杨澜访谈录逐风者欧阳明高新能源汽车最大的风口在中国

　　《杨澜访谈录逐风者》作为《杨澜访谈录》的全新系列，深度对话一群捕捉时代风向、勇于开拓创新的逐风者们，揭开那些承载未来变革使命人物的背后故事。
　　本期节目，杨澜对话汽车动力系统专家、中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高，来讲述新能源汽车领域的变化趋势和将要创造的中国奇迹。
　　氢燃料电池汽车将成冬奥会秘密武器冬奥后开启氢能源战略
　　作为新能源汽车领域的专家，欧阳明高教授首先介绍了新能源汽车领域的发展现状。他认为，当前最具有标志性的是锂离子电池技术的革命性突破，从刚开始续航里程一百公里到现在的七八百公里，锂电池性能上升了两三倍，成本降低了百分之八九十，这些都是革命性的变化。
　　但欧阳教授还在研究一项更具意义的事情，他的实验室正在为2022年的冬奥会研制新的秘密武器氢燃料电池汽车。这种汽车可以有效应对北方的寒冷天气，不会因为低气温为缩短汽车续航。
　　这种汽车还有一个优势，因为燃料电池的主要成分是氢燃料，在燃烧时可以一部分转化成有用的电来提供动力，另外一部分废热，可以加热这个舱内的取暖，会更加适合北方这种寒冷的气候。
　　欧阳教授团队牵头的2022年冬奥会氢能出行示范项目，计划为冬奥会准备两千多辆氢燃料电池车，并将在北京张家口建设30个加氢站。自冬奥会之后，氢燃料电池车的产业化规模会急速上升，并全面开启氢能源战略。
　　2020年成氢能源汽车元年飞机轮船也将应用氢能源
　　欧阳教授介绍道，2020年可以称作氢燃料汽车元年。燃料电池车经过多年积累，已经有八千辆到一万辆的总保有量，但是这显然还是不够的，随着成本大幅下降，氢能燃料电池将开启长足发展。
　　氢能源的使用场景在汽车上体现只是开始，未来会应用到轮船和飞机。同时，随着交通领域的成功经验将带动技术的全面发展，未来会落地到交通领域、分布式发电领域等。
　　在技术上，燃料电池的源头是氢，而石油的主要成分是碳和氢，将来的无碳、低碳战略，都要氢去取代。那么氢的用途不仅仅是为了车，而是为了大规模的可再生能源。
　　氢能源在储能方面也优势明显，氢能源可以放在地下废弃的矿体空间，可以做到低成本、大规模的、长周期的储能，而且在将氢固定化之后还可以全球交易，解决了储电难以出口的问题。
　　新能源汽车领域面临三场革命中国将成最大风口
　　2013年以来，我国新能源汽车产量已从1。7万辆跃升至目前的136。6万辆，预计在2021年将达到180万的新能源汽车销量。欧阳教授表示，随着政策红利加大、市场前景广阔的优势，都将使新能源汽车正成为一个巨大的风口，而电动化只是新能源汽车发展的三大趋势之一，另外的汽车大脑的智能化和汽车身体的轻量化也都在发生着技术革命。
　　欧阳教授认为中国将成为这三场革命的最大风口。首先，中国电动化经过这二十年，走在全球的前列。另外，中国的产业链很完备，成本更是最大的优势。所以从全球来看，我们在电动化方面会继续保持在前列，另外在低碳化、风电、光伏方面在全球也都是有较明显优势。
　　最后，在智能化方面，中国的信息化水平即使不是第一，也排在全球前列。通过这三个革命的融合互动、相互促进，在十五年内将创造中国奇迹。
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