400万骑手的社保谁来交？美团半年亏损61亿，王兴表示无能为

　　对于当今的年轻人来说，点外卖已经成为家常便饭，而在外卖平台中，美团占据着龙头地位，即使饿了么抱住阿里的大腿，坐拥亿万流量的加持，可惜还是干不过美团，所以美团在团购和外卖领域已经成为当之无愧的王者。
　　正是由于在行业内的巨大优势，美团在上市后市值大幅上涨，年内巅峰时期突破3万亿，但是今年以来，美团市值接连蒸发，和最高峰相比损失了60。截至9月9日，美团的最新市值达到1。52万亿，相当于年内市值已经蒸发1。5万亿。
　　美团一直以来存在很多争议，美团本身不生产什么商品，也没有餐饮店，只是一个互联网平台，搭建起商家、骑手和消费者之间的桥梁，相当于中介平台，收取佣金。高佣金也备受诟病，而且外卖骑手还是外包给第三方，不属于美团公司。
　　今年7月份，国家多部门对外卖骑手撑腰，印发了关于保障外卖送餐员权益的《意见》，其中最重要的一条是：平台需要为外卖骑手缴纳社保。随后美团股价大跌，因为美团有400万骑手，如果为每个骑手缴纳社保，成本将大幅增长。
　　令人意外的是，2021上半年美团亏损了61亿。在美团最新公布的业绩报告中，亏损成为关键词，2020年一季度和四季度亏损，进入2021年，亏损一直在持续，从一季度到二季度，无一例外全部都是业绩亏损。
　　其中，今年一季度美团亏损39亿，二季度亏损22亿，上半年合计亏损了61亿元。为什么美团的亏损如此严重？其实，美团的亏损主要是新业务投入巨大，如果抛开新业务，其他领域的盈利情况处于强势增长状态，酒店旅游、外卖的营收增速都很高。
　　美团的新业务是社区团购，从2020年启动社区团购业务以来，一直处于亏损状态，拖累了公司整体业绩，不过美团对于新业务是非常重视的，持续大力度投入，美团旗下的社区团购已经覆盖全国2000多个市镇，所以经营成本非常高。
　　那么，在新业务持续高速增长，但同时持续亏损的情况下，造成了公司整体业绩仍然亏损的状态，美团还能为外卖骑手解决社保问题吗？毋庸置疑，高佣金和骑手社保已经成为摆在美团面前急需解决的问题。
　　有人算过一笔账，如果美团为400多万外卖骑手缴纳社保，那么每年的费用支出将高达100多亿，王兴会问，400万骑手的社保怎么交？公司半年就亏损了62亿，王兴或许也无能为力，难道真的无法解决吗？
　　其实不然，美团的团购和外卖非常赚钱，亏损主要来自新业务的投入，如果缩减或者砍掉新业务的部分成本支出，每年挪出一笔钱还是有那个实力的。要知道，京东集团为几十万快递员缴纳社保，即使每年亏损都要缴纳，京东在这方面做得非常良心。
　　自今年以来，国家加强了对互联网行业的调整，从蚂蚁IPO暂停，到阿里被罚款超百亿，再到腾讯被多次点名，斗鱼虎牙合并叫停，腾讯音乐放弃独家版权等一些列事件，阿里腾讯市值都蒸发了万亿。
　　不过，阿里、腾讯作为行业的巨头，在觉悟和行动方面值得赞扬，腾讯率先官宣将投入1000亿助力共同富裕，随后阿里也表示将投入1000亿助力共同富裕，还展示了具体要做的10件事。
　　然而，美团却是雷声大雨点小，王兴表示：美团的美意思是美好，团意味着一起，合在一起就是一起更好，王兴认为共同富裕本身就根植于美团的基因当中，这算不算强行解释？与其说这么多，不如真正着手解决外卖骑手的社保问题，承担更多的社会责任。