视频请点击下方链接: 拜登签署《2022年通胀削减法案》,剑指中国新能源? 美国内部四分五裂,但在针对中国这件事情上,却出奇地团结。近日,《2022年通胀削减方案》在美国国会审议通过,美国将在新能源领域,对中国出招,究竟怎么回事,对中国相关企业有什么影响呢?关注保德全,我将用通俗易懂的方式为你解读。 盯完半导体,美国又盯上了新能源。最近,拜登又签署了一项法案,名为《2022年通胀削减法案》,听名字大概就能猜到要干什么,简单来说,美国政府要提高纳税比例来增加财政收入,打压处方药价格来减少医药开支,最最重要的,是通过补贴政策来扶持国内新能源产业的发展。 根据法案内容,美国计划投资3690亿美元发展国内的电动汽车、光伏和储能产业,以电动车为例,未来十年,美国老百姓购买新能源汽车,最高可以享受7500美元的优惠,一辆车便宜将近5万块,你说香不香。吃人的嘴软,拿人的手短,能够享受优惠的车,当然有条件,从电池原料到零部件,必须由美国和其盟友制造,言下之意,不能是中国产的,我们村的二愣子说:这哪是抑制通胀,明明就是抑制中国。 如果说芯片我们还在依赖美国,但新能源我们不怕啊,不管是电动车还是光伏,中国企业都走在全球前列,美国现在想要来围堵绞杀,大概率是竹篮打水一场空。任何一个产业的发展,如果仅仅依靠国家政策的补助,就能做大做强,那经济发展也太容易了,我们也给补贴,给得比你还多,可以吗,不是不可以啊,只不过没用。 中国已经建成了全世界最大的工业产业链,在新能源领域,中国企业一条龙生产,电动车要什么,我们都能生产,美国要靠补贴来绕过全世界最大的制造业国家,这不是违背经济发展的规律吗? 早在几年前,我们国家就开始扶持国内的新能源企业,到现在,行业一片欣欣向荣,大部分企业开始盈利,部分企业甚至在全世界都名列前茅,比如宁德时代,比亚迪等,美国呢,现在看苗头不对,才想起来要扶持国内的新能源企业,这碗饭我们都吃完了,美国人才想起来要煮饭,几年内要赶超我们,恐怕很难。 现在全世界的电动车电池供应,已经达到了一个平衡,美国用政策打破了这个平衡,可除了中国之外,世界上剩下的锂电池产能,基本只够日韩和欧洲用的,根本没有足够的可以给美国,你猜猜,美国的企业为了拿补贴,把车卖出去,会怎么办? 在盟友国家找一家中国企业合作,买入中国的半成品电池,简单加工,再贴上日本或者韩国的牌,做成自己的产品卖到美国,这个东西一定是价廉物美,这些补贴最终会转化成订单,进入中国企业的腰包,美国人生气都没用,这就是市场规律。 拜登想得很美,结果恐怕是空欢喜一场,咱们中国人,支持美国发展新能源,支持产业涌入越来越多的竞争者,因为中国人都清楚:那些无法将我们打倒的敌人,最终都将让我们变得更加强大。