一直以来，江苏省一直在航空领域有一个致命弱点，那就是没有自家航空公司。纵观全国这是相对来说比较尴尬的。比如说山东拥有山东航空，总部设在济南；深圳航空总部设在深圳；厦门航空总部设在厦门；四川拥有四川航空，总部设在成都，等等，另外，像经济相对较弱的广西自治区也有北部湾航空，海南更是拥有全国最大的私营航空海南航空。可是，江苏省经济总量在去年突破10万亿元大关，占了全国的110，拥有4座万亿城市，下辖13市全部为经济百强市，却一直以来没有一家航空公司。
　　相对来说，江苏的航空领域发展还是顺风顺水的，早在上个世纪就陆续开通了连云港白塔埠机场、常州奔牛机场、南通兴东机场、南京禄口机场和徐州观音机场，进入本世纪以来，盐城南洋机场、苏南硕放机场、淮安涟水机场、扬州泰州机场，共九大民航机场，论分布密度在全国领先。
　　可是还是那句话，江苏有块心病，那就是没有航空公司。终于，在今年9月8号，也就是前两天，江苏迎来了自己首家航空公司苏南瑞丽航空，成为江苏首家本地公司。
　　在今年初，无锡交通产业集团完成了对云南瑞丽航空公司的收购，原来的大股东景成集团持股比例大大下滑，由无锡交通产业集团持股57占据主导地位。未来，苏南硕放机场将与苏南瑞丽航空构建起本土公司枢纽机场的发展模式，将无锡打造成为全国性综合交通枢纽城市，进一步促进无锡的经济新发展。
　　值得一体的是，未来三年，无锡交通集团将会投入100亿元，引进1220架飞机，支持苏南瑞丽航空公司的发展，做大做强，一改从前濒临破产的局面。据悉，目前，苏南瑞丽航空已经拥有21架飞机，开设国内84条航线，未来，或许将进一步扩大。毕竟在此前不久，就陆续开通了无锡至深圳、重庆、厦门、芒市、铜仁等航线。

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