公路系统政工队伍建设的探析

　　摘要：思想政治工作是实现公路系统内部各项事业持续稳定发展的灵魂和生命线，因此必须要认真重视并切实做好公路系统的政工队伍建设，提升政工队伍的战斗力和凝聚力，为公路系统的更好发展提供稳定的保障。本文对公路系统政工队伍建设中存在的问题进行了分析，研究探讨了加强公路系统政工队伍建设的建议措施。
　　关键词：公路；政工队伍；原则；问题；建设
　　公路系统是国家交通建设的重要部门，其特殊性决定了政治工作在公路系统内部具有举足轻重的地位，是实现公路事业又好又快发展的生命线和灵魂。在日常工作中，怎样加强政工队伍建设，使政工队伍素质强起来、工作热情高起来、管理措施严起来、队伍形象好起来，是从事思想政治工作者深入思考、认真探索的重大课题。
　　一、公路系统政工队伍建设的原则
　　政工队伍作为公路职工思想政治领导者，也是促进公路行业可持续发展的助推器。因此，要求政工队伍必须认识到自身建设在公路行业发展中的重要性，并严格按照新时期政工队伍建设要求，不断改革和创新自身建设和管理方式，扩展政工队伍素质提升渠道，以建立起一支高素质、高能力的政工队伍。
　　思想政治工作的科学性主要是指工作的真理性，而思想政治工作的方向性则是指马克思主义。马克思主义是整个思想政治工作的灵魂，必须以此作为思想指导，坚持社会主义的方向。思想政治工作是一项特殊的工作，它能够深入到工作人员的内心，引导他们的行为方式、思维态度等，具有潜移默化的作用。因此在整个工作中，必须坚持正确的方向，将科学性原则和方向性原则结合起来，更好的引导工作人员。
　　贯彻三个代表的指导思想是做好公路部门思想政治工作首要解决的事情。在整个思想政治工作中必须始终把先进生产力与先进社会生产力的发展要求体现出来。坚持以经济建设为主，推进生产力的发展，这是思政建设的基本目的。另外在建设过程中，还应紧跟时代要求，跟着党的方针走，与社会主义的精神文化相结合。
　　在公路部门思想政治工作建设中，不能脱离利益，应将最广大人民群众的根本利益放在重要的位置上。在这个过程中，应将满足员工经济利益为前提，然后加以引导，在满足工作人员精神利益的基础上，将员工的潜力激发出来，让员工深刻意识到部门的理念和责任，并正确处理个人眼前利益与企业长远利益的关系，这才能达到思想政治工作的目标。
　　二、公路系统政工建设存在的问题
　　随着改革不断深入，我国的社会经济成分，利益关系和就业分配方式等都呈现多元化。公路职工的思想活动也出现多样、多变和差异性。特别是近年来，公路行业的改革力度不断加大，经营管理模式和内部结构日趋合理、完善和创新。这样便导致了单位的思想政治工作出现了许多新情况、新问题。如何掌握新问题，解决新矛盾，迎接新的挑战，这是摆在各级政工队伍面前的一项光荣而艰巨的任务。
　　1、政工队伍知识结构不合理，由于政工人员缺少新生力量，在现有政工人员里几乎都是老同志，虽然他们具有丰富的政工工作经验，可是因为没有知识更新，还处于相对老化的知识掌握量，老旧的思想根本不能满足新形势的发展需要，根本就不具备对现有政工工作的了解，所以整个政工队伍都缺少新知识结构的更新和改变。
　　2、在新形势下，随着我国社会主义市场经济体制的不断完善，公路事业的发展也逐渐进入到了市场体制的轨迹当中，许多公路政工干部的政治立场却逐渐出现了动摇的问题，其政治立场的不够坚定，主要表现在其价值观、人生观和金钱观等信念的不够坚定和持久以及对自己不断松懈了的严格要求等，这些问题的突出对于我国的公路事业的发展而言，无疑带来了不良的影响。
　　三、加强公路系统政工队伍建设的建议
　　1、正确认识加强公路系统政工队伍素质建设重要性
　　政治工作是做人的工作，是改造人的思想境界的工作，是培养人、教育人、塑造人的工作。政工干部只有具备较高的政治觉悟，优良的道德品质，丰富的知识素养，较强的工作能力，才能成为思想政治工作的行家里手，把思想政治工作搞得有声有色，生气勃勃，卓有成效；反之，则会削弱思想政治工作的威力，损害思想政治工作者的形象，妨碍党的路线、方针、政策的贯彻执行，制约公路事业持续健康发展，影响思想政治工作应有的效率。实践证明，公路系统思想政治工作和政工队伍必须大大加强，决不能削弱。
　　2、建立健全用人机制
　　用人制度是用来规范单位的用人行为的尺度。各单位必须建立健全一套吸引人才，使用人才的规章制度，自始至终都以制度的确定性来开展人才工作。要本着注重实绩，鼓励竞争，择优选升，赏罚分明的原则，营造人才成长的良性环境。要敢于打破领导干部的终身制，实施人才兴企，人才兴路的发展战略。要坚持任人为贤，反对任人为亲的原则，做到能者上，平者让，庸者下。不拘一格用人才，以此作为激励导向，使政工干部付出的劳动能够得到合理的评价、回报，感到不白干，有奔头，让政工干部在政治上有荣誉、岗位上有地位、物质上有利益，形成重视思想政治工作的舆论环境。对勤于工作，业务熟悉，能力强，成绩突出的政工干部要关心他们，爱护他们，重用他们，保护他们。既要培养人才，又能留住人才。
　　3、加强政工干部的政治思想建设
　　努力加强公路政工干部的思想政治建设，坚定他们的政治立场。公路系统的政工干部能否很好的将国家的大政方针和党政建设贯彻到事业单位中，关键在于政工干部的政治立场是否坚定。加强他们的思想政治建设，就要求他们树立正确的人生观、价值观和金钱观，以科学的马克思主义哲学丰富自己的思想内涵，致力于我国高速公路事业的发展。
　　培养公路政工干部的责任心，提高他们的工作积极性。首先，提高他们的责任性，就必须重视政工干部在公路事业中的重要性，让他们意识到自身工作的关键和紧要；同时，要加强对政工干部的教育和职业培训，增强他们的专业知识和工作技能，以高度的责任心和积极性来实现自身在其工作中的价值和地位。
　　4、提高公路政工职员的思想政治工作
　　由于缺乏动力，不少政工职员没有把思想政治工作作为一门科学、一项专业来学习、研究，对新形势出现的新情况、新问题不敏感，工作方法简单，工作作风漂浮，凭习惯经验思维，按传统套路办事。要让政工职员发奋干事业，就要为他们创造敢为人先、愿为人先的竞争环境。工作中，要重点抓住几个环节：一是教育。教育者须先受教育，马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、党建党史等基本理论和历史知识、方针政策、形势任务、榜样典型等方面的教育都包含着丰富的激励因素，可以起到明目、正身、陶冶、鞭策的作用。二是锻炼。一个人知识的积累和能力的提高，靠单一的渠道是很难实现的，一个成熟的政工人才，往往都要经历从理论到实践，从基层到机关的多样摔打和反复磨练而逐步成才的。实践中，我们要根据政工岗位的实际需要，有意识的安排政工职员进行在职锻炼、换岗锻炼，给他们交任务、压担子、教方法，做到缺什么补什么，在工作中锻炼、在锻炼中提高。三是考核。要制定切实可行的量化考核细则，定期对政工职员进行考核。考核的方法主要采取理论测试、群众评议、完成任务、跟踪调查等形式，考核的范围不仅包括政治理论和政工业务，还要包括边防业务、现代科技、教育学、心理学基础知识等内容，使政工职员不仅懂本职业务，还要做到全面发展，从而促进政工职员综合素质的提高。
　　四、结束语
　　公路系统作为我国交通建设的重要组成部分，其特殊性决定了政治思想工作在公路系统中的重要地位。只有加强我国公路系统政工队伍的建设，才能实现公路事业更快更好地发展。
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