我把公司名称叫本田是我一生最大的遗憾

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　　整理：莫兰蒂
　　美国机械工程师学会设有一种荷利奖，专门用于奖励那些在机械工程领域做出了杰出贡献的人。迄今为止，该奖项一共颁发过两次1936年奖励了有汽车大王之美称的美国人亨利福特；另一次是1980年奖励了日本人本田宗一郎。据此，人称本田宗一郎为日本的福特。
　　本田宗一郎于1906年11月17日出生在日本静冈县的一个穷苦家庭，他自幼便对机械表现出了一种特殊的偏好。虽然出身贫寒，却成为天才发明家，拥有470项发明和150多项专利。创立了HONDA（本田品牌）今天已经成为世界上最大的摩托车生产厂家。他是日本战后经济奇迹的创造者之一。被现代工业界誉为亨利福特以来惟一的最杰出最成功的机械工程企业家。本田宗一郎不仅是个天才发明家，在日本更是享有日本经营四圣之一的荣誉。期间也留下了许多经典的经营语录。
　　青春易逝，不用实在可惜
　　人生的青春，逝去就不再来了。年轻有为是指能够珍重青春的人，如果青年时代无所作为，那就是年轻无为，这实在很可惜。
　　青春本身就是无量的宝藏，具有伟大的价值。青年人应该利用青春的特权，多做一些事情。即使做不成功也不要紧，至少也会换来一点失败的教训。
　　青春一纵即逝，不用它实在很可惜。
　　生命不息，学习不止
　　我在30岁的时候，还在当老学生。当时我已经是一家工厂的经营者，这家公司有50个工人，我是社长。那时候，我去拜托滨松工业专科学校的校长，他同意收我当旁听生，从高工一年级学起，天天上学，为的是想学一点工科的理论课程。学校一放学，就回到自己的工厂工作，边学习边工作，每天忙得不得了。通常都工作到三更半夜，不眠不休。
　　人的一生离不开学习。要想进步就不能离开学习，学习是没有止境的。
　　公司不要用关系进来的人
　　靠关系或请人介绍，这种人我公司绝对不录用。原因很简单，靠关系进来的人没有一个是有才能的人，真正有才能的人要靠自己的力量进来。请人介绍更是不可靠，尤其请国会议员介绍进来的人，我没有发现过有一个是可用的人才。
　　我从来不过问公司的人事问题，也不担任新进人员的考试委员，因为我对人社考试一直抱着怀疑。何以在学校念了三四年的毕业生，能在一二小时的考试过程中就把他的能力考出来？再说，即使新进人员考试合格，他的能力也只不过考试委员的水平而已，我看没有什么了不起。
　　绝对不允许公私混淆
　　我一生从来没有用过公司的钱，虽然我是这家公司的社长。不但如此，我也禁止公司的高级人员使用公费做接待工作。用接待来做生意，是最没出息的做法。
　　我把公司的公车废止了，不让高级人员坐公司的轿车上班。我自己也是开私家车上班，连汽油也是用自己的钱买。不但如此，我最看不起有些公司，让公司的社长夫人坐公司的车去看戏、去百货店购货、去参加宴会，甚至让社长的小孩也坐公家车去上学。有些社长把公司的公家车司机叫来为社长夫人或小孩开车，简直不合道理，这是公私混淆，假公济私，万万行不得。
　　工作是为自己工作，不是为别人工作
　　公司职员遇到社长不必起立敬礼，他只要拼命地工作，就是对社长的最高敬意。虚礼无用，工作要紧。
　　工作是为自己工作，不是为别人工作。所以说，有人认为他是为公司工作，这就不对了。因为能为自己工作，而在工作上找到乐趣，这就是他本人的幸福，也是公司的幸福。有人为工作而工作，不是为自己的幸福而工作，世界上没有比这种工作更无聊的事了。
　　穷苦出身，才会更加努力
　　在贫穷家庭出生，不要以为是可耻的。也不要因为家境穷苦，无法上比较高级的学校而悲观。反而要为出生在贫苦家庭而自傲，因为出生在贫苦家庭，这是给你一个努力的机会。由于出身穷苦，自己想从穷苦中解脱出来，自然会比人家多加一倍努力。努力的结果，绝对会带来比较富裕的人生。成功的人物，大多出身贫苦的。
　　成功的秘诀在于永不模仿别人
　　我成功的全部秘诀，就在于永不模仿别人，永远立志创造出别人从没有过的高质量产品，正是这样不懈的努力，才走上了汽车产业的颠峰。
　　我讨厌模仿。所以我们公司是以我们自己的做法去探索的，为此我们也吃尽了苦头。虽然赶超他们之前我们花了不少时间，但是，在赶超之后，我们技术上的领先就形成了彼此之间的差距。我们从一开始就选定了艰苦奋斗的方向，所以是先苦后甜。模仿只图一时的舒服，日后就会叫苦不迭。作为一个科研人员，认识到这一点的重要性是尤为关键的。我现在还是这样想的，模仿一次，就会永远模仿下去。
　　模仿是先乐后苦，创造是先苦后乐
　　模仿，就是把人家的研究成果据为己有，制造出一模一样的商品。虽然模仿得真似乎很不容易，但是世界上没有比模仿更加快乐的事情。能把它模仿成功，不是很快乐吗？
　　话虽如此，模仿是先乐后苦。因为一旦尝到了这个滋味后便欲罢不能，只要有一次模仿成功便不想自己创造了。这样，不想自己创造而专事模仿，永远走在人家的后面，世界上还有比这种事更痛苦的吗？无法超越人家，或制造出人家要向你模仿的东西，怎么会快乐呢？
　　可是，创造就不同了，是先苦后乐。创造是一件非常艰苦的工作，有99次失败才会有一次成功。在创造的过程中，时间、金钱、精力、创意、工夫等都不可或缺，并且这几项因素又不一定能保证最后会给你带来成功。
　　话虽如此，一旦创造成功了，其快乐是无与伦比的，并且创造会给你带来永远的快乐，不会是短期的。所以说，吃得苦中苦，方为人上人，是先苦而后乐，何乐不为？
　　我对他人的失败谈特别感兴趣
　　什么是失败谈？就是谈一些失败的经验。什么是成功谈？就是专谈他的成功史。我不喜欢听人家的成功史，因为他人的成功不一定对我有帮助，可是他人的失败可以作为他山之石，拿来攻玉。所以，我对他人的成功不感兴趣，反而对他人的失败特别有兴趣。
　　一个没有失败过的人，实在很可怜。我认为人不经失败就不会长智，更无成长可言。人都是从失败中，记住了失败的经验，然后检讨为什么会失败。反省失败的原因，虽说经历了一次的失败，却会带来长期的成功。失败是成功之母这句名言，一点都不假。
　　听听人家的失败谈，便可叫自己不要犯同样的错误；因为能够避免犯错，才有成功的希望。至于听人家的成功谈，他人的成功肯定有他人的条件，他人的条件不一定和你的条件一致，听这些成功谈对自己毫无帮助，所以我就不喜欢去听，原因就在这里。
　　我把公司名称叫本田是我一生最大的遗憾
　　本田技研工业公司和本田技术研究所，这两家公司都是用我的姓取名，这样的做法是我一生感到后悔不及的愚举，于今觉得非常遗憾。
　　为什么呢？这违背了我的哲学。我一直认为公司是大众的公司，是天下人的公器，并非我一人的公司，不能把公司作为私器。因为公司用我的姓取名，便会引起误会，大家会认为我把公司私物化，是一个独裁的经营者。实际上，我连我的儿子都不让他进入公司做事，要他自己去开一家叫无限的公司。并且，我在十几年前已把本田技研工业和本田技术交给别人去经营，现在的社长叫久米，前任社长叫河岛，这两位社长都不姓本田。
　　有一次，铃鹿市长要求我把铃鹿市改名为本田市，他所持的理由是：本田技研在铃鹿市有大型的铃鹿赛车场，又有几家铃鹿工厂，几乎全市的市民都靠本田吃饭，因为市民的一半以上都是本田的员工与家属。丰田汽车的根据地叫丰田市，日立制作的发祥地叫日立市，那么本田技研所在地铃鹿市也应该改名叫本田市才对。铃鹿市长的建议，初听之下很有道理，可是却被我拒绝了，因为这是违背我的哲学的。我已经为公司的取名感到后悔，不能再犯一次错误，否则我会死无葬身之地了。
　　（注：1991年8月5日，本田宗一郎在东京与世长辞，终年85岁。）
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