用户转化率低上门洗车平台纷纷夭折

　　洗车
　　近来，曾经拥有O2O洗车行业半壁江山的e洗车过得不太好。关闭上门洗车和上门保养业务的同时，又有近百名员工被裁的消息传出，其CEO也在今年5月离职。在这家挂着全国最大的移动互联网洗车牌匾的公司关掉核心业务前后，陆续有媒体曝出十几家同类型公司倒闭的消息。人们不禁要问，O2O洗车行业为何如此短命？
　　曾经：O2O洗车行业快速崛起
　　濒临倒闭是最近一段时间里e洗车身上贴得最多的标签，而这家行业领头羊企业在半年前刚刚完成A轮2000万美金融资。
　　关于e洗车的辉煌和成长，已离职员工陈亮（化名）详细讲述了公司的经历。
　　这个行业是从今年年初开始火起来的，当时大约有三四十家。陈亮说，赶集易洗车算是进入比较早的，在年初市场份额最大，而e洗车是在今年春节期间后来者居上的。之所以能追上来，是因为在春节期间很多用户在其它洗车平台下单，到店洗车才发现店面已经关门，吃了闭门羹。而在这期间，e洗车线下团队的员工放弃了休假的时间，一家一家走访洗车门店，与门店沟通春节期间可否不关门事宜，即使遇到停业的店面，团队的员工也会及时更新APP上面的信息，避免用户盲目下单。借助这一事件，e洗车赢得了用户的信任，弯道超车，追赶上来。
　　在此之后，e洗车于四五月份的时候推出了一分钱洗车的活动，当时每天有2万多单的业务量。虽然首单是一分钱，但是第二单第三单都会有返券，效仿滴滴打车。而且，e洗车线下的推广团队在全国覆盖了十五六个城市。基本上一个团队五六个人，看准一个省会城市，会到当地洗车门店一家一家去谈，可能半个月之内就会在一个城市上线。
　　短短几个月的时间，e洗车发展迅猛，其在公司官网上号称全国最大的移动互联网洗车平台，每天的新增用户量为两三万单。一个洗车员可以覆盖方圆5公里的区域，每天完成1012单，最好的时候每个月能挣1。2万元左右，平均为8000元左右。
　　也就在这个时期，整个汽车后市场O2O领域，创业公司如雨后春笋般崛起。
　　公开数据显示，2015年以来，有40多家汽车后市场O2O项目涌现，而2014年入场的创业公司超过100家，涉及洗车、维修保养、汽车租赁、汽车金融保险等后市场各细分领域。
　　毋庸置疑，这块市场在当时是片蓝海。据中国连锁经营协会统计，2014年中国汽车后市场规模达6000亿元，同比增长30，并预计2018年规模将突破万亿元。雨后春笋般崛起的O2O洗车企业，兼顾保养、保险美容等后汽车市场服务，用超低价的方式，吸引着一批又一批的消费者，试图改变他们的生活方式。
　　现状：众多公司纷纷倒闭
　　现如今，登录e洗车官网，首先映入眼帘的是一则10月12日的声明：首先，公司因业务调整，上门业务已暂停运营，到店服务的相关业务仍会继续运营。其次，公司目前主营业务着重向服务企业客户转型，将持续为现有合作伙伴提供优质服务，而创始人及创始团队对现有业务的调整也在有序进行中。
　　而后，记者通过客服热线得到的说法亦同。
　　即便是关于是否关闭上门洗车和保养业务的问题，e洗车现任CEO段东仁也不想多谈，过段时间再回应是段东仁唯一能回应记者的一句话。
　　e洗车曾作为领头羊和行业里其他公司一同以烧钱抢客户的方式，叱咤过后洗车市场。而如今，那些和它一起叱咤过的小伙伴们，也纷纷关闭了上门洗车业务。
　　云洗车，成立于2013年4月（未融资），于2015年1月关闭洗车业务。
　　智富惠，2010年上线本地生活服务平台，2014年大推1元洗车。2015年1月倒闭。
　　嘀嗒洗车，成立于2014年2月（未融资），于2015年4月关闭洗车业务。
　　车8，2015年7月中旬宣布关闭上门洗车业务，这距其上线不过短短数月时间。
　　赶集易洗车，由赶集网于2014年8月推出，在赶集58宣布合并后，10月1日，赶集易洗车并入58旗下的呱呱洗车，停止原有洗车业务。
　　功夫洗车，10月24日在官方发布业务调整公告，关闭上门洗车业务，只保留上门保养和上门救援业务。
　　具体从哪一天开始洗车O2O集体陷于不妙，没有具体准确的统计。但经过汇总，有一点可以确认，就是整个洗车O2O市场出了问题。
　　探因：洗车用户转化率低
　　探寻大批公司倒下的原因，或许得解剖一只麻雀从个例谈起。
　　e洗车前员工陈亮认为，就中国的O2O市场来讲，远远还没有培育成熟，第一批尝试者都是在培育用户习惯，为此花费了太多的资金。也就是说不烧钱引不来客户，但偏巧碰到了寒冬。在培养用户习惯的空当期，这时资本没有持续跟进，便导致夭折的现象出现。