3月19日晚间，保时捷召开2021年新闻发布会，正式向外界公布2020财年营收情况和未来发展方向等重要信息。2020年保时捷财报显示，销售回报率保持在14。6，仍在战略目标范围内。
　　2020年，保时捷德国工厂经历暂时停产和新冠疫情的影响，但它仍旧是大众旗下最赚钱的公司，营业收入增长到287亿欧元（折合2223亿人民币），销售利润达44亿欧元（折合340亿人民币）。
　　相比之下，奥迪的利润为27亿欧元，斯柯达的利润为7。56亿欧元，大众乘用车的收益为4。54亿欧元，宾利的利润2000万欧元，西特（Seat）亏损3。39亿欧元，大众NFZ（商用车）亏损4。54亿欧元。
　　为此，保时捷向所有员工发放7，850欧元的奖金，保时捷全球共有36359名员工。
　　去年，保时捷在全球售出272，162辆汽车，比2019年减少了3。保时捷战略的核心是我们未来的产品组合。未来跑车将把保时捷品牌的历史和价值观与创新技术融合起来，同时确保可持续性。
　　自2015年起，中国已连续六年蝉联保时捷全球最大单一市场。保时捷目前在华销售网点已达134家。2020年保时捷在中国交付的新车量达88，968台，同比增长3。与此同时，保时捷粉丝社群也日益壮大。

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