集装箱需求旺盛中集集团营收首破千亿

　　本报记者孙丽朝北京报道
　　全球最大集装箱制造企业中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（000039。SZ、02039。HK，以下简称中集集团）3月28日晚发布2021年财报显示，2021年，中集集团营业收入达1636。96亿元，同比增长73。85；净利润达66。65亿元，同比增长24。59，营收和利润均创历史新高。
　　财报显示，2021年，中集集团核心业务集装箱产销量创历史新高。普通干货集装箱销售251。13万TEU（标箱），同比增长150。48；冷藏集装箱销售14。83万TEU，同比增长15。32。公司集装箱制造业务实现营业收入659。67亿元，同比增长197。64；净利润113。27亿元，同比增长469。94。
　　对于集装箱业务大涨的原因，中集集团称，全球港口和内陆运输因疫情原因一直低效率运转，导致全球集装箱有效运力损耗，空箱回流不畅，集装箱周转效率大幅下降。一箱难求成为2021年集装箱市场的主基调。
　　为了缓解这一局面，中集集团增加资源投入、提高生产效率、充分释放产能。随着新箱的持续交付，至2021年10月一箱难求的局面已得到缓解。受旺盛的集装箱需求以及大宗商品上涨导致原材料价格攀升等因素的影响，2021年全年新箱箱价和行业盈利水平同比均大幅提升。
　　对于2022年的集装箱运输市场，海运咨询机构克拉克森（CLARKSONS）2月发布的预测数据显示，2022年，全球集装箱贸易增速和运力增速将分别放缓至3。6和3。6，2021年这一增速分别为6。4和4。5。
　　预计2022年集装箱需求相较2021年的历史高位会有所回调，但仍将处于较好水平。中集集团分析称，疫情导致的全球供应链危机短期内难以根治，拥堵造成的有效运力损耗或将持续存在。预计2022年集运市场仍将维持供应紧张的局面，集运业有望延续高盈利水平。受20202021年集装箱供给受限的影响，市场上超龄服役的旧箱体量较大，2022年集装箱淘汰更新需求将保持高位。
　　2021年，中集集团第二大业务板块车辆业务营收也创下历史新高。财报显示，中集集团道路运输车辆业务2021年营收276。48亿元，同比增长4。34，净利润9。88亿元，同比下降22。19。
　　2021年7月8日，中集道路运输车辆业务的主要经营主体中集车辆（301039。SZ、01839。HK）在深交所创业板上市，与中集集团一样实现AH股同时上市，成为创业板注册制改革后第一批上市企业之一。
　　目前，中集集团正在推动旗下化工供应链装备制造商中集安瑞环科和物流板块子公司中集世联达于深交所上市。
　　中集集团是全球最大的集装箱生产商，占全球市场份额高达45，主要提供集装箱、道路运输车辆、能源化工及食品装备、海洋工程、物流服务、空港设备等方面的制造和服务，总部位于中国深圳。