如何才能找到一条新赛道然后重获新生策马狂奔

　　罗胖说，一切存量都是毒药。
　　每次看到这句话的时候，我的身体都会陡然间，遍体生寒，不管当时的我，是处在顺境也好，还是困境也罢。
　　我不禁会下意识地问自己：
　　你有没有被过去的存量所绑架？
　　这句灵魂的拷问，相信对所有的创业者来说，都像附骨之钉一样，挥之不去。它会悄然出现在那个你最疲惫的夜晚，在万籁俱寂之时，给你当头一喝。
　　也许这一喝，就能让你找到自己的王阳明时刻，从此拨开云雾见天日。这种时刻可遇而不可求，有准备因素，也有运气成分。
　　2016年的1月1号，还记得那是我公号拿到原创标的第二天，那一天我正好经历了这样一次王阳明时刻。
　　在此之前，我的公号已经做了3个月了，用户仅仅积累到1500余人，而且基本都是头一个月积聚的。后两个月，别说增粉了，想不掉粉都难。
　　那个时候的我，在写作上还算新手，模仿着大V们指点江山的姿势，笨拙的蹭热点、肤浅的评国事、东倒西歪地给人讲些大道理。
　　那吃相，现在每每想起，我都为他感到羞愧难当。当时还觉得怀才不遇，这才要真遇了，岂不是天理难容。
　　所幸的是，16年1月1号的晚上，在现实的重击之下，我终于觉醒了，我放弃了以前所有的存量，删光了公号的文章，抛下以前的人设与定位，换了一条全新的赛道，从零开始做读书公号，一周一篇书籍解读，笔耕不辍，延至今日。
　　而正是这次转型，让我的公号突破了千人规模的瓶颈，半年之内就超过了一万人，并且幸运地赶上了这波知识付费热潮的早班车，最终发展成今天的两个公号、一个电台、一个直播间，全平台用户总数超过了十万人，其中付费用户就超过了2万之众。
　　以前在我的理解里，这次转型被定义成，抛弃存量追逐增量的成功案例。直到我读到了沙恩斯诺的《出奇制胜》这本书之后，我又有了新的理解。
　　放弃存量追逐增量，是从外部视角来解释这件事；如果从内部视角如何解释呢？这就要说到沙恩斯诺所推崇的横向思维，这个概念。
　　横向思维
　　什么是横向思维？通俗来说，就是换一条新赛道的意思。也许你跟我一样很早就接触过类似的概念，但我相信，绝大多数人都远远低估了横向思维的价值。
　　在讲横向思维之前，我先解释一下与之对应的纵向思维。
　　我们每个人天生就默认处在纵向思维里，上完小学就去上中学，上完中学就去上大学；当上工人就努力当工头，当上工头就努力当厂长；当上村官就努力当乡官，当上乡官就努力当县官。
　　我们总是能找到一条已有的上升路径，就像爬金字塔一样，一点一点向上攀爬。
　　横向思维就不是这样，它不是爬金字塔，而是寻找最适合自己的那座金字塔，一旦找到，也许就不再是向上爬，而是一飞冲天。
　　美国现总统川普不正是这样吗，他一天公务员也没当过，以前一直在商界这条赛道上，转变思维之后，空降到公职界的金字塔，一不留神直接空降到了最顶点。
　　其实何止是川普啊，美国历史从未担任过公职的空降总统就有五位之多，而比议员们的平均从政经历还短的总统就超过了三分之一。
　　真正从底层公务员爬完整个公职金字塔的总统，在整个美国历史上，有且仅有一人，他就是被美国历史学家评为史上第二差的美国总统，安德鲁约翰逊。
　　我们来看看那些空降总统们在从政之前的履历吧。
　　泰勒、格兰特、艾森豪威尔以及华盛顿都是从军队高层直接跳到总统宝座上的，胡佛以前是慈善家，威尔逊以前是大学校长，布什以前是商人，卡特以前是农场主。
　　最离奇的恐怕要数里根总统了，说来大家可能不信，他以前是个偶像明星。你能想象吴亦凡有一天会参选并且当选总统吗？
　　事实是，不仅当上了，而且还当的贼好。在《美国在线》于2005年举办的票选活动《最伟大的美国人》中，里根总统名列第一。
　　不仅是他们，我们自媒体行业何尝不是这样呢，罗胖在此前央视的赛道上被人压制、穿小鞋；咪蒙此前开影视公司赔光了卖房的钱，十点读书的林少此前只是一个普通的国企员工。
　　你可能会问，到底是什么，让我们在原来的赛道上停滞不前，而一旦换了新赛道之后，就开始策马狂奔呢？
　　其中的原因有很多，但我认为最重要的一个，无疑是动能法则。
　　动能法则
　　动能法则，这个理论来自阿玛拜尔的《进步定律》这本书。我们先来看看动能对我们人类的重要性。
　　在美国，有一种富豪被称为睡衣富豪，他们的财富处于金字塔的顶端，他们过着穷奢极欲的生活，他们拥有十辈子都花不完的钱。
　　他们太富了，以至于富到不在乎众人羡慕的目光，不需要也没兴趣用任何方式去刷存在感。所以，他们会穿着睡衣去五星级餐厅吃饭或者坐在NBA赛场上看比赛。
　　这是多少人梦寐以求的生活啊。
　　可是，你不知道的是，他们中的许多人都是严重的抑郁症患者。
　　心理学家认为，正是因为金钱以近乎无限的方式予取予求，让那些巨富们陷入了一种停滞不前的感知，不管他们再怎么努力，在财富上，也丝毫没有进步的感觉。正是这种进步的感觉，才是我们人类得以幸福以及坚持奋斗的动力源泉。
　　如果失去了进步感，你就会如同那些睡衣富豪们一样抑郁，过着人人羡慕，但又生无可恋的日子。我想那些练级练到满级的游戏玩家，一定对此深有体会。
　　人就是这样一种矫情的动物，我们必须靠进步感活着；没有进步感，拥有再多的成就，生活都了无生趣。
　　通常来说，进步的速度越快，动能也就越强，未来可能的发展也就越大。投资界对一家创业公司的估值，增长的速度要比绝对体量重要的多，也就是这个原因。一旦一家公司进步速度下降了，这家公司也会陷入抑郁，缺乏干劲。
　　不管是个人还是企业，如何才能摆脱因为动能衰竭而导致的抑郁状态呢？
　　答案就是，换一条新的赛道。
　　进入新的赛道之后，人会非常容易获得进步感，一旦获得进步的感觉，你就会开足马力疯狂地追逐这种感觉，从此进入一个新的正向反馈循环。
　　不仅如此，如果你在此前的赛道上已经积累了一定的经验，这种经验以及能力，也会让你在新赛道上跑的更快，而不是从零开始。
　　需要说明的一点是，这条新赛道对你来说，最好是，竞争没那么激烈，因为大量的竞争会让人们表现更差，微小的获胜概率不仅不能激励人，还会压抑人们前进的动力。
　　既然换一条新赛道，就能够让你重获新生。那么如何使自己找到那条新赛道呢？
　　十倍定律
　　这就不得不说到一个换赛道的天才人物硅谷钢铁侠，埃隆马斯克。
　　马斯克在他的SpaceX还是一家名不见经传的小公司的时候，就经常在各种场合大言不惭地，说他的那个不切实际的梦想让人的一生不止一个星球。
　　要实现这个目标，就要使SpaceX的效率比现有的整个航天体系，高出一个数量级的水平。
　　这种十倍的目标就不是只靠在原有范式的基础上，加以改进就能实现的了。它逼迫人们，打破知识的诅咒，封死借口，指向唯一可能的出路横向思考。
　　按照航天界和学术界的传统智慧认为，火箭的发射成本降低一个百分点都殊为不易。马斯克就想啊，那好，既然你们认为降低一个百分点都不容易，那我就把它降低十倍。
　　既然老板定了降低十倍成本的目标，以前的常规做法都可以统统打破了。解开思维束缚的科学家们，开始畅所欲言。
　　有人说，我们不用采购大公司的零件，我可以自己生产；有人说，我们可以不要助推器，这样可以降低发动机的复杂性，还有人说，既然火箭那么贵，为什么我们要做一次性的火箭，而不是做可回收式的火箭呢？
　　这些想法在外行看来，可能没有显得那么惊世骇俗。可是，你要知道在内行人听来，这些想法简直是匪夷所思的天方夜谭。
　　一旦方向定下来，以前想都不敢想的构思，就由一个开放性问题，变成了封闭式问题。那些以前看似不可能逾越的障碍，在实际的行动面前，也被一个个逐一攻破。
　　就在去年，SpaceX实现了他们当初的所有构想。最终，将火箭的发射成本降低了整整100倍。如果你的目标只是前进10，那么你永远也不会找到那条适合你的新赛道，因为你的潜能根本没有发挥到极致。
　　最后送给你一句心里话：
　　你一定要先相信实现目标的可能性，才有可能真的实现它。