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销量增长21,法系车主宰市场,一季度法国汽车销量报告

10月22日 夜如影投稿
  根据法国汽车制造商委员会(CCFA)公布的数据显示,2021年一季度法国新车销量(这测量)为441791辆,同比增长21。1。这个数据与2019年和2018年的一季度销量数据相比(约55万辆),仍旧少了约五分之一。新成立的Stellantis集团成为了法国最大的汽车制造商。旗下品牌标致仍然是法国最畅销的汽车品牌,而标致208也再次成为最畅销的车型。排名第二和第三的分别为雷诺Clio和标致2008。达契亚桑德罗(DaciaSandero)成为销量上升最快车型,大众高尔夫是最畅销的外国品牌车型,而特斯拉Model3则是最畅销的电动汽车。
  在今年的前两个月,法国的新车市场仍相对疲弱,但是在3月份,新车销量比2020年3月增长了190。2020年法国新车销量最低的月份是4月,尽管法国于4月起再度封城,但预计对汽车市场的影响不会像去年那样严重。
  从能源类型开,新车销量仍主要以汽油车为主,占到总销量的43。5(2020年占比为48。7),而才有车的份额则从前一年的33。2下降到24。4。而在2016年,法国销售的所有新车中有超过一半以上是柴油车。混合动力汽车的市场份额增长了一倍以上,达到13,其中插电式混合动力汽车的市场份额为7。1。
  2021年一季度法国市场各厂商及品牌销量
  Stellantis集团成为2021年一季度法国最大汽车制造商,但新加入的FCA品牌的销量对比此前PSA集团的销量并没有多大影响。除Jeep外,所有品牌的表现均不及大盘,而欧宝和DS的销量均低于一年前。今年到目前为止,法国唯一销量较低的主要汽车品牌是雷克萨斯。Jeep是进步最快的品牌,但其实际销售数量较少。
  雷诺集团再次位居第二,但雷诺品牌的销量基本与去年持平,使其市场份额有所下降。相比之下,达契亚销量实现了强劲增长,从一年前的第六名跃升至今年的第四名。
  大众集团是最大的非本土汽车制造商(新成立的Stellantis集团因为太跨国了而不再被视为法国企业,但是其再法国的销量仍主要来自本土品牌),而大众品牌则再次成为法国的第五大汽车品牌。
  在2021年前三个月中,丰田从法国的第四大汽车品牌滑落到第六大汽车品牌。但旗下车型雅力士仍旧是法国最畅销的进口车型。
  非本土品牌总体表现良好,其中福特和奔驰销量增长了约40;沃尔沃销量增长了三分之一;现代和起亚的销量增长了四分之一;宝马的销量增长了五分之一。
  在车型销量排行榜中,标致208已连续第二年成为一季度最受法国人喜爱的车型。超过了多年来一直是法国最畅销车型的雷诺Clio,并在今年2月成为整个欧洲地区最畅销车型。雷诺Clio勉强维持了第二名的位置。而标致2008的销量则翻了一倍,从去年一季度的第五名跃升至第三名。雪铁龙C3则下滑了一位至第四名。
  达契亚桑德罗成为进步最快的车型,其销量翻了一倍,排名则从第九上升到第五。雷诺Captur的排名上升了一位,而标致3008则从第四滑落到第七。丰田雅力士是2021年1月在欧洲最畅销的汽车,也是法国人最喜欢的进口汽车,其排名从第12位升至第8位,这是该车在法国有史以来的最高排名。雷诺Twingo提升了一个位置,而雷诺Mgane自2018年以来首次重新进入前十名。
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