加速向大兆瓦迭代，全国首个6MW以上陆上风电项目全部并网

　　三一重能官微12月13日消息，近日，国投甘肃北大桥第七风电场全部风电机组实现并网发电。这是目前国内已全部并网的首个陆上单机6MW级以上大规模商业化风电项目，总装机容量400MW，采用64台三一重能6。25MW风电机组。三一重能将这一项目的落地称为领跑大兆瓦时代。
　　一年涨两个兆瓦，每年新出机型的速度比手机出新速度还快。在11月召开的2022全球海上风电大会上，中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩感叹到。
　　在风电补贴取消、风机价格连续下滑背景下，风机更迭加速，更大兆瓦的机型不断涌现。
　　澎湃新闻了解到，2010年我国我国首台2MW风机下线，此后该型号风机占据风电市场近10年，直到2017年3MW风机开始大规模商用，但也就不到三年时间，陆上风电就迎来了4MW时代。
　　据2021北京国际风能展消息，陆上风电机组单机容量已进一步增至7MW，海上风机单机容量则刷新至16MW。
　　全球风能理事会（CWEA）数据显示，2021年我国新增装机的风电机组平均单机容量3。51MW，其中，陆上新增风电机组平均单机容量3。11MW，海上新增风电机组平均单机容量5。56MW。
　　进入今年，哈电风能有限公司上半年完成了国内首台HE1877。XMW风力发电机组的吊装及并网前调试工作。该机型可扩容至8MW，为国内最大单机容量陆上风力发电机组。
　　金风科技在一季度财报中也表示，计划推出10MW以上陆上风电产品。
　　能源咨询公司伍德麦肯兹（WoodMackenzie）数据显示，今年上半年，我国新签订单中陆上风电的平均单机容量已经上升至5。4MW，5MW以上陆上风电机组的占比超过八成。同期，新签订单中海上风电机组的平均单机容量上升至8。9MW，8MW以上海上风电机组的占比超75。
　　该机构还表示，随着海上风电项目不再享受国家财政补贴，开发商内部收益率预期将从810下调至6以下。
　　随着风电整机商步入微利时代，大兆瓦风机成为企业提质增效的一柄利器。
　　以明阳智能MySE12MW风机为例，在100万千瓦的风电项目中，8MW机组需要125台，而替换成84台12MW机组，可节约用海面积30以上，降低总成本25以上，提升发电量5以上。
　　三一重能12月13日在投资者关系活动记录表中表示，随着技术进步、大型化的发展，公司预计明年交付主要为5MW以上机型，平均兆瓦数将比今年提升超过20，机组大型化将进一步降低单千瓦平均成本。
　　同时，未来风机大型化会继续发展，且海上风机的大型化也会促进陆上风机技术的发展，但陆上风机大型化的进度会受关键零部件成熟度影响，另外吊装、运输等客观因素也会影响陆上机组的大型化，后续迭代速度会有所放缓。
　　在金风科技董事兼总裁曹志刚看来，风机的大型化，不是沿着原来的技术逻辑和技术路线简单放大，产品创新背后的核心是技术创新，而技术的跳跃需要积累。
　　除了补贴退坡，倒逼整机商加速推进降本的另一重要因素是价格战。
　　据国金证券电新研究团队数据，111月我国陆上风电机组加权容量中标均价（扣除塔筒400元KW）分别为2007元KW、1996元KW、1846元KW、1856元KW、1694元KW、1785元KW、1823元KW、1848元KW、1749元KW、1677元KW、1725元KW。
　　可以看到，今年前5个月，陆上风电机组中标均价持续下行，此后出现震荡波动，一直维持在17001900元KW区间。
　　值得注意的是，在风机大型化趋势下，业内除了关注价格价格竞争，也担心一度追求大兆瓦风机是否有技术冒进风险。
　　国泰君安证券研报显示，目前下游客户更关心风电机组的可靠性、故障率等质量因素，而非单一价格因素。陆上风机价格已基本触底，未来投标价格将逐渐回归正常。