安全生产大反思大排查大整顿活动反思心得材料

　　通过学习贯彻落实习近平总书记关于从根本上消除事故隐患的重要指示精神，按照中铁二局集团公司和深圳公司的安全生产大反思、大排查、大整顿活动方案要求，中南樾府项目部组织了所有员工对施工现场的安全情况，进行了排查和梳理。并在半个月之内重新组织了全体员工再次对现场的安全问题进行了巡查梳理，制定了整改措施，落实了整改人和时间。通过本次现场梳理和排查，本人对自身的安全管理进行了深刻的反思。
　　自身的安全生产意识仍需要不停的学习和提高。具体表现在部分劳务施工人员对安全帽和安全带的使用，依然存在不清楚，嫌弃麻烦的侥幸心理，佩戴安全帽不系下颚带。项目部管理人员反复强调，反复学习，反复提醒，部分劳务人员仍是我行我素。自身现场管理时没做到有针对性对这种现场不听劝告，违章作业的人员的处理，抱着说一说提醒一下的态度。安全无小事，针对不听劝告的这部分人员，该强硬的必须强硬，应该立即与劳务管理人员沟通，宁愿停止作业，也不让这种危险作业存在，应再次对其进行安全教育，对仍不改正的，要求该人员退场处理。
　　在现场安全责任日常巡查责任落实的过程中，存在着动动嘴的思想，生产现场发现了问题，一般就是一个电话或者一张照片发给劳务人员要求整改，没有消息及时追踪回复。但是有时候其实发现的安全问题，其实是小隐患但是安全无小事，自身动动手就可以解决，有时候就是没有这种发现问题及时处理的心态。比如临边防护的外架被移开了，就是现场马上动手搬回来的事情。放线洞的防护模板被拿开后，随手就可以弄回来，重新的安装好。随时随地对现场确认过的事情，进行再回头的检查。因为劳务人员很多时间图方便，就去做了一些造成安全隐患的事情，不要让事故的萌芽，在我们的眼皮底下溜走；更不要让我们的双手，成为滋生事故的温床。这就是管生产必须管安全。管安全也要做到，把危险消除在萌芽阶段，不能仅仅依靠劳务的管理人员，自身也要身体力行，发扬二局的铁军风格。
　　在风险管控方面，自身常常忽略了过程管控。比如危险源的辨识，随着项目的不断推进，风险源也在不断的改变。但是常常忽视了这个问题，没有及时的和安环部人员对现场不断出现的新的风险源进行辨识和更新。又比如外架搭设过程和卸料平台搭设后的验收的现场管理监督体制，忽视了后续施工过程中，存在对外架的破坏，卸料平台的安装中的细节问题。这些在今后的工作中，需要不断的加强安全意识，随时提醒自身。
　　在安全管理作风中，提倡管监分离，我作为一个管理人员管生产就要管安全这是责任，也是对安全的负责态度。平时工作中，多思考多反思，警示自己，杜绝风险，该需要执行的制度严格执行，对自己严格，以身作则。一个人的力量是有限的，也不可能把所有的安全事情处理完。所以要落实在现场的安全管理，需要配合安环部的各项检查，积极整改。
　　在体系运行方面，我存在和技术人员和劳务之间脱节的情况。我反思应改要求下面的工长和技术人员，不止发现质量问题，安全问题也是重中之重，及时通报问题，限期整改。也要充分利用劳务的管理人员作为我们的安全员，包括劳务带班的班组长，都切身负起责任。我也要求每天自己和管理人员对所负责的主要班组进行班前讲话，重点突出几个常见的安全通病，包括安全帽和安全带的正确佩戴方式。高处作业的注意事项等。但在自身管理中主要存在的问题是发现问题，监督整改落实的力度不够，处理方式过于单一，全靠劳务的配合，只要劳务没人，安全问题就始终存在，没有落实责任到位，奖惩没有兑现。追踪问题处理不及时。这都是需要我去反思处理的。
　　在分包管理方面，没有把劳务的管理人员纳入自身安全管理体系，脾气过大，经过反思我认为不能一味的要求别人，加强互相之间的沟通，也经常把施工工艺工法的交底落到实处，在现场交底，应该指导劳务人员按照规范干活，平等交流，随时随地给工人灌输安全注意事项，要学会做个安全的唠叨人。
　　通过一公司遵余高速公路较大事故的案例反思讨论，本人深刻认识到进一步提高自身的专业技术知识和业务水平，始终做到不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害，坚决与违章、麻痹、不负责任作斗争。我深刻意识到底线思维，红线思维能力极为关键。在安全底线上，站稳脚步，绝不让步，对安全生产负责。