关于重力严密的逻辑推理与科学试验十

　　自然能三环四面金字塔的无限风光
　　纵观许多（水力之外）的重力发电设计，并不完全具备重力做功要素，虽然输出大于输入，效能相当有限。加上一些偏见歧视，难以作为。我们经过双向斜坡相关试验证实，平顶四面斜坡三环金字塔设计，充分满足重力做功条件。
　　有位自称为中国重力发电机第一人的网友，他的原理图曾挂于网上新浪博客，现已改为私密。绘图挺不错，与我们早前已放弃的设计相类似，但把这套设计搬到飞机上，称之为重力能飞机，显然缺乏科学严谨的测算。虽在一定程度上借用了重力，要让飞机飞起来，难度超级大甚至完全不可能。这种类似设计，我们为何放弃呢，就是难以提供大的功率。不光在飞机上应用不行，就是陆地上效果也不会理想。因为不完全具备重力能源要素，没有落差、位能再建、惯性机构以及智能复合运动方式等，就是重力体的质量数量也是远远不能满足做功需要的。主要是一种重力失衡的初级利用。
　　那么三环自然能金字塔设计，是怎样的呢？
　　科学的方法，必须要进行逻辑的推理，要进行演绎的计算，要进行实验的验证或者观测的验证，所以要有逻辑化、定量化、实证化，只要不满足这些条件的，那我们统统都不把它称为是科学。我们重力能源探究中产生的科学发现、相关设计，有实验的验证、观测的验证、可演绎计算、做到逻辑化，量化、不断实证。我们欢迎科学质疑，盼望科学高人质疑打假，打出一个真正的重力应用新科学。
　　三环自然能金字塔形象表述及发电效益简略测算：
　　四个（三个）巨大的倾斜面上构成平顶金字塔形，形成重力斜坡运动载体。分外中内三环和上中下三层。三个或四个直角三角体支撑，相互依靠环抱鼎立。每一个斜坡面都是重力发电载体，每个坡面都可承载一个大的圆三环机构或若干个小的圆三环机构。每个机构可单独发电和同时发电。
　　每个坡面的中环和外环分别是运动轨迹，组组重力卫星车作为重力载体，围着中心发电机公转自转。
　　以颗重力卫星车为例，坡高米，工作轨迹米，其中米为磁能（或其它）助力轨道，用于位能重建。其余米行程由重力提供动力，抵达高位能的重力卫星车，动力矩是阻力矩的。倍，带动对应重力卫星车上坡。下坡米由轮毂电机发电，下坡时的重力卫星都形成活体动力源，驱动中心发电机。
　　略去某些细节，远远看去，直径米的立体空心旋翼惯性大飞轮旋转蓄能，颗重力卫星车此上彼下，动阻力互换，不对称循环。每颗卫星车重公斤。
　　由此，我们不但可以观察重力发电，还可以用多种方法较精准地测算重力发电量。落差米重力体公斤公斤米，设定转速转分。则公斤米焦耳秒千瓦，动力阻力相关系数。，相乘得有效动力千瓦。千瓦，每小时发电量千瓦，四面斜坡发电量是千瓦。不舍昼夜发电效率是米风塔的几十倍上百倍。不分丰枯季节发电是坝高米高水库的几十倍。而建造成本则可能是几十分之一，几百分之一。
　　这一测算，不包括智能助力、立体空心大飞轮、旋翼风轮所产生的能量。
　　理论物理指出重力是体积力，立体空心大飞轮的惯性效能目前还难以测算。有些朋友摆脱传统物理的某些束缚，专事惯性研究。我们曾经设想的大力矩惯性跑马圈发电法，已经有人采用空压机动力火车头，跑马圈式发电成功，已见诸于媒体报道，输出能量是输入的数拾倍。而我们倾斜立式的立体空心大力矩惯性大飞轮，应该优于平面的大力矩飞轮。
　　米金字塔顶与坡面消音棚，形成人造风空间，旋翼风轮协力发电。不用消音棚，则利用自然风。无风照样发电，有风效能更高。
　　智能助力轨道（永磁、弹射、电机、空压机、磁悬浮等任取一种均可），所用能耗，同时转化为电能。
　　磁能，风能，重力能，自然能三环金字塔，主要能源是重力源。
　　象这样的多米高的四面金字塔，千千瓦（兆瓦）功率，按新能源电价，所产生效益，每小时千元，每天万千元，每月万元，年收益万元。一次投入，当年收回全部投资，年年受益。而这样的发电金字塔，社会需要量是成千上万，上十万上百万。
　　在社会效益上，保护自然生态环境净化天空，开拓人类冷动力清洁能源大规模应用先河，无论怎样估计都不为过。
　　一面重力斜坡就是一个发电机构，小的可成为庭院发电机；三面或四面构成金字塔发电系统，大大小小金字塔不同规格满足不同发电需求。屋顶、山坡、专门建筑体都能广泛应用。可形成专业冷机清洁环保无燃烧发电厂，逐步取代污染环境浪费能源的热机发电。并可取代部分因过度发展而影响生态环境的风电与水电。
　　大型三环金字塔，一物多用。建筑最外面是消音棚内的重力发电装置，内部建筑空间很大，设配电控制中心、生活文体设施、旅游观光设施等。宏伟的巨大的三环金字塔综合建筑群，将成为当代重力技术发明创新标志性建筑奇观。