神舟六号的航天员是（神舟六号载人飞船的宇航员）

　　神舟六号的航天员是（神舟六号载人飞船的宇航员）
　　曾经我国一直独立发展航天，但是慢慢地感到航天高投入行业，独自前行压力巨大，很难赶上国际同行。于是在国际空间站建设运营阶段，我们也提出参与空间站的建设，但是却被美国等以对接口技术规格不符等理由拒绝。其实这方面的问题只要你提供技术规格，我们都可以改，在我国空间站建设中，已经统一俄罗斯自主设计舱室，但是要以我们的对接标准共同建设空间站。
　　然而，美国却不想带我们，并且出台了沃尔夫法案，禁止美国航天和我国合作。曾经我们经济是不行，难以承担大规模的航天投入，经历了几十年的潜心发展后，我们终于可以建设自己的空间站，已经可以建设长期轨道驻留的实验平台。借助我国空间站，我们可以进行材料、生物等多方面的实验，在太空微重力环境中物质的分布更均匀，我们可以好好地利用空间站这个平台进行更多材料方面的试验。
　　我国是2003年才进行第一次载人航天，神舟五号航天员杨利伟在太空也就待了21小时左右，绕地球十几圈。当时对于我国已经是很了不起的成就，可是杨利伟当时乘坐的神舟五号还有一定的隐患，在起飞和降落的过程中由于剧烈的震动，杨利伟也曾受了一些伤。不过他如今不在承担载人航天任务，但是依然在现役航天员序列中，如果国家有需求，他还可以承担相应的职责。
　　此后我们验证了各类航天技术，包括在轨对接、出舱行走、中期驻留（30天）等试验，目的就是瞄着建设我国自主的空间站，这也是我国航天战略的第二步，那就是建设可以供航天员长期驻留空间站进行各类科学研究的试验平台空间站。如今天和号核心舱已经发射成功，天舟二号货运舱也携带着几吨的物资、仅用6个小时就实现了发射到对接各环节。中国空间站在距离地面400公里左右的轨道上静待我国航天员。
　　而神舟十二号载人飞船以及长二F火箭都已经到达酒泉发射中心，酒泉未来将是我国专门进行载人发射的航天中心。在近期航天员们正在进行最后的训练模拟，预定17号择机发射，这两天应该已经进入最后的整备时间，航天员们蓄势待发。此次总共3名航天员，包括聂海胜，邓清明，叶光富。邓清明和叶光富都还是第一次进行载人航天任务，聂海胜却是自己的第三次。
　　在空间站建设中，载人航天的作用主要是发挥人的主观能动性，承担空间站设备的安装、调试等建设任务，为接下来空间站商业运行打下基础。聂海胜作为我国第一批航天员，飞行经验丰富，此次他还将作为指令长。指令长负责接收地面指令或向地面传输指令，并对载人航天器中其他成员发出指令，有时兼任驾驶员（Pilot）的工作。其职责类似于航海活动中的船长。
　　而这一次的神州十二号，将在轨驻留3个月的时间，后续还会发射两个试验舱和一次载人发射，未来我国空间站航天员的轮换时间大概6个月左右。3个月的时间说长不长说短不短，除了国际空间站有能力做到这么长的驻留时间，也就我国空间站了。而3个月的时间也将使聂海胜成为我国短期内航天飞行时长第一人，此前他就已经参与了神舟六号和神舟十号，在轨驻留分别是5天，神舟十号在轨驻留15天。
　　在神舟十号的时候他就已经作为指令长，和张晓光、王亚平一道进入太空，并参与了和空间站试验舱的自动交会对接试验，期间王亚平还进行了太空授课。聂海胜作为航天员经验丰富，而且多次参与载人航天，也有指令长的经验。所以此次神舟十二号中，他将再次作为指令长和另两名航天员进驻我国空间站，也算是老带新，他和邓清明是第一批航天员，叶光富是第二批。
　　聂海胜将在短时间内成为我国载人驻留时长第一人，但是这个记录并不会维持多久。随着我国空间站的建设和商业运营，很快就会有航天员破了他的记录。国际上目前在轨总时长最长的都已经接近2年半了，总共700天左右。我们还有一点差距，不过空间站建成后，载人飞行将逐渐常态化，每年都需要发射几次，用于轮换、驻留进行在轨科研。
　　航天员十分宝贵，目前我国三批航天员也才三十多人而已，这可是几十年发展才有的。不过好消息是随着空间站的建设，我国之后的宇航员也会从有科学背景的工作这种选拔，毕竟专业的人干专业的事嘛，飞行员出身的航天员主要作为指令长参与载人航天。