当大家都期待着5月长协限价的临近,坑口价格能越来越向303长协限价靠拢。可是就在今天下午部分坑口居然开始涨价20元50元。本来昨天下午和今天早上大部分坑口的调价通知还是降价的。 虽然下游观望情绪浓厚,加之疫情影响,需求低迷日耗偏低的情况下,坑口港口的库存并没有大幅累积起来。 港口价格接近成本,坑口价格也只是连续阴跌,说明向下空间有限。 产区产量在高位但是并没有达到理想预期,离日产1260万吨还相差甚远,还有7个月时间,年内释放3亿吨产能不现实。 为了解决进口煤缺口,国家近日又给全国各省补签了1。6亿吨长协煤,外加2000万吨机动煤,补充长协价格最高限价不超过长协价格的1。5倍。这就意味着市场煤的价格很可能要高于长协价的1。5倍以上才能买到,而且又在原本就就紧张的市场煤里又分出1。8亿吨的份额。所以今年市场煤的紧张程度可能会不亚于去年。 综合分析看,坑口以生产长协煤为主,库存不大没有降价压力,港口也是库存低位,所以一但疫情解封,短期需求释放,很可能会报复性反弹。煤炭信息每日干货分享欢迎关注点赞 截止4月15日,环渤海三港(除黄骅港)合计库存1898。3万吨(10),调入149。1万吨,调出139。1万吨,其中秦皇岛库存505万吨,锚地29船,预到20船;曹妃甸港区库存914。7万吨,锚地18船,预到13船;京唐港区库存478。6万吨,锚地16船,预到7船。 截止4月15日全国72家电厂样本区域存煤总计1035。3万吨,日耗39。4万吨,可用天数26。28天。港口价格5500卡1150元1200元,5000卡950元1000元