头条创作挑战赛 汽车工业的发展绕不开节能环保的趋势，电动汽车、氢能源、混动、三缸机，这些技术的目的都是如此 消费者想要动力更强、油耗更低的车型 环保政策不关心动力的强弱，但是对排放和油耗的要求越来越严格 主机厂夹在中间也很为难，既想讨好消费者，又不能不管排放标准的约束 标准升级内燃机遭殃 2020年国六a标准开始实施，相比于过去的国五标准，内燃机存在制造成本更高、动力出现下降、油耗不降反升的尴尬问题 其中最大的原因，就是很多新车，为了通过国六的颗粒物排放标准，在汽车的排气系统中增加了GPF，来净化排出的尾气，也就是我们常说的颗粒捕捉器 主机厂偷懒的结果 在国六实施之前，主要是对一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物这3种物质进行处理，所以就有了三元催化器 但是国六标准把碳颗粒物也纳入了排放考核指标，大部分厂家不愿意重新调整发动机参数，更不可能重新设计一款发动机，所以不约而同地选择了加装颗粒捕捉器 GPF能够拦截碳颗粒物，让其留在颗粒捕捉器内部，时间久了颗粒物越来越多，自然就会越来越堵，增加排气背压，导致发动机动力下降，油耗飙升 厂家又搞了一个再生功能，当堵塞程度超过一定值，可以通过拉高转速，提升排气温度，把颗粒物烧掉 或者是采用燃烧器喷油加热、电加热、微波加热这些主动再生的方式。不管是什么方式，国六车辆动力变弱、油耗升高的现象越来越多 国六b没到国七已在路上 明年即将实行更加严格的国六b，国七排放标准也开始提上日程 种种迹象都在表明，未来内燃机发展的道路会越来越窄，需要拥有非常深厚的技术积累，否则很难有生存空间 大部分的车企，可能还是要被逼着向电气化转型，生产混动车型，或者直接转型造新能源 油价VS电费 今年国内市场将会完成500万600万的新能源销量，渗透率将达到30，随着越来越高的排放标准，必然会激发更多车企制造电动汽车的想法 奔驰EQ系列、宝马i系列、大众ID系列，虽然比不上国产新能源，但是能看出这些大厂都在布局新能源 未来内燃机和新能源的地位或许会颠倒过来，内燃机由于需要更先进的技术和更高的成本，价格会越来越贵，电动车技术越来越成熟，价格反而会越来便宜 到时候汽油的价格会不会越来越便宜，电费会不会越来越贵，一切皆有可能 排放标准的意义 从大局观上来说，推动新能源的本质是为了实现碳中和，保护地球环境，是一件势在必行的事情 很多人说动力电池并不环保，比燃油车污染更严重，但是新能源可以实现污染问题的集中管控，传统的燃油车跑在路上，是一个移动污染源 但是电动汽车可以把污染问题控制在发电厂、电池制造厂这些源头环节，汽车本身不存在污染问题 只要未来技术在进步，源头污染得到控制，碳中和的大目标也就不远了
手机滤镜有用吗？FindX5Pro新姜文滤镜实测人文景观氛围他希望大家把自己和沈翊分开，角色和本人要区分开从王心凌到杨紫，没有女明星能逃过蔡明定律初春火了一种西装，叫张韶涵的黑西装，一身黑搭配美出新高度这四件事，烂在肚子里也别说富士XH2S就只有一点区别山东江苏安徽三省交界井女士的一些服装搭配技巧东吴证券给予长城汽车买入评级孩子居家沉迷手机怎么办？聪明的家长都这样沟通大牌眼霜歪货月销3W？成分鉴别打回原形陕北名吃一碗拨疙瘩长寿花的启示高一作文有一种感情叫做同情萧萧远树疏林外，一半秋山带夕阳。剖腹产全过程图片（一组图带你了解剖腹产的整个过程）TVB知名老戏骨，穿黑丝化浓妆跳艳舞，神情妩媚遭指责口味真重期货交易中，怎么确认趋势线的突破？宫词其八十四51岁的蔡国庆一首歌唱了一辈子，谈两任外籍女友，妻子现今成谜社区售水机的水安全吗孔子周游列国的故事孔子周游列国为何先奔卫那一刻常在我心间孩子的脾气与什么有关？先天因素还是后天培养的，看专家如何讲