快评丨两次翻车的蔚来，不只是冷漠

　　再先进的技术、再完美的规定，如果企业没有对等的责任心和执行力度、对生命及其他公共安全事物的重视，也会导致事故发生
　　据媒体报道：蔚来官方微博称，6月22日17时20分左右，一辆蔚来测试车辆从上海创新港停车楼三层坠落，造成两名数字座舱测试人员罹难，其中一名为公司同事，另一名为合作伙伴员工。
　　发生突发事故，企业方面最需要做的是查清事件原因，安抚遇害者家属，并且对自身车辆是否存在安全等问题予以更深刻的反思，采取必要的排查举措。虽然蔚来表示，我们对这次意外非常痛心，对罹难的同事和合作伙伴员工表示深切哀悼。公司已经成立专门的小组，帮助家属处理善后事宜。但其对事故原因方面的说法遭到了公众质疑，蔚来先是表示，公司第一时间协同公安部门启动了事故原因调查分析程序。根据对现场情况的分析可以初步确认，这是一起意外事故，与车辆本身没有关系。而后又重新发布声明，修改为这是一起（非车辆原因导致的）意外事故。
　　上述说法被指冷漠无情。这是一起车毁人亡的悲剧，两名无辜者不幸遇难，相关家庭背负巨大伤痛，在此情况下，作为当事方应更多从人本角度出发，表达对逝者的哀痛，对这起悲剧全面善后的决心，而不是将重点放在澄清所谓事故与车辆之间的关系。
　　可以说，在此次事件中蔚来连续翻了两次车，第一次是突发事故，第二次暴露出企业对于公共安全与自身利益两者之间考量的不平衡。显然，蔚来面对事故的第一反应不能是卸责，而是要重点关注如何为遇难者家属提供支持，从内省角度进行更大范围的车辆安全性彻查，最好是连同第三方专业机构一起进行，从而确保检查过程和结果的客观公正性，而不是着急撇清关系。
　　除了蔚来的自查自纠外，也呼吁相关部门尽快介入调查，毕竟这事关公共安全。这也为新能源汽车敲了一次安全警钟。作为以科技驱动的新兴产业，新能源汽车近年来享受到政策扶持和市场看好的双重红利，发展迅猛。截至今年一季度，全国新能源汽车累计推广突破1千万辆，并且增长势头良好。近期，工信部等四部门部署开展新能源汽车下乡活动，将推动新能源汽车行业向前发展。
　　在发展的同时，不可忽略的是，近年来新能源汽车事故时有发生，国家应急管理部公布了2022年一季度新能源汽车火灾数据：共计640起，比去年同期上升32，高于交通工具火灾平均（8。8）增幅，平均每日超7例火灾。如果个别新能源车企为了追求产能和市场占有率，在生产、制造、测试等环节中忽视了相应的安全管理流程，就会造成一系列事故隐患的浮现。
　　新能源汽车行业应当谨记海恩法则，每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。当一起事故发生后，企业在处理事故本身的同时，还要及时对同类问题的事故征兆和危险苗头进行排查处理，防止类似问题再度发生。而如果后续排查出生产、产品等环节出现安全问题时，企业更要积极采取预防和补救措施，有更积极的担当和作为做好相关整改，确保存在的漏洞被堵上，风险消除。
　　要知道，再先进的技术、再完美的规定，如果企业没有对等的责任心和执行力度，对生命及其他公共安全事物的重视，也会导致事故发生，最终偏离公众期待的良性发展轨道。我们更希望看到，每个车企都能面对问题实事求是，在技术上精益求精，共同推动行业行稳致远。
　　红星新闻特约评论员毕舸
　　编辑赵瑜
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