范审批管理。参与改革的人员，审批管理要尽可能规范有序、简洁顺畅。
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