英雄飞行员王海老子不怕死

　　今年，是中国共产党成立第100周年，是我们新中国成立第73周年。1949年10月1日，中国共产党领导的中华人民政府成立了，中国共产党先后赶走了日本侵略者、推翻了国民党政权，才最终确立了党和人民的地位，1951年10月，中国人民为了保卫国家安全及维护世界和平发起了抗美援朝的正义之战。
　　在抗美援朝战争中，中国志愿军表现出不畏强暴、顽强抗争的民族精神，涌现出一群群可歌可泣的英雄，其中空军队长王海带领的王海大队就是一群无畏生死、临危不惧的抗战英雄，他们的战绩更是响彻大江南北。
　　1951年11月18日下午，中国人民志愿军指挥所发现，美军敌机184架分9批沿各个方位路线正对我军物资运输的铁路进行轰炸，以阻断我军的供给，王海接到上级副团长林虎的命令，同他率领第九团两队16架米格15飞机前往拦截美军。
　　当他们飞至肃川上空时，忽然觉察到美空军F84战斗轰炸机20多架，沿西海岸北飞，林虎趁美机不备要求迅速发动攻击，他们从8000米高空俯冲下来射击，打乱了敌机队形，然后准备开始逐个击破。
　　但一大队队长王海在他的大队左前方低空处又发现美军60多架F84飞机，正在盘旋活动，于是他当即决定带领一大队前去干扰袭击，他们利用自身飞机灵活且垂直机动性强的优势，针对敌机操纵迟钝的弱点，从6000米的高空俯冲至1500米对敌人发动猛烈侵扰。
　　经过多次垂直俯冲，原本还是圆环形的敌机阵容被彻底冲散，而后他们就与敌人展开针锋相对（俗称空中拼刺刀）。
　　他要求队员们相互配合协作，再次利用自身火炮优势碾压美机火力，以最终5：0战绩，取得本次战斗的绝对性胜利。
　　这次任务极大显示了中国空军的实力，给美军以重创，打压了美军嚣张气盛的傲慢心理姿态。
　　这次对战结束后，王海带领的一大队又多次与美机碰头，并且又数次给敌人下马威。
　　整个抗美援朝战役过程中，王海带领的一大队击伤击落敌机共29架，被授予空军集体大队荣誉一等功，誉为王海的英雄大队，而王海本人因为功绩卓著（击落击伤敌机9架），前后获得特等功、一等功，被誉为中国人民志愿军空军一级战斗英雄。
　　王海在战后的采访中曾一再表明飞机作战一定要勇敢，并也向我们透露了一个秘诀：只要不怕死，你还不会死，越是怕死的人，他先死。
　　我想正是王海大队长有这样的觉悟，且如此教导队员，队员们才会像他说的那样没有一个孬种。
　　王海，原名王永昌，1926年1月生于山东威海乳山市，1944年，他在山东革命大学习作，为山东威海青年中队的一员；1946年6月参军，开始学习有关航空的操作；1950年成为空军第4航空学校的飞行队员，后奉命为空军第4混成旅驱逐10团29大队中队长。
　　1951年王海任空军3师9团1大队大队长，1952年任命为空军3师9团副团长、团长。
　　此后他又凭藉过硬的实干指挥能力频频晋升，1988年9月被授予空军上将军衔。
　　1984年7月，王海当时担任空军副司令员陪同彼时的国防部长张爱萍访问美国，在与美军参谋长联席会议主席的会见中，张爱萍对王海作出介绍后，美空军参谋长四星上将加布里埃尔立即激动地表示认识王海：你就是那个朝鲜战场上的王海，我当年在朝鲜，就是被你们打下来的。
　　王海随后微笑着说：如果你们再来进攻我们，我们还要把你们打下来。
　　王海的言语行为既不失礼貌幽默，也又能表达出他坚决捍卫祖国领土的决心，以及战胜敌人的信心，他既是我国空军的伟大领袖，也是一个革命的大英雄。
　　老英雄王海于2020年8月2日因病在北京与世长辞，永远离开了我们，但是他的大无畏精神将世世代代激励着我们。
　　2020年度《感动中国》这样评价他：在朝阳下俯冲，迎着西风开火，空中的尖刀，以一当十；疆土的坚盾，巡天卫国，山河已无恙，祖国的雄鹰已飞得更高，你刻在机身上的星星，是战士们的巡航坐标。
　　是啊！王海老英雄战机上的九颗红星，是空军战士们的巡航坐标，飞机上绝不会迷茫！
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