造车成新趋势？阿里，百度等互联网大咖加入，未来谁能胜出？

　　文：林飞飞
　　由于近两年的新能源汽车的不断发展，很多品牌比如360、OPPO，还有阿里、百度、腾讯、华为等知名的互联网行业都进入了这个市场，整个市场进入的各个行业的品牌大佬越来越多，这些品牌大佬手持巨资投身新能源汽车，仿佛翻身的机会就在眼前，但是为什么新能源汽车市场能够如此热闹？而这些行业巨头们又会有什么样的政策呢？
　　汽车行业一直以来都是很稳定的，因为大多汽车保值，所以这样的投资方式也并不是很少见，其实早在新能源汽车发展初期，就有很多资本家在2015年的时候进军新能源汽车市场，尽管当时的品牌多达上百个，但是经过了五年的沉淀，目前的新能源汽车市场也就只剩下蔚来、威马、零跑等少数的几个新能源汽车品牌，按照道理来说，各个行业的巨头跟汽车行业都没有一点关系，为什么都突然跑到这个行业呢？还投入那么多的资金呢？
　　没有生态、没有数据、没有技术的他们为啥都要来造车呢？
　　首先是国家宏观层面支持，众所周知，汽车在普通的家庭里也已经不算是一个特别难的东西了，以往的燃油车仍然是大部分家庭的选择，但是近些年为了保护自然环境，减少对环境空气的污染，世界一些国家发表禁止燃油车的销售，而我国也实行了两碳，同样预测燃油车大概在2050年就会退出历史舞台，消失在人们的眼中，而新能源汽车所带来的中国清洁空气规模的成分将占到百分之七十以上，而新能源配套的充电厂的规也将达到14万亿元。
　　其次则是新能源汽车降低了造车门槛，以往的汽车制造为了保证安全的情况下，往往生产的过程都是很仔细，一辆汽车上几千个零件和发动机都不是特别容易的事情，但是当新能源的出产之后，相比之前的汽车构件相比电池、电机、电控成为了核心价值。能源动力的变革极大地降低了生产汽车的难度。
　　因为大家都知道互联网的巨头们最擅长的都是人工智能领域的发展，对于车的未来智能化的自动驾驶的功能都有着各自的规划，大家也都明白，车对于个人来说不仅仅是个交通工具，更是一些人的私人空间，不仅仅能够记录自己的行走瞬间，更能够记录下自己的大数据，从而增加个人的生产力和消费力，所以智能化的发展是非常有必要的。
　　大家也都知道，不管他们投多少钱最后一定赚得比投得多，根据我国的信通院数据表示2017年到2020年这几年的国内手机出货量同比下降了12。3并且通过其他相关行业的数据来看，未来的一段时间内，我国的新能源汽车销售总量的年增长率将要在百分之三十以上。
　　智能化将会面向所有科技型产品，截止目前的智能汽车和智能手机都是互联网下的时代产物，而新能源汽车的最开始能够到至今仍有名气的一些品牌的市值都纷纷暴涨，在全球范围内进入全球前十，所以那些行业的巨头的进入的时间往往都定在了新势力，也正是入局的好时候，这也是大部分企业能够成功的原因之一。
　　总结：
　　大部分的创业公司在面对市场不断的条件下所采取的应对方式也是不一样的，而互联网巨头们抓住新能源汽车的环保条件下，和自己所处的行业优势结合所带来的利润是手机所不可比拟的，所以尽管新能源汽车的行业越来越多的人进来，但是对于市场来说并不是一件坏事，在企业之间的竞争下，大部分新能源汽车的质量都会越来越优，我们所感受的感觉也会有所不同，这样对我们来说也是非常有利的。那么你觉得哪些互联网巨头所生产的智能化新能源汽车更有兴趣呢？