拟造定价10万元的智能汽车，360要联合哪吒闹海

　　中国商报中国商网（记者焦立坤）周鸿祎又一次引发关注。近日，360集团创始人、董事长周鸿祎宣布要在科技巨头的造车潮中上车，并称其将高举为人民造车的大旗，联合哪吒汽车（以下简称哪吒）打造一辆面向大众用户的、定价10万元左右的智能汽车。
　　5月11日，在360集团智能汽车战略媒体沟通会上，周鸿祎首次公开了360的智能汽车布局。继电脑、手机之后，智能汽车有望成为最大的智能终端，车联网也将成为继移动互联网后的下一个超级入口。他表示，作为一个互联网老兵，可以参与到未来最大智能终端的创建，甚至是全球智能汽车的变局中，他感到非常兴奋。老兵就是要在关键时刻挺身而出，挑战越大，兴奋越大。360必须参与到这场变局中，并贡献自己的力量。
　　在360集团智能汽车战略媒体沟通会上，周鸿祎开讲造车梦想。（企业供图）
　　他甚至调侃说：雷军比我大一岁，他在退休之前赌造车。雷军都能干，我有什么不能干的？据称，周鸿祎在宣布进场造车前和小米创始人雷军聊了聊，而后者鼓励他入局。
　　不久前小米宣布造车一事震动科技圈。当时，雷军表示要赌上其全部的职业声誉来一场最后的创业。
　　不过，跟小米的全面押宝不同，周鸿祎是通过投资的方式联合造车，合作方是一家造车新势力哪吒。据悉，360战略投资哪吒，将成为后者的第二大股东，不过360没有公布具体的投资金额。
　　对于为何选择这种方式，周鸿祎的解释是就是希望通过互联网对传统汽车进行基因重组，编辑出全新的智能汽车基因。据称，360作为战略投资者，将帮助哪吒对接更多资本市场。同时，360将长期投入人力、技术、产品等资源助推哪吒从传统造车模式转向互联网造车模式。
　　为什么选择哪吒？在我们考察合作对象时，首先看这个对象是不是真正的创业者，他们团队是不是真的关注用户需求，是不是真正的汽车制造‘工匠’，是不是在做真正能为用户提供更佳体验和更多价值的车，是不是能把承载这样理念的车造出来，是不是真能让用户接受并购买，我们觉得哪吒拥有这样的团队和理念，以及初具雏形的产品和用户规模。周鸿祎说。
　　在周鸿祎看来，造车新势力之间，已经进行了多轮淘汰赛，剩下来的都是理念和行动领先的玩家，而哪吒无疑是其中的佼佼者。据悉，哪吒汽车目前已累计生产并上线超过4万辆智能汽车，位居新创车企第一阵营。
　　公开资料显示，哪吒是浙江合众新能源汽车有限公司（以下简称合众汽车）旗下的汽车品牌。2018年11月，哪吒首款车型上市。最新销量数据显示，今年4月，哪吒销售4015辆汽车，同比增长532，环比增长24。
　　据悉，周鸿祎将担任产品经理，与哪吒CEO张勇一起组成产品经理CP，共同打造一辆面向大众用户的、定价10万元左右的智能汽车。周鸿祎称，360和哪吒联合造车不会去做豪华车，他希望用科技的力量，做老百姓能负担得起的智能汽车，同时使其在性能、体验、安全性上都不逊色于价格比它高几倍的车。
　　今年跨界造车成为科技圈的热词。除了小米外，滴滴、百度、腾讯、阿里巴巴、华为等科技巨头们在造车赛道上都动作频频。选择和哪吒一起闹海的360，能否后发制人，成为智能汽车领域的一匹黑马？