中汽协预测2022年我国汽车销量2700万辆新能源汽车销量超

　　2022年6月，我国汽车产业受疫情影响的供应链已全面恢复，企业加快生产节奏弥补损失。在国家购置税减半政策、地方政府促进汽车消费政策叠加下，6月乘用车市场批发量表现良好，终端市场也有明显起色，总体呈现明显增长，表现出淡季不淡特征；商用车产销环比呈较快增长，但同比依然呈较快下降。
　　6月，汽车产销分别达到249。9万辆和250。2万辆，环比增长29。7和34。4，同比增长28。2和23。8，结束了下降趋势。
　　16月，汽车产销双双超过1200万辆，分别达到1211。7万辆和1205。7万辆，同比下降3。7和6。6，降幅比15月收窄5。9个百分点和5。6个百分点。
　　6月，在购置税减半政策和地方促进消费政策拉动下，乘用车市场活力得到充分释放，企业也加大市场推广和营销力度，力争弥补由于前段时间疫情影响造成的损失，因此当月乘用车销量环比延续了快速增长势头，同比也结束下降，呈较快增长，总体呈现出淡季不淡的市场特征。
　　6月，乘用车共销售222。2万辆，环比增长36。9，同比增长41。2。在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类乘用车品种销量均呈较快增长，其中基本型乘用车（轿车）和运动型多用途乘用车（SUV）增速更为明显；与上年同期相比，交叉型乘用车销量呈较快下降，其他品种均呈快速增长，基本型乘用车（轿车）增速更快。
　　16月，乘用车共销售1035。5万辆，同比增长3。4，结束了下降趋势。在乘用车主要品种中，与上年同期相比，基本型乘用车（轿车）和运动型多用途乘用车（SUV）销量结束下降，呈小幅增长，其他两大类品种依然呈一定下降。
　　6月，中国品牌乘用车市场延续了快速增长势头。当月共销售99。4万辆，环比增长24。5，同比增长43。1，占乘用车销售总量的44。8，占有率比上月下降4。5个百分点，比上年同期提升0。6个百分点。在外国品牌中，与上月相比，韩系、美系和日系乘用车销量增速均超过50，表现较为突出，德系和法系也呈两位数较快增长；与上年同期相比，韩系品牌销量呈较快下降，德系、日系、韩系和法系品牌乘用车销量均呈快速增长。
　　6月，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为35。8、51。7和59。0，与上月相比，市场占有率依然呈一定下降；与上年同期相比，中国品牌轿车市场占有率保持增长，中国品牌SUV和MPV有所下降。
　　16月，中国品牌乘用车共销售489。1万辆，同比增长16。5，占乘用车销售总量的47。2，占有率比上年同期提升5。3个百分点。在主要外国品牌中，与上年同期相比，法系品牌销量保持快速增长，美系品牌结束下降，呈小幅增长，其他外国品牌乘用车呈一定幅度下降，韩系品牌降幅依然最为明显。
　　16月，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为37。6、54。5和58。1，与上年同期相比，中国品牌轿车和SUV市场占有率均呈增长，MPV呈较快下降。
　　16月，销量排名前十位的轿车生产企业共销售309。6万辆，占轿车销售总量的62。8。在销量排名前十位的轿车生产企业中，与上年同期相比，比亚迪股份销量增速最为显著，长安汽车和上汽通用五菱也保持两位数较快增长，上汽大众和吉利控股结束下降，呈小幅增长，其他企业依然下降。
　　16月，销量排名前十位的SUV生产企业共销售281。3万辆，占SUV销售总量的57。5。在销量排名前十位的SUV生产企业中，与上年同期相比，比亚迪股份和特斯拉销量呈高速增长，广汽丰田增速也超过30，上汽大众和奇瑞汽车结束下降，呈小幅增长，其他企业依然下降。
　　16月，销量排名前十位的MPV生产企业共销售33万辆，占MPV销售总量的85。9。在销量排名前十位的MPV生产企业中，与上年同期相比，长安汽车、广汽丰田销量增长明显，东风公司略增，其他企业均呈下降。
　　16月，乘用车产销1043。4万辆和1035。5万辆，同比增长6。0和3。4，结束了下降趋势。在乘用车主要品种中，与上年同期相比，基本型乘用车（轿车）和运动型多用途乘用车（SUV）产销均呈增长，其他两大类乘用车品种依然下降。
　　6月，商用车产销26。1万辆和28。1万辆，环比增长15。7和17。4，同比下降33。2和37。4。在商用车主要品种中，与上月相比，货车和客车产销均呈较快增长；与上年同期相比，客车和货车产销依然呈现较快下降。
　　6月，在货车细分品种中，与上月相比，四大类货车品种产销呈不同程度增长，其中轻型和微型货车增速更快；与上年同期相比，四大类货车品种产销依然呈一定下降，其中重型和中型货车产销下降更为明显。在客车细分品种中，与上月相比，中型客车产量有所下降，销量呈快速增长，大型和轻型客车产销均呈增长；与上年同期相比，三大类客车品种产销依然呈现较快下降。
　　16月，商用车产销168。3万辆和170。2万辆，同比下降38。5和41。2。在商用车主要品种中，与上年同期相比，客车和货车产销呈较快下降。
　　16月，在货车主要品种中，与上年同期相比，四大类货车品种产销依然呈快速下降。在客车主要品种中，与上年同期相比，三大类客车品种产销均呈明显下降。
　　6月，新能源汽车产销表现依然出色，当月产销接近60万辆，再创历史新高。分别达到59万辆和59。6万辆，环比增长26。6和33。4，同比增长均为1。3倍，市场占有率达到23。8。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车产销均呈增长，其中燃料电池汽车增速更为显著；与上年同期相比，上述三大类品种产销均呈快速增长，纯电动汽车和插电式混合动力汽车增速更为明显。
　　16月，新能源汽车产销分别达到266。1万辆和260万辆，同比增长均为1。2倍，市场占有率达到21。6。在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车产销继续保持高速增长势头。
　　16月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售1034。3万辆，占汽车销售总量的85。8。在汽车销量排名前十位企业中，与上年同期相比，比亚迪销量增速依然最为明显，广汽和奇瑞呈较快增长，其他企业依然呈一定下降。