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别急着加油,油价或现年内大跌幅,加满一箱少花11元

4月4日 红朱砂投稿
  从进入石油汽车时代之后,石油能源方面的价格一直都是居高临下,毕竟这是稀有的能源。随着私家车越来越多,石油方面的价格也逐步上升。北京时间8月23日,迎来了一个私家车司机的好消息,国内石油新一轮调价时间即将开始,多位专家和机构预测,成品石油会进行第三次下调,而且下降幅度是2021年以来最大的。
  一、私家车日渐增多,石油价格不断上升
  据目前数据统计,我国现有的私家车就已经达到了将近2。5亿辆,从1985年的29。49万辆,到现在2。5亿辆,足足我翻了800多倍。拥有私家车数量最多的省就是广东,其次便是山东、江苏、和河北,其中广东地区的私家车占据了全国总车辆数的15。
  私家车数量的增多,也导致了我国在石油方面快速消耗,目前我国已经是世界第二大石油的进口国,每年消耗的石油有一半是来自于进口。就因为这样石油的进口价格被一直握在别人手中,这也是石油价格不断上涨的原因之一。
  截止到2021年,我国每天石油消耗量达到了550万桶,其中有220万桶是来源于其中国家,石油能源相关部门就有了报告预计。在2021年我国在原油进口方面,会首次突破1亿吨大关,相比2020年增长了21。目前我国是和19个国家,有着石油能源方面的合作。
  国内原油的储存量并不是很多,虽然在近年来发现了不少原油储存地,但是远远不够我国目前每天的消耗量。就单单一个广东省来说,从2015年消耗885。7万吨石油,到2020年消耗1206。2万吨石油,5年时间足足增加了40。
  私家车的增多,是石油价格不断上升的重要原因之一,我国的石油价格相比其他国家,那就是一个天差地别。目前世界的石油原油储备量是越来越少,每个国家都是想着以进口原油,来维持每年石油的消耗量,这自然而然就形成了竞争关系。国家花了大价钱进口石油原油,自然国内的石油价格会上升。
  加上每个省每年的石油消耗量不断增加,导致了某些地区出现石油短缺的情况。在私家车司机中流行这样的一句话,就是买得起车,养不起车,其中养不起车并不是因为汽车的养护,而是加不起汽油。
  二、国际原油价格不断下跌
  国内发布成品石油新一轮调价时间之后,国际油价先是上涨一段时间,这也是稳住一些原油投资者,但是到收盘为止都是下跌趋势。截止到8月21日,美国纽约最大的商品交易所公布,9月交货的轻质原油价格下跌了1。37美元,收货的时候每桶原油价格是在62。32美元之间,跌了2。15。
  而另一边英国伦敦交易所公布,10月交货的伦敦布伦特原油,收盘价格跌了1。27美元,每桶价格是在65。18美元,跌了1。91。两家商品交易所,都出现了原油期货价格下跌情况,而且从8月12日开始,国际原油期货价格就已经是连续一个星期的交易日都出现下跌,下跌幅度在9。12到10。14之间。
  国际原油下跌是出乎人意料的一件事情,在周期开始之前,美国方面就对石油和汽油进行价格下降,想着以美国现有的原油库存和汽油库存,会对国际原油价格有一定的提振作用。但是没想到,国际原油一直都是处处于上升阶段,由于德尔塔变异病毒的出现,导致了多国重新进入防疫阶段,这也让全球经济出现了暂时性的减缓。
  卓创资讯分析师徐娜针对国际原油价格下跌情况作出表示,认为现在全球经济减缓中。目前国际原油也出现了利空石油的情况,未来国际原油会开启新的下跌模式,不过持有现有原油期货的投资者,可暂时不考虑抛出。因为这是一个短暂情况,但是具体操作还要看投资者个人意愿。
  国内也有很多分期货分析师表示,国际原油价格持续下跌,对于所有商品投资者来说,现在入手原油期货是一个不错的选择。因为原油期货一直都大众商品投资当中的热门选择,先前国际原油期货价格就一直不断攀升。想入手原油期货的统治者,担心价格方面会过高,处在观望状态,现在价格不断下跌,是一个良好时机。
  金联创相关的分析师表示,目前原油期货价格下跌,持续过程没有人知道。从数据方面来看,原油期货已经连续下跌10天,如果现在入手会有比较大的风险,导致原油期货下跌原因,就是因为疫情再次爆发的原因,并不是本质性发生变化,而是客观原因导致下跌。
  三、加满一箱汽油可以减少11元
  随着国际原油期货价格不断下跌,我们国内的成品汽油零售价,会在近期不断的下调价格。参考所有国际原油期货品种,他们平均价格在69。29美元一桶,变化率在4。95,相比之下我国的汽油和柴油零售价会下调在225元一顿。
  不过,我国多家机构都预测,根据国际原油价格的下调,国内的成品汽油和柴油会下调在220元一顿。截止到目前,国内某些地区已经出现成品油价格下降的消息,但是要全国范围内实行,起码需要一段时间。
  自2021年以来,我国在汽油和柴油方面,已经进行了15次调价,汽油价格一共上调为1375元吨,柴油价格一共上调了1325元吨。成品油的调价对于私家车司机来说,这是一个利好消息,如果成品油下调落实之后,汽车用油成本会有明显的下降。
  如果每吨成品油下降到230元,以汽油为计算,一辆私家车油箱容积是在60升之间,如果加满一箱汽油会比以前减少11元人民币的支出。同样之下,需要汽油工作的企业,会减少很大一笔支出费用。
  民营加油站和主营加油站有所不同,在价格方面,民营加油站的价格会比主营加油站低0。40。6元人民币升。如果遇上活动或者国家节假日,民营加油站的优惠力度会减少1。11。3元人民币升。
  如果成品油下降之后,到民营加油站加油,会比以前减少1520元之间。隆众资讯分析师刘炳娟表示,原油在经过大幅度下降之后,会有一个筑底过程,会形成一个短暂的维持幅度,如果全球一直受新冠肺炎病毒的影响,国际原油期货价格还会持续下降,到时候我国会进行一下轮成品油的降价。
  总结
  成品油降价可能只是暂时性的操作,不过能降价一段时间,对出租车司机来说就是一个大福利。对于私家车司机来说,减少11元的加油费,也是一件不错的事情。毕竟是降调了油价,但是降调幅度还是不够,只有从成品油单升价格进行大幅度下降,那才是真正利民的好消息。
  不过随着新能源汽车走进大众市场之后,传统的汽油汽车受到了一定的冲击。而且加上国家鼓励新能源发展,未来的汽车市场不再是以汽油或者柴油为主,到时候成品油价格会重新恢复到20世纪初的状况。
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