8月轿车销量十五强榜，朗逸重返第二，秦PLUS上榜，逸动跌出

　　【2021年8月汽车销量排行榜轿车销量十五强出炉】受到芯片供应短缺的影响，今年8月份国内乘用车市场销量跌幅较大，8月份销量前十车企中，仅两家车企销量同比有所增长。据乘联会日前公布的数据显示，2021年8月国内狭义乘用车市场零售销量为145。1万辆，同比下滑14。8，连续三个月销量下跌。部分车源供应不足，提车周期延长，终端优惠回收，影响了消费者的购车欲望。
　　在轿车市场销量方面，8月份国内轿车市场零售销量为73。4万辆，同比下降10。7，环比小幅增长1。7，整体表现略好于SUV。下面，购车网编辑和大家一起去看看2021年8月销量前十五轿车的零售销量及其排名情况：
　　虽然8月份合资品牌销量跌幅比较大，但卖得好的轿车依然是合资品牌。数据显示，在8月轿车销量十五强车型中，合资品牌占据了十二款车型，继续保持领先的优势。不过从销量上来看，合资品牌只有日产轩逸和天籁保持增长，其中车型销量都不如去年同期，且许多车型销量同比跌幅都超过30。
　　轩逸依然是销量最稳定的车型，8月销量达到47937辆，同比小幅增长2。2，也高于上月的40124辆，性价比非常高的轩逸经典款在同级车中具有非常强的竞争力。
　　大众朗逸销量回暖，以36441辆的销售业绩重返轿车销量榜的第二位，相比上月增加了6千多辆，但同比依然下降15。1。
　　作为大众紧凑型轿车三剑客的宝来和速腾重返榜单，销量都好于上月，不过同比跌幅都超过50。其中，大众宝来销量13252辆，排名第十一位，同比大跌54。6；大众速腾销量13050辆，排名第十三位，同比下降54。5。前几个月宝来和速腾的销量都非常不错，月均销量超过2。5万辆，如今显得有些落魄。
　　宏光MINI销量稳定，8月份以32847辆的销量排名第三位，相比上月增加了两千多辆。吉利帝豪和比亚迪秦PLUSDMi均上榜，其中帝豪销量14359辆，排名第九位，同比下降31。5；比亚迪秦PLUSDMi销量12574辆，排名第十四位。如果把销量6909辆的EV车型也统计在内，比亚迪秦PLUS家族的销量可以排名第五位。
　　此前销售非常稳定的丰田卡罗拉，8月份开始受到货源供应紧张的影响，销量降至23242辆，排名第四位，同比下降30。5。其兄弟车型雷凌销量也大跌，8月销量只有13195辆，由上月的第五名降至本月的第十二名，同比下滑37。2。由于受原材料短缺的影响，此前丰田工厂部分生产线已经停产，未来或将对包括卡罗拉和雷凌在内的车型的销量造成较大的影响。
　　与上月相比，别克英朗销量相对稳定，8月份以16393辆的销量排名第五位，略少于上月销量，同比下降38。7。
　　来自宝马的两款车型表现突出，虽然销量不如去年同期，但跌幅并不大，且好于上月的销量。其中，宝马3系销量15565辆，排名第六位，成为销量最好的豪华品牌轿车，同比小幅下降2。8；宝马5系销量15325辆，排名第七位，同比下降10。5。其他的豪华品牌轿车均未能进入榜单。
　　随着雅阁、凯美瑞等竞争对手因供应紧张而销量下滑，性价比非常高的新天籁成为中型轿车的销量冠军。8月份，日产天籁销量15023辆，排名第八位，同比增长28。5，相比上月增加了4千辆左右。新天籁目前终端优惠比较大，新车起售价仅15万多起，相比凯美瑞和雅阁要便宜不少。
　　8月份凯美瑞销量下滑较大，从上月的超过2万辆降至本月的13955辆，减少了6千多辆，同下降20。4。雅阁则重返榜单，以12461辆的销量排名第十五位，同比下降34。6。
　　与7月份相比，长安逸动和现代伊兰特跌出榜单，而比亚迪秦PLUSDMi和雅阁成为这两款车型的替代者。（数据来源乘联会）