长荣海运1艘超大型货柜轮长赐轮(EverGiven)昨(23)日北向通过苏伊士运河时,发生搁浅事故,长荣解释,当时船只疑似受到瞬间强风吹袭,造成船身偏离航道才会搁浅。外媒指出,苏伊士运河是原油从中东运往欧美的重要航道,若没有尽快解决,恐在全球能源市场产生蝴蝶效应。 《彭博》报道,若苏伊士运河阻塞的影响持续,那么仰赖中东原油供给的欧美炼油厂,可能被迫寻找替代供应来源,这会让替代品的价格上涨,同时也会影响北海油田运往亚洲的量。 报道认为,尽管阻塞可能只会影响几天的时间,需要更长的时间才足以影响能源市场的流动,但对于那些应对疫情大流行的精炼商、生产商和贸易来说,已经够头疼了。 船运经纪商BancheroCosta的研究负责人莱兹钦斯基说,欧洲进口商有许多替代来源,可以避开苏伊士运河的影响。欧美买家现在可能会把目光投向其他地区,像是美国墨西哥湾沿岸地区、北海、俄罗斯和西非。1名分析师和1名船舶经纪人则称,由于需求增加,包含美国墨西哥湾沿岸地区的MarsBlend,俄罗斯的Urals,甚至亚洲和俄罗斯远东地区的产品,价格都可能会上扬。 不过首尔期货经纪商VIInvestmentCorp。资深大宗商品分析师WillSungchilYun认为,苏伊士运河运输受阻,对油市造成的影响,可能只会是暂时性的。 ING集团大宗商品策略主管帕特森(WarrenPatterson)也持相同看法,他说当考虑到全球约10的海上石油贸易,是途经苏伊士运河时,那市场可能因此产生一点影响,但他认为这影响将是非常短暂的。 根据埃及当地媒体引述苏伊士运河管理局的说法,包含清理搁浅区大量泥沙在内的举措,恢复正常航行可能需要好几天的时间。