南极真有通往地心世界的禁飞区吗？科学家完全不是！

　　来源：世界风情画（ID：finkeeper）
　　作者：杂杂妹
　　许多人在讲，南极有个禁飞区，据说，还是美国和外星人联营的！
　　（什么乱七八糟的东西？妤妤姐）
　　不是啊，现在很多人言之凿凿，讲得有鼻子有眼呢！
　　（有些啥奇闻啊？妤妤姐）
　　比如什么地球上两极有通往地心世界的通道。
　　又有什么南极有美国基地，还是和外星人一起办的呢！
　　（天啊，这些人啊）
　　没错、没错，为了流量，许多人真是常识也不顾了，不过故事还得从人类的极地考察史说起。探索极地，自古以来人类一直在做！
　　北极作为人类的一大栖息地，当地土著人已经在此生息、繁衍了成千上万年。
　　而在世界历史上发挥重要作用的维京人（Vikings），更是北极来客挪威的维京人在八世纪和九世纪游历了冰岛和格陵兰岛。
　　至于目前可考历史上，古希腊的探险家Pytheas（皮里亚斯）大约在公元300年来到过北极。
　　到16世纪，荷兰人和英国人冒险到北极寻找贸易路线。18781879年，瑞典探险家阿道夫埃里克诺登斯基尔德男爵从欧洲出发，穿过北冰洋到达太平洋。这条路线被称为东北通道。1905年，挪威探险家罗尔德阿蒙森（RoaldAmundsen）成为第一个航行通过西北航道的人。这是一条从大西洋穿过北极到达太平洋的路线。
　　美国探险家罗伯特皮尔里（RobertE。Peary）声称是第一个到达北极的人，在1909年。皮里和马修汉森（MatthewHenson），在四位伊努伊特人的带领下，乘坐狗拉雪橇完成了旅行的最后一部分。一些人后来质疑皮里是否真的到达了极点。
　　1926年，阿蒙森和两个同伴乘坐飞船飞越了北极。1937年，苏联飞行员驾驶一架飞机飞越北极飞往美国。1958年，一艘美国潜艇成为第一艘在北极冰盖下穿越北极的船只。
　　至于孤旋在海上的南极，科考历史便短得多。
　　1820年，人类近代探险家第一次发现南极洲。
　　人们于1895年首次登上这块大陆。20世纪初，英国探险家罗伯特f斯科特（RobertF。Scott）和欧内斯特亨利沙克尔顿（ErnestHenryShackleton）都曾率领探险队到过那里。
　　斯科特于1912年1月18日到达南极。他希望成为第一个这样做的人。然而，罗尔德阿蒙森和四名同伴在一个月前，即1911年12月14日到达了极点。斯科特和他的人死在了归途中。
　　1928年，美国探险家理查德E伯德在南极洲海岸的一个冰架上建立了一个基地。伯德于1929年首次飞越南极。
　　（那么，他们发现北极和南极的空洞了吗？妤妤姐）
　　在北极除了浮冰，还有南极的风雪茫茫，似乎他们都没发现什么空洞。
　　不过，随着商业飞行的普及，沉睡已久的两极空域也开始热闹起来。
　　1937年，苏联飞行员瓦列里查洛夫（ValeryChalov）完成了第一次真正的跨极地飞行，从莫斯科起飞，历时63小时，飞行近5500英里（约8851。3千米），在美国华盛顿、加拿大温哥华着陆。
　　这是人类历史上首次探查北极飞行航线成功。
　　从此飞机去远取近从北极航线跨过太平洋、大西洋就成了常态。
　　因为这样一来，可以缩短上千千米的距离。
　　（毕竟，地球是圆的嘛！）
　　除此之外，著名的北京纽约航线（上图红色线条）也是途径俄罗斯、加拿大领空，穿过北极圈，直飞纽约，距离约为11000千米，比起传统的越过太平洋，再横穿美国领空的航线来比（15000千米），距离短了大概4000千米，因此，北京到纽约的飞行时间从上个世纪80年代的近20个小时变成了15个小时。这条航线也被命名为大圆航线（TheGreatcircle）。南极真有禁飞区吗？
　　相比之下，南极就冷清得多了。
　　目前，在南极周边的飞行航线主要是澳大利亚悉尼到南非开普敦、智利利马和阿根廷布宜诺斯艾利斯的航线。
　　这些航线为何都绕过南极大陆而行呢？
　　（很简单啊，因为南极都没多少人定居，谁开辟航线，谁不会亏死吗？妤妤姐）
　　其实，南极也不是没有航线，比如从阿根廷的PuntaArenas（蓬塔阿拉雷斯）飞到KingGeorge（乔治王）岛的科考队员接送航线。
　　此外，随着近年来人类科考、开发南极的步伐越来越迅速，从蓬塔阿拉雷斯到南极各地，包括南极点的飞航行动也越来越频繁。
　　根据2014年的美国航空航天局（NASA）冰桥行动显示，在南极大西洋和西太平洋一侧的各国科考站都受益于此。
　　可见所谓的南极禁飞区一说，其实根本都不存在。
　　（那么南极飞行有没有危险呢？妤妤姐）
　　飞行系数还不少。
　　首先，南极洲的温度可以达到89。6摄氏度，这是非常令人不快的，南极洲的平均冬天（6至8月）在40摄氏度左右。
　　其次，南极洲也几乎没有基础设施，附近没有可以帮助飞机起飞、着陆甚至导航的塔台或机场。这可以使飞越南极洲像飞越海洋一样，尽管飞越海洋通常具有更好的能见度和更直接的飞行路径。但是南极洲的风雪，特别是冬天极夜时的昏天黑地夹杂大雪、狂风，对低空飞行器的安全行驶还是极大的挑战。
　　此外，还有源于磁场的导航问题。这使得飞机很难在这些地区导航，因为极地会干扰磁导航设备。
　　综上所述，南极有些地方没有飞机飞行，是因为环境太恶劣，经济上也不划算。南极空洞的真相：原来是这样！
　　（那么南极真存在空洞吗？妤妤姐）
　　在南极确实也有不少雪下露出山脉以及因地热加热、厚重冰层高压而不会冻结的湖泊。
　　比如在南极洲厚厚的冰盖下，湖泊可以形成，冰的重量在底部造成巨大的压力，使得那里的水的凝固点更低（比0低）。再加上下面岩石的温和加热和上面的冰提供的保温，使得液态水的水池得以积聚。科学家们已经在南极冰盖下发现了400多个这样的冰下湖泊，其中许多湖泊已经与大气隔绝了数百万年。
　　另外，卫星从太空中向下拍摄，还经常可以看到，因全球变暖，冰层融化，冰山脱离冰川，露出被遮蔽的湖泊的场景
　　比如2017年因冰川在南极融化，加拿大多伦多大学和南大洋碳和气候观测与建模（SOCCOM）项目就在南极的东经1度至11度、南纬63至67度之间发现了一个狭长，面积为7。79万平方千米的冰间湖，咋一看，是不是很像个大洞？这个湖消失了40年，当时再度出现。不过，随着2020年气温下降，这个冰间湖又有些萎缩。
　　正是由于这些冰间湖和冰原的此起彼伏在卫星图像上时隐时现，所以不少人在卫星图像上把这些湖、山当成了洞，加之卫星图像年年有更新，故可能过一段时间再看，又消失了。
　　（哦，我懂了，我懂了，这就是很多人认为某些领导人为了掩盖真相，把卫星图上的通往地下世界的洞涂抹掉了的原因！妤妤姐）
　　是的，气候变化乃正常现象，但大惊小怪，又不去查验信息就太不应该了。地球空心说，一直都存在，证据很不足
　　不过，讲到这里，本妹也要顺嘴提下大名鼎鼎的地球空心说了。
　　英国科学家埃德蒙哈雷（16561742）研究了以他名字命名的彗星，而他可能是第一个提出地心科学假说的人。在对地球磁场进行一系列观察后，哈雷得出结论，只有当地球由两个球体组成时，才能解释观察到的异常现象：一个外部实心球体和一个内部空心球体，每个球体都有自己的磁轴。
　　由此以后，历史上不少幻想家都提出了地球空心的模型。他们认为，地心世界里也有一个小太阳，为地下提供光和热。
　　（实际上呢？地球因为是有个铁、镍金属沉积形成的核心，这个核心因为地球自转、公转乃至月球和其他天体运行带来的吸引力不断移动，所以就出现了地磁磁极的移动现象妤妤姐）
　　说得太对了。
　　稍微有点7年级物理常识的朋友都可以推算一下，如果地球是空心的，地球会因为物质之间万有引力带来的强大应力，将地球的壳体扯碎。毕竟从万有引力定律（FGm1m2r2）可知，要维持地表附近9。8ms2的重力加速度，又有G为6。671011Nm2kg，地壳的密度就必须是现在的地壳到地心的距离除以地壳的厚度再乘以数倍的调整系数，那地壳底部承担的应力就得是现在的数十倍，以组成地壳下层的火成岩的强度，能撑得住吗？还有，由于地球空心了，那么地球就不具备磁场，不具备磁场，地球还能抵御外部的宇宙射线，孕育生命吗？
　　（还有，科学家很早就通过地震波测量知道了，地球结构分为地壳、地幔、地核三层，这是因为地震波分为纵波和横波，横波在液体和气体里难以传播，且两者速度有所差异，如果地球是空心的，地震波一者会持续很久，二者会有严重的横波记录缺失。妤妤姐）
　　看来你物理没还给美术老师啊！
　　讲到这里，本妹也不得不说，人类对世界的认识是在逐步深化的，不要以为大人物就不会犯错。但是集思广益，勤奋思考，总是可以让我们在认识的深化中，慢慢解开一个又一个谜题，从而减少走弯路的损失。参考资料：
　　1、OIBAntarctic2014FlightLines（NASA）
　　2、科学家发现，南极冰层下的湖泊与世隔绝了几百万年后，仍存在生命（寰宇科学新观察）
　　3、科普一下，假如地球变成空心的，世界会怎样？（爱探索的小鱼）
　　4、FromMoscowToPearson：EventmarksChkalovflightanniversary（TheColumbian）
　　5、AMASSIVE，MYSTERIOUSHOLEHASAPPEAREDINANTARCTICAANDEXPERTSCANTEXPLAINIT（ByAmandaGreene）
　　6、TheAncestralMythoftheHollowEarthandUndergroundCivilizations（Ancientorigins）
　　7、DoPlanesFlyOvertheNorthPole？（TranspolarFlights）
　　8、WhyDoPlanesNotFlyOverAntarctica？（Pilotschoolhero）