企业物流战略规划与管理

　　过去，中国企业很少意识到物流的战略作用，物流的重要商业价值也没有得到广泛的应用或认可。现在，企业物流已经受到大多数行业和市场的重视。物流已经和企业的发展战略紧密联系在一起了！将物流与企业的生存和发展直接联系起来的战略声明，对促进物流的发展具有重要意义。企业不追求物流的一时利益，而是着眼于全局和长远，所以物流本身的战略发展也提到了议事日程上。事实上，人们越来越认识到物流和供应链管理在企业竞争力和盈利能力中的重要性，这使得物流成为一个真正的战略问题，并将物流推到了企业战略的核心位置。面对激烈的市场竞争形势，中国企业必须重视物流战略的规划和管理。要做好物流战略的规划和管理，必须从以下几个方面入手：
　　1。从管理的角度发展物流。
　　现代物流是一种科学的系统管理方法，所以企业在发展物流时，必须从管理的角度发展物流。随着科学技术的快速发展，越来越多的新思想和新方法被应用到企业管理的战略规划和管理中，增强了企业适应市场的能力。在所有提高企业管理的措施中，现代物流技术的合理高效参与日益成为企业赢得市场优势的重要手段。当人们发现无法通过降低生产成本、更新产品来获得和以前一样的竞争优势时，物流就成了一个可以挖掘的新的利润来源。它不仅可以降低生产销售成本，提高服务水平，而且有助于社会资源的合理配置和优化！
　　2。企业物流战略规划原则。
　　企业物流战略的研究和制定，物流管理活动的组织，物流职能与其他职能的协调，都必须以战略思维为指导。我国企业的物流发展规划首先必须坚持以下重要原则：
　　立足大局，协调发展长期规划，分阶段实施。
　　面向未来，适度超前管理创新，服务制胜。
　　一维规划，多元推进。
　　3。确立物流在企业中的战略地位。
　　现代物流是企业流通组织形式和服务模式的重要组成部分。企业的物流发展水平反映了企业流程沟通和产品服务的组织化和系统化程度。换句话说，它可以是企业竞争力的重要组成部分。许多企业的经营者越来越意识到物流与经营和生产息息相关，已经成为支撑企业竞争力的三大支柱之一。企业内部物流系统和外部物流系统已经成为企业重建竞争力的重要手段和途径。在竞争激烈的市场经济中，物流已经在企业战略中占据了一席之地！
　　图：企业物流战略规划和管理战略，打造企业核心竞争力。
　　在《哈佛商业评论》的一篇文章《基于竞争力的竞争》中，作者分析了大型零售商沃尔玛取得巨大成功的原因。作者在解释沃尔玛致力于通过每天的低价和商品可用性建立客户忠诚度的同时，断言沃尔玛向客户提供一致和高质量服务的关键是使补充库存的方法成为其竞争战略的核心部分。这种战略眼光在很大程度上通过被称为交叉对接的无形物流技术得到充分体现。一个普通的物流战略已经成为世界零售巨头整体竞争战略的核心部分。沃尔玛的巨大成功在于认识到有效的企业战略不可避免地需要细节和整体之间的强大平衡。物流贯穿企业所有关键职能，自然要发挥战略作用维持平衡。如果超载对沃尔玛的成功很重要，那是因为企业的高层管理者看到物流与企业战略密切相关。当数百个单独的部分被整合成一个完整的、管理良好的整体，并且当这些活动创造性地、准确地、有序地进行时，物流可以在任何企业的核心竞争力和竞争力中发挥战略作用。
　　4。企业物流战略规划与设计。
　　物流贯穿于生产和流通的全过程，在降低企业运营成本、创造第三利润源的同时，在全球市场竞争环境中发挥着重要作用。物流成为企业主导作用的时代已经到来。虽然很多企业意识到了发展物流的潜力，但往往觉得无从下手。因此，为了获得高水平的物流绩效，创造客户的买方价值和企业的战略价值，就需要知道如何协调企业物流系统各组成部分的运作和整合，并进行相应的物流战略规划和设计。一个企业的物流战略通常表现为五个重要的层次，构成了物流战略的循环图，为企业设计物流战略建立了框架。
　　图：企业物流战略规划与管理循环图。
　　物流战略层：确立物流在企业战略中的辅助作用，搭建两个平台两个体系。
　　物流首先是一种服务，建立物流系统的目的首先是实现企业战略。因此，要发展物流，企业首先必须确立物流规划和管理在辅助企业整体战略中的作用。同时，现代物流的发展必须构建两个平台两个系统，即基础设施平台和信息平台、信息网络系统和物流配送系统。在企业物流规划和管理之初，需要分析企业资源能力，充分利用过去和现在的渠道、设施等资源，完善企业整体战略，以最小的成本和最快的方式搭建两个平台、两个系统。
　　物流管理层：通过客户服务确立战略方向。
　　物流活动的唯一目的是向内部和外部客户提供及时和准确的交付。无论交付的动机或目的如何，接受服务的客户始终是物流需求形成的核心和驱动力。因此，客户服务是制定物流战略的关键。而且，为了实施一个营销战略，需要考察企业在赢得客户和留住客户过程中的所有活动，而物流活动就是这些关键能力之一，可以发展成为核心战略。从某种程度上说，企业一旦在物流能力上建立起竞争优势，就具有了难以重复的特征。
　　物流结构层：物流系统的结构部分，包括渠道设计和设施网络策略。
　　企业的物流系统首先要满足客户的服务需求，物流系统的渠道结构和设施网络结构为满足这些需求提供了物质基础。物流渠道设计包括确定为达到期望的服务水平而要执行的活动和功能，以及渠道中的哪些成员将执行这些活动和功能。渠道体系的设计需要在渠道目标的制定、渠道长度和宽度的评估、市场、产品、企业和中间商的研究、渠道成员的选择和责任、渠道合作等方面进行认真的分析和判断。，因为系统一旦实施，就不能轻易更改。随着客户需求的变化和竞争对手的自我调整，必须对渠道策略进行重新评估，以保持或提高市场地位。
　　企业物流设施网络化战略需要解决的问题有：功能、成本、数量、地点、服务对象、库存类型和数量、运输方式选择、管理运营模式（自营或第三方集资）等。网络战略必须以最大化客户价值的方式与渠道战略相结合。随着与第三方物流提供商的合作，物流网络可能会变得比传统网络更加复杂和灵活。因此，对现有仓储业务、库存分配政策、运输管理业务、管理程序、人员组织和制度进行创新是明智的。在动态和竞争的市场环境中，还需要不断修改设施网络，以适应供求基本结构的变化。
　　物流功能层：物流战略功能部分，特别是运输、仓储、物资管理。
　　物流战略规划的作用主要是分析和优化企业物流运作管理。运输分析包括承运人选择、运输合理化、货物合并、装载计划、路线确定和安排、车辆管理、返回运输或承运人绩效评估；存储考虑因素包括设施布局、货物处理技术选择、生产效率、安全以及规章制度的实施；在物料管理中，分析可以集中在预测、库存控制、生产计划和采购的最佳操作和改进上。
　　物流执行层：日常物流管理问题。
　　企业物流战略规划和管理的最后一层是执行层，包括支持物流的信息系统、指导日常物流运作的方针和程序、设施和设备的配置和维护以及组织和人员问题。其中，物流信息系统和组织结构设计是最重要的内容！
　　物流信息系统是集成化物流思想的实现手段，是现代物流运作的支柱。没有先进的信息系统，企业将无法有效地管理成本，提供出色的客户服务，并在物流运营中取得高绩效。为了保持竞争力，今天的企业必须扩大信息基础设施的作用，以包括需求规划、管理控制、决策分析等。，并结合信息的可用性、准确性、及时性、灵活性和适应性的特点，注意与渠道成员的联系。
　　组织整合、供应链整合、虚拟组织、动态联盟、战略联盟、战略伙伴、业务流程再造、敏捷制造等组织管理领域的变革，需要用新思维去认识企业，同时物流管理也要积极应对这些变革。一个综合高效的组织对于成功的物流绩效至关重要。集成化物流管理并不意味着分散在各个职能部门的物流活动是集中的。单一的组织结构并不适合所有的企业。关键在于物流活动之间的协调，要避免职能部门追求当地物流绩效的最大化。
　　5。物流案例：济南汽车运输总公司成功实施物流战略规划。
　　济南汽车运输总公司作为山东省经贸委指定的优化企业物流管理试点单位，遵循近年来物流业的发展规律，不断跟踪行业新动向，在基础设施建设、网络建设、信息管理等方面取得长足进步和发展，以规范的管理和优质的服务赢得了众多大客户的青睐。
　　在决定物流发展战略之前，济南汽车运输总公司还在为不断萎缩的货运市场皱眉头。为了探索新的发展道路，济南汽车运输总公司较早接触并引入了物流管理理念。南开大学物流专家组对公司进行了全面系统的调研后，双方共同研究制定了《经济运输物流发展战略研究报告》，彻底突破了传统货运管理以货代运为主思想的束缚，提出了以代理为龙头、以网络为基础、以站为依托、以运力为支撑、以多式联运为方向的思路。quot。指导思想。同时，公司加快了物流运营的基础设施建设。
　　济南汽车运输总公司通过搭载山东松下影像产业有限公司的产品，结识了松下物流公司（松下公司的专业物流子公司），并以优质的服务给对方留下了深刻的印象。济南汽车运输总公司在与日本松下物流公司的合作过程中，坚持学以致用，积极采纳和借鉴国外先进的管理经验，并根据自身发展战略，积极开拓国际市场，加强网络建设，发展现代科技。在努力为松下物流公司提供优质服务的同时，有效拓展了服务空间，提高了竞争力。
　　济南汽车运输总公司也试图进入国际市场，并于1998年成立了山东茂通国际货运代理有限公司。济南汽车运输总公司经外经贸部审核批准，获得国际货运代理一级代理权，能够独立承担进口物资的制单、报关等各项业务。在网络建设方面，济南汽车运输总公司在山东省建立了快递配送网络，以强大的客运网络系统为基础，主要服务时效性高、批量小、附加值高的小商品。省外致力于将原有的多式联运网络和零担货运网络改造成物流服务网络，并加入了中国物流联盟，与24家物流企业建立了稳定的合作关系。
　　面对信息技术的飞速发展，济南汽车运输总公司于1999年投资40万元与Xi雅桥公司合作，开发了山东省第一套专业物流管理信息系统，实现了委托、配送、流程查询、管理和结算的全过程控制和自动化管理。目前正在着手构建基于微软主流平台和互联网技术的第三方物流信息系统。2000年9月，汽车运输总公司在济南高新技术开发区修建了物流交易大厅。交易中心引进大屏幕、微机自动查询、自动报价等先进科技设备，成为山东省最大的货运信息交易中心。
　　济南汽车运输总公司经过与松下公司近五年的合作，服务能力大大提高：仓储面积从1996年初的5000平方米增加到20000平方米，运输车辆100多辆，并与国内外数十家客户建立了稳定的合作关系。前不久，济南汽车运输总公司正式与日本松下电器有限公司中国分公司签约，济南汽车运输总公司全权代理其电器产品整机、配件、样机等货物的物流业务，负责在全国范围内提供多功能、一体化的物流服务。这次新的合作打破了以往以运输仓储为主的单一服务模式，济南汽车运输总公司根据松下的需求设计了自己的服务方案，开始了真正的物流运作。我们相信，济南汽车运输总公司在规划和管理物流战略、服务松下等知名企业的过程中，已经迅速成长为国内知名的物流企业，具有较强的竞争力。
　　6。结论。
　　战略规划、战略投资和战略技术开发是近年来推动物流现代化发展的重要原因。企业不仅要解决仓储、运输、商品配送等基本物流问题，更重要的是，为了在当今快速变化的市场环境中生存和发展，必须将物流放在企业管理的战略高度，考虑采购、生产和销售过程中物流活动的有机结合，形成基于业务流程的物流整合，从而有效增强企业的营销竞争力。物流是企业营销的基础。企业管理者在进行物流决策时，要将物流系统与营销战略、企业整体战略有机结合，从战略角度权衡物流运营成本、市场拓展需求和物流客户服务特殊要求之间的动态平衡，而不是只解决流程再造、降低成本和加强培训等投入产出管理问题，合理配置有限的资源。