澎湃新闻记者吴遇利 广汽埃安新能源汽车有限公司(下称广汽埃安)迎来新一轮融资。 7月18日,广东联合产权交易中心官网显示,广汽埃安增资项目开始预挂牌,正处于征集意向受让方阶段。拟募集资金总额、新增资本拟对应持股比例等将视增资情况而定。 广汽埃安方面表示,本次引战增资是广汽埃安在2022年3月引进战略投资者、完成员工股权激励的基础上,进一步开放融资,将引入具有市场影响力、产业协同性、政策引导性等积极助力广汽埃安发展的投资者。在深化公司治理结构,打造充分市场化的股东架构的同时,进一步强化广汽埃安全价值链的资源配置和市场竞争能力。 据悉,广汽埃安此次募集的资金将重点用于新产品开发、新一代电池、电驱研发及产业化建设、智能驾驶、智能座舱、能源生态及产能扩建等核心技术的研发和产业化布局。 去年营收173亿元,净亏损14亿元 广汽埃安是广汽集团发展智能网联新能源汽车的战略核心载体。埃安原本是广汽旗下新能源汽车品牌,后广汽集团将其独立出来,并于2017年7月28日正式成立广汽埃安新能源汽车有限公司。广汽埃安方面称,其在业内率先确立了EV(纯电动)ICV(智能网联)的技术路线。 广汽埃安前十位股东 广汽埃安法定代表人为广汽集团总经理冯兴亚,注册资本64。21亿元,控股股东广州汽车集团股份有限公司持股78。86。 审计报告显示,广汽埃安2019年、2020年、2021年营收分别为52。34亿元、76。1亿元、172。65亿元;净利润分别为6。21亿元、6。88亿元、13。89亿元。2021年度,广汽埃安资产总额为178。89亿元,负债总额95。85亿元,所有者权益为83。03亿元。 从销量来看,6月份,广汽埃安单月销量突破2。4万台,同比增长182;2022年上半年,广汽埃安销量为10。03万辆,同比增长134。在乘联会发布的16月新能源厂商销量排行榜中,广汽埃安的销量位列第四,仅次于比亚迪、上汽通用五菱和特斯拉。 在今年3月份的广汽集团业绩交流会上,冯兴亚曾表示,要做到把现在的蔚小理变成埃小蔚。 在产能方面,广汽埃安整车产能有望于年底达到40万辆。今年2月,广汽埃安方面宣布年产能升级至20万辆;今年5月,广汽集团在投资者关系活动中披露,2022年第四季度,埃安第二工厂将投产,新增20万辆年的标准产能。 将择机在A股或H股上市 自去年8月30日,宣布正式启动混合所有制改革以来,广汽埃安先后完成了资产重组,实现研产销一体化;完成员工股权激励,充分激发体制活力,以独有的模式构建了产业变革中极具生命力和竞争优势的先进体制。 2021年8月,广汽埃安宣布正式启动混合所有制改革,对新能源企业业务研发能力及业务资产重组启动整合工作;2021年11月,广汽埃安宣布完成资产重组,拥有更为完整、高效和科学的研发能力、业务及资产结构,实现研产销一体化;2022年3月,广汽埃安通过非公开协议增资的方式,实施员工股权激励、广汽研究院科技人员上持下持有广汽埃安股权,以及同步引入诚通集团、南网动能、广州爱安作为战略投资者,此次增资共计融资25。66亿元。 自启动混改后,广汽埃安一直以上市为目标。广汽埃安总经理古惠南曾在今年3月接受包括澎湃新闻等媒体采访时表示,接下来的工作就会进入真正的A轮引战,目前我们有很多投资人在排队,有几百家。我们预计在9月、10月份会完成A轮引战,之后我们就会选择是A股或者H股上市。 7月18日,广汽埃安在其官方微信公众号中表示,随着新一轮引战增资的正式预挂牌,广汽埃安将开启A轮引战,未来择机上市。 责任编辑:是冬冬图片编辑:施佳慧 校对:刘威