骑楼老街地域性研究

　　【摘要】海口的骑楼文化与地方特点，现有骑楼老街改造的成果还有对骑楼建筑的构想。
　　【关键词】海口；骑楼；文化；改造；街巷
　　骑楼老街是一种随时间推移后的街道建筑，它因为地域性的不同有很大的差异，在广州的骑楼，底层沿街挑出，立面基本无装饰；在北海的骑楼临街两边墙面的窗顶多为卷拱结构，卷拱外沿及窗柱顶端都有雕饰线；在泉州，有保存完整的骑楼连排建筑商业街。在海南，骑楼便是别具一格的南洋风。
　　建筑的起由：作为一种典型的外廊式建筑物，骑楼的渊源最早可上溯到约2500年前的希腊帕特农神庙，现代意义上的骑楼最早起源于印度，是英国殖民者首先建造的。后经由海外归来的华侨引入，再结合地方特点建造。
　　建筑的内涵特征
　　多元建筑元素交融是海南建筑最大的特点，海南建省以来，除本土人民以外，还有许多对海南报以向往的各地人民，湘赣皖闽桂等，近代，大量海南人前往南洋谋生，带回了其时经受西方殖民影响的南洋文化，海南建筑又随之融入了欧洲风格，不仅影响了传统建筑形式，带来了新的建筑形式。
　　海南的骑楼属海口的骑楼老街最有特征，海口的的骑楼是与海南人民的生活方式息息相关的，走在这个祖国唯一热带省份的骑楼老街上，你会发现这里的建筑风格与内陆城市截然不同，在城市街道的演变中得胜沙路、博爱路、解放路，这些海口的老街道形成了骑楼的街道，它们历时悠久，游着络绎不绝，平淡的建筑中折射出海南的建筑文化，这就是海南的骑楼老街。
　　据查阅，在海口建城以前海口拆墙扩城，城区面积由原来城内的不到1平方公里扩大了许多。第二年，拆城墙的石头被用来筑成长堤，这就是如今的长堤路。商贾络绎、烟火稠密，城市马路的形成、沿海贸易业的繁荣、城市功能的不断完善使这一带成为海口的闹市区。而骑楼便应运而生，它在海口冉冉升起的商业贸易中兴起，随时间推移，而遗留改造。
　　走在海南的街道里，这些建筑风格直击你的眼球，你会感受到不同气息，有的带有柱廊，有的带有合院，有的是弯弯曲曲的街道，在城市区域的肌理上，骑楼老街将这些富有艺术的建筑穿插联系了起来。
　　形式的展现
　　走在骑楼的街道里，人会不会感受到高大体量建筑的压迫，也不会疏松的没有方向，街道一长条一长条引导着你继续游逛，上楼下廊，楼上住着商贾，我们走在楼下即人行道。骑楼下的廊，遮阳又防雨，既是居室（或店面）的外廊，又是室内外的过渡空间。
　　每栋高二至四层，进深二三开间。在建筑美学上，楼的宽和高符合审美比例。墙体上的彩瓷花卉图案、女儿墙、骑楼、柱廊、敞廊是巴洛克风格，具有欧亚混合文化特征。人字形的屋顶覆盖青瓦，灰白色的墙面。
　　空间的利用：遮风挡雨，灰空间；骑楼本是商业建筑，后用于到居住建筑中去；柱式跟连廊具有统一的风格；冲破了居家单门独户的束缚；
　　变成顾客的共享空间，并体现相互尊重的现代意识。走在骑楼下，自在闲适，温馨亲近，脚无沙尘，清洁整齐，透出关心互动良好的人际关系；
　　有浓郁的生活气息，成为品茗、聊天、纳凉、会客、交流信息、晚间凉眠的地方。还是小孩做作业、跳橡皮筋等玩耍的空间。
　　场所精神的表达
　　街道里很多年长的公公婆婆，他们在自己的房子里住了很久，早已习惯这样的生活，了解之后知道，很多海南人民在异乡打出一片天地后，出海闯南洋的海南人叶落归根，携带着毕生血汗钱回乡建屋，安老终生。
　　他们用他们所喜爱的建筑形式来建设他们的家乡，商住楼的形式吸纳了遮风避雨、风吹日晒的行人。由于歸侨大多是商人，前店后厂、下店上宅的骑楼更方便于他们在海南继续从事经商贸易。
　　结合当地文化需求：老街居住的传统模式里出现了众多有趣的邻里空间，如露天戏台和社区活动空间合二为一的宗庙空间；室外许多香火络绎的祭拜点，常年有人供奉，还有海南人所熟知的老爸茶。
　　归侨带回了对各种文化包容的南洋风气，最后是海南人的性格与胸怀，让南洋风格在家乡扎根、繁衍、茁壮生长。
　　概念手法的拓展
　　骑楼改造为历史文化、展示和旅游观光，老街的商业形态开始慢慢朝着文化休闲旅游方向转型。该项目建设的总体目标为：凸显骑楼老街的历史文化风情，提升海口历史文化名城的城市品味和旅游吸引力。
　　改造后对骑楼老街的定位仍十分模糊，骑楼老街虽已经过修复，且部分工程仍在继续，但骑楼老街上仍存在许多不足之处。市政基础设施较为落后，电线外露，部分道路还存在脏、乱、差的情况，对海口骑楼老街，甚至整个海口的市容市貌都有一定的影响。
　　传统模仿和符号移植
　　骑楼有许许多多的智慧，有许多东西我们可以沿用至今，为了适应现在城市交通还有人流的变化，有些形式不得不做出一些改变。
　　许多骑楼已经不是我们开始看到的那个样子了，随时间的推移，功能的变化，建筑形式也在发生变化，商住楼，变成了重商少住了，因为房屋的老旧，很多原先住在老街里的住户都搬了出来，老街得以改建；首先，在街道的管理上而今的骑楼老街做出了许多的调整是成功的，把一个不限人车的公共空间，变成一个只有少量非机动车和人行的空间，它开始限制机动车的出入，变成一种步行街的模式，可以有效的缓解骑楼的街道开间小而流动性大的特点。
　　其次，骑楼不再是单一入口，它与现有的城市街道多处融会贯通，用一些标志性的建筑划分，进入骑楼老街，不再是一个目的性很强的行为，而是逛街的行人，不自发的走进骑楼老街，再从骑楼老街离开，它与现代城市交通共生。
　　骑楼有南洋地区的独特且有创造性的形式在女儿墙上开出一个或多个圆形或其它形状的洞口，是一种建筑智慧，预防台风袭击，减少对建筑物的风负荷，也因此形成了独特的建筑艺术形态。
　　骑楼的窗楣、柱子、墙面造型、腰线、阳台、栏杆、雕饰等都有它独特的历史渊源，尤其在外墙体上浮雕的花纹上有着精美的百鸟朝凤、双龙戏珠、海棠花、腊梅花等中国传统雕刻艺术。
　　在对海口现有的骑楼多次探索中发现，骑楼的街巷空间与许多徽派村落中的巷道感受相似，流线上的弯折没有大开大合，尺度在整体上统一的；建筑纹理的是一致的，在风格上江皖地区的街巷是青砖白瓦，而老街则是灰白的墙体和深灰色的纹理；还有两侧建筑墙体的体量，天际线仿佛一致，没有高楼大厦的压抑，抬头就有蓝天白云；屋檐下的灰空间都有相得益彰的好处，在挑檐下人们避雨谈笑，喝茶闲聊，感受建筑的裨益。
　　在骑楼的主街中声音可能是熙攘的，无法感受到小桥流水的静谧，但骑楼老街的深处也有许多高低不一致的建筑，风格虽相似，但感受大不相同，人流的减少，还有从墙体上方吹来的海风。在现在城市建筑中，尤其缺乏这样人们所喜爱的空间营造，冗杂的街道还有建筑立面使城市不能富有生机，骑楼老街是现代城市楼房中的花园。
　　总体上，骑楼建筑的特殊性，它实实在在的需要多被城市建筑者们所考虑，它的精神和优异之处是存在的。