大家好,我是数字座舱系统体验经理颜静韬。相较前序几篇Aspen3。0。0全新应用的使用介绍,今天我为大家带来的是Aspen3。0。0系统体验的变化。 在Aspen3。0。0早期的产品规划中,我们就在思考如何在保持原有使用逻辑延续的同时提升体验,蕞终我们围绕功能任务优先和操作效率提升重新思考了产品架构,对桌面、空调、媒体、车辆设置与快捷控制(QuickAccess)、仪表和HUD等进行了全面重新设计。 今天和大家一起聊聊这些新变化。 桌面功能与布局调整 相较于NIOOS2。0版本,Aspen3。0。0地图即桌面的产品思路得到了延续,但在信息呈现与功能控制方面做了更多的优化,具体表现为: 1。为了让当前功能任务得到强化和突出,我们新增了桌面卡片迷你状态,通过单指下拉,可以收起左右两张桌面卡片,留出更大的地图显示区域,提供了更沉浸的导航体验与更丰富的路况信息。 2。点击左侧媒体播放器卡片之后,将展开为半屏结构的媒体中心。 媒体中心作为用户使用频次蕞高的功能之一,在以往的版本中使用它往往会覆盖导航地图。因此,我们推出半屏卡片作为新的系统结构,旨在兼顾快速的功能操作与关键的信息显示。 半屏结构下的媒体中心,减少了操作路径,聚焦于为你带来行车过程中更快捷的内容切换。同时我们根据每个播放源特点,提供了不同的半屏方案,用户可以更快速的浏览和达成任务。 3。右侧的车辆状态卡片突破原有单一信息的展示,集成了更多的内容并支持左右滑动切换,切换后的卡片将会记忆,下一次上车后仍是之前你所选择的卡片内容。 我们本次提供了车辆状态、能耗与实估续航、实时胎压、时间与设备、天气信息等五类实用信息展示,便于应对用车过程中的瞥一眼的场景需求,点击相关卡片将会直接跳转至对应应用内。 Dock与空调控制优化 1。基于用户数据我们提升了设置入口优先级,在Dock栏的左侧,新增加了che辆设置的rukou,减少了曾经需要多步操作的进入路径,同时也将大家更为常用的内外循环控制放置在了左侧,前后除霜除雾放置在了右侧,更加符合用户心智与使用习惯。 2。基于功能和任务优先原则,我们认为在驾驶过程中地图和导航享有更高的信息优先级。为此,空调面板也同样改为半屏卡片结构。操作空调的同时,关键的导航信息绝不被遮挡遗漏。 此外,空调面板由原先单一的空调控制功能,拓展至更丰富的座椅与环境舒适控制功能,聚合了座椅加热、通风、an摩以及香氛的调节功能,使得有相关性的操作能够在同个页面中即刻切换操作。 3。如何让用户的高频操作变得再快捷一些?Dock栏上风量和温度的快捷调节手势因此而生,只要长按风量图标或分区温度数值,并左右滑动,就能够快速地调节风量或温度。当然,点击分区温度数值左右两侧的箭头,还能够以0。5摄氏度的刻度,精确调节温度。这样,大家再也不需要点击至空调控制面板,大幅度移动手指操作屏幕进行调节了。 车辆设置与快捷控制改进 1。我们尝试将设置模块中的信息结构重构,在车辆设置菜单中,将原有独立的账户应用、我的车应用合并整合进入设置应用,关于人与车的信息展示与设置项更加统一集中,便于查找与管理; 2。同时对原有的车辆控制功能进行重新梳理分类: 合并原有锁、窗等菜单的相关功能形成门窗菜单 拆分原有舒适菜单形成座椅舒适、环境舒适菜单 合并应用、时间、关于形成通用菜单 调整了部分功能划分(如删除窗内的车窗控制,将锁内的安全箱挪至安全等) 3。针对快捷控制界面也做了功能结构的优化,如去除胎压挪至桌面卡片,减少信息负荷,使此界面更聚焦于控制;部分功能(如座椅舒适功能)从原有聚合操作拆解为单一功能控制,减少了功能层级也提高了交互效率。 同时快捷控制页面支持上下翻页,第二页的加入拓宽了功能范畴,使用更加简便。 仪表与HUD内容提升 仪表和HUD一直是众多用户期待更新的地方,全新Aspen3。0。0的仪表和HUD中,在功能层面我们希望它充分覆盖用户驾驶场景中的需要,并充分利用仪表与HUD的显示特性,重新调整了功能与信息布局。 在Aspen3。0。0仪表中:我们将功率表等驾驶相关信息移至左侧,使驾驶信息更直接与集中;同时通过天际线的进一步上移,为动态模拟显示区域内的辅助驾驶状态和环境模拟留出了更多空间;右侧的多功能菜单增加组队抢麦控制与实估续航里程展示,功能更丰富;更细腻的DynamicPilot可视界面中,新增车辆模型、行人运动模型及车道线型的展示,镜头视角与刷新帧率跟随车速线性变化,使驾驶路况信息更加实时和真实。 功能上,HUD新增限速、电子眼及超速提醒以及新增了ADAS警报,动态车道线展示。更集中展示的驾驶信息有助于减少视线偏离的时间,驾驶员可同时关注路面及交通状况,增强驾驶安全。 以上是关于Aspen3。0。0版本系统体验的部分新变化,还有很多细节体验的优化不在这里一一赘述,大家在使用过程中会逐步的感受到。 为大家提供ji致易用、全感官愉悦、自由感、懂我、安心之至的系统体验,是我们希望达成的目标。我们深知在这过程中还有很多地方存在不足,可能大家期望的功能还没有在Aspen3。0。0中得以上线,也深知所有的功能逻辑无法顾全所有用户,但我想,正是在用户们的鼓励批评下,Aspen3。0。0得以更快的进化和成长。我们也希望在接下来,和大家一起,继续保持持续迭代和改进,为大家带来更ji致的数字座舱体验。 Aspen3。0。0,才刚刚开始! 转载自蔚来APPJingtaoYan