白手起家人物之吉利汽车创始人李书福发家史

　　近两年来，国产汽车越来越火爆，期间涌现出吉利、比亚迪、长城、长安等一系列民族品牌。在这个几千来平民创富的最好时代，一个个平民出生的有志之士怀揣着陈胜吴广留下的王侯将相宁有种乎的创富梦想，演绎着一部又一部波澜壮阔的成神之路，汽车行业尤其以吉利集团的创业史李书福的创富经历最为传奇。
　　李书福于1986年创办吉利集团，1997年进入汽车行业，是第一个在汽车行业吃螃蟹的民营企业家，他的出现，打破了国资与外资合资汽车的价格垄断，开启了普通民众也买得起小轿车的时代。他出生卑微，父母都是普通农民，但志比天高，他从120元开照相馆起步，到2010年，却用12亿美元全资收购了全球汽车知名品牌沃尔沃，这一举动让吉利一年内销售额增加三倍。2018年又以90亿美元买下了戴姆勒9。69的股份，成为奔驰最大股东。2022年7月，李书福认为消费电子行业和汽车行业的技术创新和生态融合势在必行，并宣布持有魅族科技79。09的控股权。他究竟是如何实现人生逆袭，成功跳龙门的呢？我将分几个关键节点为大家一一解读他的传奇经历：
　　1。弃学从商，废品淘金
　　李书福于1963年出生在浙江普通农民家庭，小时候靠给生产队放牛赚取书学费。19岁高中辍学从商，向父亲借120元开照相管起步，一次洗照片的意外让他发现了用药水从废旧家电提取金银的技术，这项技术让他在两年间从收废品的买卖中赚到人生第一桶金五万元，成为80年代人们眼中了不起的万元户。
　　李书福高中辍学骑自行车揽生意流动照相
　　2。靠冰箱暴富，再入校园
　　据吉利老员工回忆，1984年，李书福的废旧家电提取金银的技术被人偷学，已成为一项烂大街的技术，难以赚钱。郁闷的他一直在寻找着新的致富商机，就在李书福有一次去一个小鞋厂定做一双皮鞋时，发现鞋厂的4个工人都在给冰箱做一种配件。他深入了解后，发现利润巨大，于是回家也开始给冰箱厂做配件，他有别于其他人的是他不满足于蝇头小利，而是野心勃勃，家庭作坊生产冰箱配件一年后他就做出了一个更大决定生产电冰箱。
　　李书福当年开办北极花电冰箱厂的厂址
　　在1985年前后，民营经济还没有获得正式承认，电冰箱这种国家统一配售商品，不可能获得有关部门批准生产，但这毫不影响他前进的步伐。1986年，李书福在家埋头苦干400个日日夜夜，仅凭高中学历的他，硬是自己研究生产出了电冰箱关键零部件蒸发器，凭着几万元存款，租了5间生产队的茅草房，邀约几个小伙伴，趁着国家政策宽容的情况下借助乡镇企业的名头组建了黄岩县北极花电冰箱厂。
　　李书福当年生产的北极花电冰箱
　　由于他研发的蒸发器制冷效果好，受到市场青睐，他的电冰箱厂一天产量达到600到1000台，外来拉货的车子排着长长的队伍，年产值已经超过五千万元。1989年国家对冰箱行业进行管制，他的私营性质冰箱厂未在国家定点生产目录内，失去生产资格的李书福，只得忍痛把冰箱厂捐给了地方政府，他的人生又走到了重新抉择的路上。不过，这时26岁的他，已经是一个十足的千万富翁。暂时无所事事的他，又重回了校园，只身一人怀揣千万到深圳上大学。
　　3。装修宿舍，再遇商机
　　李书福年轻照片
　　不差钱的李书福，在一次改善宿舍条件时，发现了一种叫铝镁曲板的装修材料，国内无人生产，全靠进口。这又让他发现了新大陆，他再次弃学从商，仍然是在1989年回到浙江老家将自己全部积蓄专门研究生产这种装修材料。功夫不负有心人，产品下线，完全取代进口，他又一次成为了第一个吃螃蟹的人，在1992年销量突破亿元。看到这里，不知大家发现了没，他的致富秘诀就是找市场的稀缺点，当然找到这个点对很多人来说也许并不难，难的是他说干就干的执行力，这一点不得不佩服。就拿照相来说，一个高中生如何放下面子就很难；对于废旧家电析出金银，在那个年代如何将金银出售也是个冒着风险的事；生产冰箱就更难了，没有点啃硬骨头的决心是难以凭一己之力打破技术壁垒的，另外如何取得生产资格，不让工商税务找麻烦，也是一个难于登天的人际交往问题。
　　4。一次交通意外，进军踏板摩托车（电瓶车）
　　1992年已身价上亿的李书福并没有停下他超人的脚步，还在生产铝镁曲板的他，在处理吉利员工的一次交通事故时，李书福注意到了当时国内还没人生产的电动踏板摩托车散落的部件并不复杂，他用两年的时间研制出了第一台民营踏板摩托车（电瓶车），售价只是进口的一半，再次填补国内空白，迅速取代日本和台湾同类竞争对手，且远销欧美等30多个国家，在90年代，销售额就达到惊人的30亿元。
　　李书福当年的电动摩托车厂
　　6。疯子情怀，我要造车
　　尽管摩托车生意让李书福的财富进一步增值，但李书福更大的野心却是造车！1994年，李书福造车梦被家人极力反对。从而逼出了李书福汽车不过一个沙发四个轮子的经典言论，并表示：哪怕是倾家荡产，头破血流，我也要干！。当时，国家禁止民营企业造车。李书福不得不采取了先上车后补票的方式，于1997年，花费1400万元收购了四川一家生产小客车的企业，自此正式开始了他的造车之路。
　　第一辆豪情牌汽车下线
　　为了获得生产牌照，李书福面对国家汽车权威部门的领导这样恳求：请给我们一次失败的机会吧。1998年，李书福在一次次的歧视中勇往直前，克服了一系列政策、技术壁垒，完成了第一辆吉利牌汽车下线，并取名为豪情，这个霸气的名字正体现了他造车过程中波澜壮阔的经历，打破了合资车在国内垄断的地位，李书福从此由个人创富升华到为民族气节而战。随后20多年里，李书福通过不断的兼并扩张，在中国乃至世界汽车行业杀出了一条血路，成为中国民营汽车第一人。2022年，以237亿美元财富位列《2022年福布斯全球亿万富豪榜》第62位。
　　2010年3月28日，李书福（左）与美国福特公司刘易斯（右）在瑞典哥德堡正式签署收购沃尔沃汽车公司的协议
　　2022年7月4日，李书福挂帅旗下星际时代手机公司签约持有魅族科技公司79。09的控股权